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Em 22 de abril, havia um veículo elétrico compartilhado não licenciado estacionado na Fahua Temple Street.Foto de Wang Guibin, um repórter da Pequim News

Pequim estritamente investigado Biciciclas elétricas não licenciadas

Pare o logotipo temporário, ele pode ser multado em até 1.000 yuan por proprietários ilegais;

A partir de hoje, a polícia de trânsito de Pequim deixará de emitir o logotipo temporário de "exceder a bicicleta elétrica padrão" e investigará estritamente o comportamento da bicicleta elétrica na estrada com um logotipo temporário ou a placa de matrícula, que pode ser multada em 1.000 yuan. quanto custa o valor da quina

Além disso, o repórter constatou que os veículos elétricos compartilhados atuais operados por Pequim não registraram a placa ou solicitar a identificação temporária do período de transição. A empresa carregaria a empresa para os consumidores para os consumidores.

Punição:

Veículos não licenciados puniram ilegalmente o proprietário do carro 1.000 yuan

De acordo com as disposições relevantes dos regulamentos de gerenciamento de veículos não motores de Pequim, a partir de 1º de maio de 2019, as bicicletas elétricas sobre a jurisdição de Pequim suspenderão a placa de número registrada ou o logotipo temporário de acordo com a lei.A partir de 1º de maio, o Departamento de Gerenciamento de Tráfego de Pequim não se aplicará mais ao negócio de aplicação de logotipo temporário de bicicletas elétricas e investigará estritamente o comportamento do veículo elétrico que não suspendeu o registro ou o logotipo temporário de acordo com a lei.

Em resposta à situação em que muitos cidadãos estão preocupados com a identificação temporária do período de transição antes de 1º de maio, Liu Shu, vice -diretor do Departamento de Gerenciamento de Trânsito Municipal de Pequim, disse a repórteres que, para facilitar a viagem dos cidadãos, o tráfego O departamento de administração fez ajustes moderados à política para ajustar a políticaRegistre -se para o logotipo temporário e gerar um código bidimensional para a "plataforma de aplicação de bicicleta elétrica de transição" e gerar um código bidimensional.De acordo com os regulamentos, se o logotipo temporário não for aplicado para um logotipo temporário dentro do período prescrito, se a estrada estiver dirigindo na estrada após o término do período de transição, o departamento de gerenciamento de tráfego poderá primeiro deter as bicicletas elétricas e multar o motorista em A multa de 1.000 yuan.

Além disso, não se aproprie mal de números de bicicleta elétrica.De acordo com os regulamentos, aqueles que usam licenças de condução de bicicletas forjadas, alteradas ou de bicicleta elétrica, placas numéricas e logotipo temporário devem ser coletadas pela carteira de motorista, placa de matrícula e logotipo temporário e uma multa de 1.000 yuan para o motorista.

lembrar:

Comprar um veículo elétrico de conformidade antes de novembro do ano passado ainda pode estar disponível

Ontem, o repórter visitou o local de registro de veículos não motores de vários destacamentos de transporte.Embora existam muitos cidadãos que vêm para lidar com o negócio de cartões de veículos elétricos, eles foram recusados ​​do que antes.Fora da estação de registro de veículos não motores do destacamento de transporte de Xicheng, a equipe está ajudando os cidadãos a verificar se o veículo elétrico está no diretório.Para facilitar os cidadãos a entender a política, o departamento de gerenciamento de tráfego também publicou um formulário de notificação simples na porta, lembrando ao público que "veículos elétricos sem pedais e nenhuma cadeia não podem ser oficialmente licenciados".

Além disso, a partir de 1º de maio, o departamento de gerenciamento de tráfego ainda pode solicitar um veículo elétrico de conformidade para a compra do cidadão do negócio de licença antes de 1º de novembro do ano passado 1º, a polícia de trânsito será verificada na estrada.

