valor da aposta quina 👀 O mapa ferroviário pintado de mão longa do Departamento de Transporte de Jiangsu revelou o "Beijing -Shanghai Two Channel"

2024-11-26 14:26:21丨【valor da aposta quina】
Foto do arquivo: fornecida por 【valor da aposta quina】
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Diretor -mapa ferroviário pintado revela o "Pequim -shanghai dois canais"

Em 2018, quais são as viagens de trânsito favoráveis ​​em Jiangsu?Diga a você todos os relatórios de trabalho do governo!O que é emocionante é que não apenas um grande número de linhas ferroviárias está esperando para iniciar a construção, mas o relatório também propõe que "promovendo ativamente a construção da segunda linha de conexão do canal de Pequim -Shanghai".Na tarde do dia 26, Lu Yongquan, diretor do Departamento de Transportes Provinciais de Jiangsu, que participou da reunião, apresentou um mapa de rede da linha ferroviária de Jiangsu no local para revelar a direção detalhada do "Pequim -shangai Dois canais ". O canal ferroviário se tornará o" eixo central "da rede ferroviária de alta velocidade de Jiangbei em Jiangsu.Yangtze Notícias da noite All -Media Reporter Shi Xiaolei valor da aposta quina

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Onde está o "Pequim -shanghai dois canais"?As pinturas do departamento de trânsito mostram você

Onde está proposto o "canal de Pequim -Shanghai, a segunda conexão do canal" proposta no relatório do governador?Você se beneficiará diretamente dos residentes de Jiangsu?Pegando um pedaço de papel branco à mão, Lu Yongquan usou uma imagem de improvisação a lápis, escovando algumas vezes, a rede de esqueletos ferroviários de Suzhong e o norte de Jiangsu pulou no papel."" Plano de rede ferroviária nacional de médio e longo prazo (2016-2030) "planejou o canal ferroviário de alta velocidade" oito verticais e oito heng ", e o canal de Beijing-Shanghai é um dos oito coletes. O Duas linhas ferroviárias estão planejadas no canal. "Lu Yongquan durante a pintura, examinamos mais de perto o repórter: o atual trilho de alta velocidade de Pequim-Shanghai está andando no lado oeste", "Pequim-Tianjin-Jinan-Nanjing-Shanghai "; A segunda passagem fica no lado leste e passará pelo novo distrito Xiong'an.

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Em nossa província, o "Pequim -shanghai dois canais" começa de Xinyi no norte e vai direto para Huai'an. -Speed ​​Rail para Nantong.Os moradores ao longo de toda a passagem foram para Pequim e Xangai no futuro, e não precisam mais ignorar Xuzhou e Nanjing.

"No futuro, esta linha estará com o" eixo médio "da rede ferroviária de alta velocidade Jiangsu Jiangbei com a Town Xuan High -Speed ​​Rail". No Hub Xinyi, e Salt Sal de Xu Suhuai, a Ferrovia e Ninghuai se cruzam no Huai'an Hub. é também a seção mais fácil das artérias ferroviárias nacionais de alta velocidade ao longo do país. a União Soviética.

E essas boas notícias

A fila ferroviária e espere para ver qual na porta de sua casa valor da aposta quina

"Comece a construção de sal, sul de Jiangsu, Xangai -Stock Connect Fase II, Shanghai -Soviet Lake, Tongsujia e outros projetos, promove vigorosamente o projeto ferroviário de alta velocidade do rio North e Ninghuai e se esforce para iniciar a construção o mais rápido possível. "Os projetos ferroviários nos próximos anos serão nomeados um por um. valor da aposta quina

O repórter aprendeu com o Departamento de Transportes Provinciais de Jiangsu que, atualmente, nossa província está de acordo com a meta de planejamento "Terceiro Plano de Cinco e Cinco anos", de acordo com a construção e desenvolvimento ferroviário de Jiangsu da ferrovia para acelerar o ritmo da construção ferroviária.No início deste mês, a ferrovia Yantong foi totalmente iniciada.Nos dois dois anos de "Terceiro Plano de Cinco e Cinco anos", todos os projetos de planejamento serão gradualmente promovidos para iniciar a construção, para que mais pessoas possam tomar o trilho de alta velocidade à sua porta.

Planejando iniciar projetos este ano

Sunan Railway Railway

Destaque: o terceiro trilho de alta velocidade entre Xangai -nanjing

Como a terceira ferrovia de alta velocidade entre Xangai e Nanfang, a ferrovia do sul de Jiangsu formará o canal ferroviário de Shanghai -Nanjing com a intercalição de Xangai -Nanjing e a ferrovia de alta velocidade de Beijing -Shanghai. Rede ferroviária da área central.A ferrovia começa na estação de Nanjing South.O Jurong, Jintan, Jiangyin, Zhangjiagang, Changshu, Taicang e outros lugares ao longo da linha entrarão na era ferroviária de alta velocidade e se integrarão ao círculo ferroviário de alta velocidade de Xangai -Nanjing.

Xangai Tong Railway Fase II

Destaque: a primeira ferrovia de Jiangsu a Pudong

Atualmente, a primeira fase da ferrovia de Shanghai -Stock está em Nantong para a seção de Anting de Nantong, e a introdução da estação de Xangai Hongqiao foi introduzida por Aning.A segunda fase da ferrovia de Shanghai -Stock é um garfo para Pudong na bifurcação de Taicang.

Xangai -Su Lake Railway

Destaques: abrange o novo canal de Suzhou a Xangai das três províncias e cidades

Esta é uma ferrovia de alta velocidade nas três províncias e cidades.A linha é conectada ao centro de Xangai no leste e o oeste de Shangqiu a Hefei para Hangzhou Railway está conectado à região central. e Shanghai -Hangzhou canaliza adequadamente, mas também otimiza a rede de transporte do Delta do Rio Yangtze. .

Tong Su Jia City Railway

Destaques: o canal mais rápido das três cidades costeiras para Suzhou e Hangzhou

A Tongsujia City Railway é a única linha principal do norte em Suzhou.A linha começa em Nantong, via Zhangjiagang, Changshu, Suzhou e Wujiang para Jiaxing.Esta ferrovia será o canal mais rápido das três cidades costeiras de Suzhou e Hangzhou.

Espera-se que comece dois anos após a dinastia Ming--

Norte ao longo do rio High -Speed ​​Rail

Destaques: Xangai -Northern Jiangsu Intercity

O norte ao longo da linha ferroviária de alta velocidade do rio é liderado de Xangai.O nível de planejamento ferroviário é uma linha dedicada ao passageiro, com uma velocidade de design de 350 quilômetros por hora.

Ninghuai Railway

Destaques: Lian, Huai, Su para Nanjing Channel mais rápido

A ferrovia Ninghuai começou em Huai'an em Nanjing.A velocidade do projeto é de 350 quilômetros por hora.

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