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(Conferência de Diversidade Biológica) Seção da China antiga da China: uma estrada ecológica que mantém montanhas verdes e montanhas verdes

Agência de notícias da China, Kunming, 14 de outubro.

Autor Miao Chao Zhang Weiming He Siyuan

A Ferrovia Antiga e Antiga, que está prestes a ser aberta para o tráfego no final deste ano, atraiu muita atenção em casa e no exterior.A ferrovia tem mais de 1.000 quilômetros de comprimento, dos quais a seção chinesa tem 508 quilômetros de comprimento na construção da ferrovia.Recentemente, o repórter visitou a seção chinesa da antiga ferrovia na China e testemunhou a ênfase na construção dos construtores para a proteção do ambiente ecológico e da biodiversidade.

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Existem 20 reservas naturais ao longo da seção da China da China e da China do Laos Lao, 5 pontos cênicos e 3 parques florestais nacionais e reservas de recursos de qualidade de plantas aquáticas.

"A partir da fase de pré -pesquisa, é apenas para buscar um plano de linha razoável, econômico e ambientalmente amigável". e outros fatores emitiram mais de 60 planos, e a duração total da linha é de cerca de 14.000 quilômetros.

Para esse fim, eles investigaram as opiniões de departamentos relevantes, como proteção ambiental, conservação da água e terras ao longo da rota e as opiniões das pessoas afetadas, e respeitaram o relatório da avaliação de impacto ambiental. ambiente ao longo da rota.

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Localizada na estação ferroviária de meio -idade, em Jinghong City, Xishuangbann, província de Yunnan, é adjacente à Reserva Natural de Elefante Asiático.Com vista para a estação, é como um elefante asiático passeando em uma floresta tropical com marfim. quantos jogos é possível fazer na lotofácil

Durante o projeto da ferrovia antes e depois da estação, o designer investigou o canal de distribuição e migração do elefante asiático no estágio inicial e finalmente moveu a linha para evitar a principal área de atividade do elefante asiático.De acordo com o pessoal da construção da estação Wild Elephant Valley, eles também minimizaram o impacto da construção ferroviária em animais selvagens, como elefantes asiáticos ao longo da rota, estendendo medidas como túneis estendidos, em vez de barreiras e barreiras sonoras.

Atualmente, a estação está prestes a ser concluída e usada. quantos jogos é possível fazer na lotofácil

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Xishuangbanna não apenas possui animais selvagens raros, como elefantes asiáticos, mas também florestas tropicais, florestas de monção, ecossistemas florestais de largura e sempre -verde de monção.

Os 5,8 quilômetros do túnel Shanggang No. 1 foram projetados para evitar a reserva natural da floresta tropical e as áreas sensíveis ambientais.Além disso, o túnel também otimizou o plano de construção para cancelar a construção do poço oblíquo, a fim de proteger a floresta tropical.Jiang Caihua, engenheiro -chefe do Departamento de Projeto Ferroviário de Vigésimo Yubo da Ferrovia da China, disse: "Isso aumenta a dificuldade de construção e o custo da construção, mas vale a pena proteger a ecologia".

Para maximizar a proteção do ambiente ecológico, todas as partes da ferrovia China -Laos otimizaram racionalmente o plano de escavação da terra e controlaram o escopo da construção da construção para reduzir os danos à vegetação do solo.No período posterior da construção, eles levaram o tratamento verde da grama e do plantio de árvores em tempo hábil. corredores verdes ao longo da linha. quantos jogos é possível fazer na lotofácil

A ponte pendura a cesta para proteger o rio Big River

O rio Nanla é um rio que atravessa o parque temático da Wangianshu Rainforest Parks no Condado de Mengla.

"Para proteger a diversidade biológica e os recursos da pesca do rio Nanla, usamos um píer nas duas extremidades da margem do rio para usar uma ponte de 64 metros de extensão em todo o rio. na área protegida durante a construção.

Do norte ao sul, as ferrovias intermediárias e antigas construíram muitas pontes, como a ponte especial de Yuanjiang, a ponte especial de A Mojiang e a ponte especial do rio Lancang, que fez a turbulência do céu.Sabe -se pouco que, durante a construção dessas pontes de eco, a maioria delas adota métodos de construção, como suspensão de cesta pendurada e método de tração para realizar operações de construção, como derramamento de concreto e soldagem de componentes de aço.

"O método de suspensão de cesta pendurado é equivalente à construção de um trabalhador em uma 'cesta suspensa' totalmente fechada. A cesta suspensa está pendurada abaixo do corpo da ponte. Abaixo está o rio turbulento". O Grupo Kunming Bureau da China Railway, disse: "Bolsos de cesta pendurados, podem evitar a queda de concreto, soldagem de flores etc. cair no rio".

"Assim que o trem tocou, Golden e Two", após a abertura das ferrovias chinesas e antigas, espera -se que o Kunming para o Laos Vientiane obtenha transporte direto e acesso ao mesmo dia.E essa ferrovia que há muito tempo tem sido integrada ao conceito verde se tornará uma bela ferrovia que está sempre nas montanhas verdes e no longo fluxo de água verde. .(sobre) quantos jogos é possível fazer na lotofácil