resultado da mega sena dia 24

De acordo com o Voice of China "News", o relatório da indústria automotiva de 2014 da China Automobile Industry Association mostrou que no ano passado (2014), os carros de passageiros do meu país venderam um total de mais de 1970.000 unidades, um ano -em -Iar aumento de ele ocupa o primeiro lugar no mundo.Para os fabricantes de carros em vários países, o mercado de automóveis chinês é, sem dúvida, como um enorme e doce bolo de creme, exalando fragrância sedutora. resultado da mega sena dia 24

Por esse motivo, muitas empresas de automóveis estão tentando construir fábricas na China, joint ventures ou expandir a capacidade existente.No entanto, o "catálogo de orientação do setor de investimentos estrangeiros (revisado em 2015)" foi oficialmente implementado.A nova versão do "Investment Catalog" incorpora primeiro toda a fabricação de veículos na categoria industrial que restringe o investimento estrangeiro.Deixe que esses clientes estrangeiros comem bolos para serem tão fáceis.Por que o investimento em fabricação de carros classificou para a "classe restrita"? resultado da mega sena dia 24

No "Catálogo de Investimentos" revisado em 2015, o conteúdo de restrições ao investimento estrangeiro aumentará a fabricação de veículos, carros especiais e motocicletas.É necessário que as ações da China não sejam menos de 50%. ser limitado por dois.O Diretório também enfatizou que a proporção da taxa de ações chinesas de joint ventures não deve ser inferior a 50% Você faz tais sugestões? resultado da mega sena dia 24

Dong Yang, Secretário -General da China Automobil Industry Association: Nossa associação fez essas sugestões ao governo. No futuro, com a indústria automobilística chinesa, este será cancelado. resultado da mega sena dia 24

Segundo relatos da mídia, a pessoa relevante encarregada do Departamento de Gerenciamento de Investimentos Estrangeiros do Ministério do Comércio disse em uma entrevista: "No futuro, a autoridade de aprovação no campo da fabricação de automóveis mudou. No" catálogo de investimentos "revisado revisado No estabelecimento de uma joint venture na China na China, foi estabelecida em 2011. Pela primeira vez, a fabricação de automóveis é excluída das fileiras de incentivo ao investimento estrangeiro, mas não foi incluído nas fileiras de restrições ao investimento estrangeiro .Naquela época, a pessoa relevante encarregada da Comissão de Desenvolvimento e Reforma interpretou que o diretório estipulava que o incentivo, as restrições e as classes proibidas eram proibidas.Isso significa que a fabricação de carros do carro ainda estava na "classe permitida".De acordo com os regulamentos, os projetos com um investimento de mais de 300 milhões de dólares americanos podem ser aprovados por departamentos provinciais e ministeriais relevantes, e o investimento em projetos limitados excede 50 milhões de dólares, e os departamentos provinciais e ministeriais relevantes precisam ser aprovados .Após o anúncio do novo catálogo de investimentos, causou discussões acaloradas na indústria automotiva.

Li Yang: Dê uma olhada na situação atual de todo o mercado As marcas que não são nada.

No diretório de investimentos, não há apenas restrições à modificação do conteúdo do carro, mas também do incentivo. Tecnologia de automóveis com pesquisa e desenvolvimento, fabricação de componentes principais de componentes de novos veículos de energia, os especialistas do setor disseram que, embora todo o campo do veículo tenha cooperado com capital estrangeiro por mais de 30 anos, a tecnologia está nas mãos de partes estrangeiras Liberalização das principais partes e componentes, podemos fechar nosso país.Ao mesmo tempo, o investimento estrangeiro é limitado e o problema de excesso de capacidade da capacidade geral de produção do veículo até certo ponto.O problema da sobrecapacidade em meu país sempre foi o foco da indústria.

Dong Yang: O problema de excesso de capacidade, de fato, não é uma fábrica recém -construída este ano. Seja 100%em breve.

De acordo com as estatísticas da mídia, um grupo de empresas de automóveis multinacionais está buscando aterrissagem na China. Produção de automóveis domésticos.Para essas empresas, com o efeito do "catálogo de investimentos", seja uma nova joint venture ou a nova capacidade de produção da joint venture original, enfrentará maior dificuldade na aprovação do projeto.Entre eles, Tesla, que atraiu muita atenção, não tem esperança de construir fábricas na China?Nesse sentido, Li Yang acredita que o portão ainda não morreu para Tesla.

Li Yang: Não é necessariamente o limite da proibição(Repórter Manchaxu) resultado da mega sena dia 24