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Guangming.com (repórter Li Wenlian Tao Yuan) "O trilho de alta velocidade de Jiang Zhan foi aberto por dois anos, e o trem de alta velocidade de Guangzhan também é superado. No futuro, criaremos uma 'Grande Área da Baía na Ferrovia 'na construção ferroviária.
O oeste de Guangdong é a abreviação das áreas costeiras na parte ocidental da província de Guangdong. , para que seu desenvolvimento econômico e social tenha entrado na era da "mudança de mudança".
A estação Jiangmen permite que o Western Guangdong pressione o transporte de passageiros "Teclas de atalho" novamente
Em 31 de outubro, como o quarto maior centro de transporte abrangente da província de Guangdong e o maior centro de transporte abrangente da margem oeste do rio Pearl, na estação de Jiangmen, a estação de Jiangmen foi aberta oficialmente."As três linhas ferroviárias operacionais, incluindo a Railway da cidade de Guangzhu, a ferrovia Jiangzhan, a Railway de Guangzhu (linha de carga) reuniu a estação". Seja o triângulo de contas irradia o "novo motor" de portais de trânsito no oeste de Guangdong e até sudoeste.
Como o primeiro trilho de alta velocidade na terra ocidental de Western Guangdong, desde sua operação em 1º de julho de 2018, marca a adição oficial do "Círculo de Amigos" do Rail de alta velocidade no oeste de Guangdong. Atualmente, é o canal ferroviário mais rápido que conecta o Delta do Rio Pearl no oeste de Guangdong.Jiangmen, Yangjiang, Maoming, Zhanjiang e outras cidades no oeste de Guangdong estão dentro de 2 horas, e as quatro cidades entraram na era da "mesma vida da cidade" na área cruzada. quina concurso 2549
O projeto de túnel oceânico da Baía de Zhanjiang continua a enfrentar para promover o "Rail de alta velocidade entra na cidade" no oeste de Guangdong
Na tarde de 29 de outubro, o último andar do túnel oceânico da Baía de Zhanjiang foi construído pelo Contrato Geral da Ferrovia Chinesa e o 14º do túnel oceânico da Baía de Zhanjiang.
"O Rail de Alta Estudação de Guangzhan usa a forma do túnel de escudo, que primeiro atravessará o fundo da baía de Zhanjiang". ., Ltd., o comprimento total do túnel subaquático de Zhanjiang Bay é de 9.640 metros. .No entanto, a construção deste túnel ainda é de grande importância. Influência, o canal é garantido; quina concurso 2549
Zheng Hemin introduziu que a construção do túnel oceânico da Baía de Zhanjiang começou a construção em 30 de junho deste ano. acabou sendo dentro de 1,5 horas.Como o projeto ferroviário de alta velocidade, com a mais longa milhagem de construção e o maior investimento da província de Guangdong, a conclusão e o tráfego do trem de velocidade de alta velocidade de Guangzhan melhorarão bastante as condições de tráfego das pessoas no oeste de Guangdong, e promoverão ainda mais a integração de A integração de alta velocidade da área da baía de Guangdong -Hong -Hong -Macao no oeste de Guangdong.
As vantagens da localização do oeste de Guangdong estão se tornando cada vez mais significativas no desenvolvimento econômico.
O Maoming, conhecido como "Oriental Havaí", colocou a Ji Island Mountain e o Qinghai, e o renomado mundial Zhanjiang Lake Guangyan é antigo e misterioso.
"A viagem da estação ferroviária de alta velocidade de Yangjiang até a ilha de Halling é de cerca de 50 quilômetros. O transporte é mais conveniente. A abertura da ferrovia de alta velocidade Jiangzhan tem um grande efeito de promoção em nossa indústria do turismo". O Departamento de Assuntos Chineses no exterior, Dai Yue Invade, introduziu que a ilha de Haiing recebeu 9,13 milhões de turistas em 2018 e em 2019 atingiu 10,2 milhões.
Atualmente, muitas indústrias no Delta do Rio Pearl são urgentemente necessárias para transferir e transformar, e a abertura da Jiangzhan Railway ofereceu uma importante oportunidade para a transferência industrial.Atualmente, as cidades com melhores fundações econômicas ao longo da linha de Guangdong ocidentais começaram a realizar indústrias em larga escala. O Delta do Rio Pearl será "estabelecido". Quatro cidades no oeste de Guangdong.Os dados mostram que nos dois anos desde a abertura da Jiangzhan Railway, o PIB, que impulsiona as quatro cidades no oeste de Guangdong, aumentou mais de 3%a cada ano.
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