■ Siga

Não há empresa de bonde compartilhada para lidar com negócios

O repórter descobriu que alguns veículos elétricos compartilhados na estrada não se candidatavam a licenças relevantes.Nesse sentido, o departamento de gerenciamento de tráfego declarou que os veículos elétricos na estrada serão punidos de acordo.

De acordo com os regulamentos "Novos Padrão Nacional" que foram oficialmente implementados em 15 de abril, os veículos elétricos que podem se registrar no Conselho devem ter a capacidade de andar em um pedal.No entanto, o repórter descobriu que, embora esses veículos elétricos compartilhados fossem instalados com pedais, as pessoas quase não conseguiam sentar no carro.

A pessoa relevante encarregada do Escritório de Supervisão de Segurança do Departamento de Gerenciamento de Tráfego Municipal de Pequim disse a repórteres que as empresas de veículos elétricos compartilhados operados por Pequim ainda não lidaram com seus veículos para lidar com placas de números não motores ou períodos de transição temporária.

Os usuários que compartilharam veículos elétricos estão preocupados com o fato de que, se forem interrompidos pela polícia de trânsito a caminho?Em resposta a esse problema, o repórter chamou um número de empresas compartilhadas de empresas de bicicletas elétricas, e a equipe do atendimento ao cliente da Mango Motorcycle disse que o problema fará comentários o problema com os líderes.A equipe de atendimento ao cliente da Xiaomi Bicycle Company disse que, se o usuário fosse interrompido pela polícia de trânsito durante o uso de veículos elétricos, a empresa "pagará" pelos consumidores e não permitiria que os consumidores pagassem o dinheiro.

Wuhan: o mesmo castigo de um carro compartilhado não licenciado

O caminho dos veículos elétricos compartilhados "entrando em Pequim" não é suave.Em fevereiro do ano passado, quando várias empresas de veículos elétricos compartilhados investiram em Pequim, elas também foram "paradas" pelo departamento de gerenciamento de tráfego.Atualmente, uma empresa compartilhada de veículos elétricos que opera em Pequim reduziu para dois.

Muitos policiais de trânsito da linha frontal confirmaram aos repórteres que a aplicação da lei não propôs como fazer cumprir o veículo elétrico compartilhado."A confusão atual é principalmente após a punição, como coletar a multa? O usuário da punição é realmente inapropriado, mas como emitir um ingresso também é um problema".

O repórter percebeu que Pequim não era a primeira cidade a enfrentar tanta confusão.Atualmente, Wuhan também implementou o método de gerenciamento de registrar a placa de veículos elétricos Nome e número de identificação.A mídia local informou que o departamento de gerenciamento de tráfego de Wuhan declarou repetidamente que os veículos elétricos compartilhados não podem estar dirigindo na estrada. quanto custa o valor da quina

■ Especialista dizendo

Veículos não -visualizados devem ser estritamente controlados

Chen Yanyan, reitor da Escola de Transporte da Cidade, Universidade de Tecnologia de Pequim, disse que, embora Pequim tenha propô não desenvolver veículos elétricos compartilhados mais cedo, mas no caso de políticas não claras para o formato de veículos elétricos compartilhados, a empresa manterá Uma atitude de espera e veja e quer ir para ir.

Em relação aos problemas que os veículos elétricos compartilhados de governança de Pequim podem ser encontrados, Chen Yanyan disse que foi baseado no gerenciamento refinado posterior do veículo elétrico.Ela acredita que a aplicação da lei de vários departamentos, como gerenciamento de tráfego, deve tratar veículos elétricos compartilhados e veículos elétricos comuns igualmente e formular regras de tratamento eficazes, enquanto estritamente a aplicação da lei. quanto custa o valor da quina

Além disso, além de veículos elétricos que podem causar facilmente confusão de tráfego, a manutenção de veículos elétricos compartilhados é mais complicada.Portanto, a produção e as vendas de veículos que não estão no "catálogo de produtos de bicicleta elétrica de Pequim" devem ser controlados a partir da fonte.

O repórter de notícias de Pequim, PEI Jianfei, estagiário Liang Baoxin