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[Relatório Abrangente da Rede Global] De acordo com a versão européia do "Auto News" 26 de setembro, o relatório de consultoria da PA mostra que os principais fabricantes de automóveis provavelmente não poderão atingir o novo padrão de emissões de CO2 que a UE implementará em 2021. Isso irá Faça -os enfrentar grandes multas.

O objetivo da União Europeia é que o novo deslocamento europeu de carbono atingisse 95g/km em 2021, enquanto a média da indústria no ano passado foi de 118g/km.A empresa de consultoria PA classificada com base no progresso da redução de emissões do fabricante de automóveis.Segundo a pesquisa, apenas três empresas atendem aos requisitos, a saber: Volvo, Toyota e Renault-Nissan.As empresas que não atendem aos requisitos enfrentarão uma multa de 95 euros (cerca de RMB 741,78) por 1G ultrapassado.Volkswagen, Fiat Chrysler (FCA), Peugeot Citroen (PSA), BMW e Ford provavelmente enfrentarão grandes multas devido a emissões excessivas de escape.A seguir, são apresentados a quantidade de multas que cada empresa pode precisar pagar.

Volkswagen: 1,36 bilhão de euros (cerca de 10,623 bilhões de yuan) song flames

Fiat Cryles: 950 milhões de euros (cerca de 7,420 bilhões de yuan) song flames

Peugeot Citroen/OBENSE: 786,7 bilhões de euros (aproximadamente RMB 6,140 bilhões) song flames

BMW: 430 milhões de euros (cerca de RMB 3,358 bilhões)

Ford: 307,1 bilhões de euros (cerca de RMB 2,398 bilhões)

Hyundai-kia: 283,1 bilhões de euros (cerca de RMB 2,21 bilhões)

Daimler: 126,2 milhões de euros (cerca de RMB 985 milhões) song flames

A PA Consulting disse que, à medida que os regulamentos anti -poluição estão se tornando mais rigorosos e rigorosos, tecnologias como direção autônoma estão emergindo constantemente e o impacto do escândalo da Volkswagen, os fabricantes de automóveis estão enfrentando a reinvenção da indústria.Com base nisso, os fabricantes de automóveis estão tentando desenvolver veículos híbridos e veículos elétricos, o que terá um impacto nas vendas de carros.No entanto, poucas empresas podem ajustar rapidamente a equipe de modelo da empresa para atender aos padrões de emissão de escape da UE em 2021, o que inevitavelmente enfrentará grandes multas.

O analista de automóveis da empresa de consultoria da PA, Thomas Goettle, disse que as montadoras farão todo o possível para evitar multas, o que é sua primeira preocupação.Mas o maior problema é que, se não puder atender aos padrões de emissão de escape da UE, terá um impacto indelével na marca de carros.

Com o final de 2021, o padrão de gás está prestes a ser implementado, mas as montadoras se tornaram cada vez mais motivadas para atingir a meta.De acordo com o relatório da UE, o progresso feito na redução das emissões de CO2 no ano passado foi o menor nos últimos anos, apenas 1,4g/km.A UE está atualmente buscando ativamente reduzir o CO2.Segundo a União Europeia, o CO2 de 12%na Europa vem do carro.(Compilação de estágio: Li Yumin Review: Liu Yang)