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Serviço de Notícias da China, 28 de agosto. Segundo o site do Ministério dos Transportes, o Ministério dos Transportes emitiu recentemente o "Aviso ao fortalecer ainda mais o gerenciamento de segurança das operações de Harbor Harbor of Dangerous Cargo" (a seguir referido como "Aviso")) .O "Aviso" requer tipos rígidos de bens perigosos (explosivos) e operações da porta de substâncias de nitrato de amônio para gerenciar a fonte de operação da porta e corrigir completamente as condições de segurança não qualificadas do local operacional.

O "Aviso" requer riscos rigorosos e estritamente conduzindo perigos ocultos para investigar e gerenciar.O Departamento de Transportes da Gestão (PORT) em todos os níveis dos níveis locais deve aprender com o caso e tomar o outro caminho para fortalecer a segurança da operação portuária de bens perigosos como a tarefa chave atual, tomar medidas práticas, fortalecer o grande gerenciamento de riscos e controle, aprofundar a investigação e gerenciamento de perigos ocultos e acelerar a construção da dupla prevenção para construir o mecanismo de trabalho de dupla prevenção.Com base no auto -exame e auto -correção das empresas portuárias relevantes na área sob sua jurisdição, o Departamento de Gerenciamento de Transporte Local (Port) deve organizar uma investigação abrangente, executar cuidadosamente a implementação das medidas de retificação dos principais acidentes. O perigo oculto é implementado com gerenciamento de loop fechado e os principais perigos ocultos são implementados.As autoridades de transporte de nível provincial resumirão a investigação e a gestão de riscos de risco ocultos na área na área em tempo hábil e enviá -lo ao Comitê de Segurança do Ministério dos Transportes por escrito antes de 31 de outubro de 2020. qual horário do jogo do palmeiras

O gerenciamento de segurança da operação portuária de explosivos e nitrato de amônio deve ser gerenciado estritamente.O Departamento de Transportes (porto), onde o porto está localizado deve aumentar as inspeções, destacar os pontos -chave e investigar severamente e punir atos ilegais, como armazenamento ilegal, armazenamento excessivo de explosivos e substâncias de nitrato de amônio.Gerenciamento rigoroso de mercadorias perigosas do tipo 1 (explosivos) e operações da porta do material de nitrato de amônio.Controle estritamente os projetos de construção dos projetos de construção de docas e quintal (armazém) e implementam estritamente vários sistemas de gerenciamento, como seleção de locais de planejamento, revisão de segurança e permissão de negócios.

O "aviso" propõe corrigir completamente as condições de segurança não qualificadas do local de trabalho.Se atos ilegais, como planejamento insuficiente, distância de proteção de segurança insuficiente, falta de distância de proteção de segurança, operações não licenciadas etc. Na investigação, eles devem ordenar imediatamente a operação e fornecer penalidades administrativas de acordo com a lei. Não pode ser garantido durante a retificação, a operação deve ser ordenada de acordo com a lei.

Implementação estrita de procedimentos e sistemas operacionais.O processo de carregamento e descarregamento e armazenamento de portas deve implementar estritamente os padrões relevantes especificações e os requisitos para operações de segurança.Implementar estritamente os regulamentos dos "regulamentos de segurança da porto de carga perigosos" (JT397) e os contêineres de carga perigosos de 1,1, 1,2 explosivos e substâncias de nitrato de amônio são instaladas em carregamento direto e colheita direta na área portuária. Itens e 1,2 itens são estritamente implementados com edições limitadas. qual horário do jogo do palmeiras

Gerenciamento de segurança estrita de armazenamento de carga perigosa de portos.O Departamento de Transportes da Gestão (Porto), onde o porto está localizado, deve realizar inspeções sobre a implementação das "opiniões do Escritório Geral do Ministério dos Transportes sobre o fortalecimento do gerenciamento de segurança dos tanques de armazenamento de carga de porto" (entrega [2017] no não 34). qual horário do jogo do palmeiras

Implemente estritamente o sistema de detecção regular de tanques.Realizar cobertura total da inspeção regular da fundação, ontologia, instalações auxiliares e anexos de segurança;

Além disso, devemos fortalecer o monitoramento de segurança do tanque de armazenamento.O Departamento de Gerenciamento do Transporte (Porto) da área local pediu às empresas que instalassem o alarme alto e baixo de nível de líquido e o dispositivo de corte automático de cadeia de acordo com os regulamentos e especificações relevantes e defina a altura do nível de líquido do tanque de acordo com o Padrão.Tanques de armazenamento -chave, como grandes tanques de armazenamento, tanques de armazenamento de gás liquefeito e tanques de armazenamento químico tóxico, devem ser configurados de acordo com os regulamentos para garantir que o sistema de alarme inflamável e explosivo, tóxico e prejudicial esteja disponível.

Devemos fortalecer o dever de emergência.As empresas de carga perigosas em portas devem fortalecer o pessoal de plantão.

Gerenciamento de segurança estrita de links -chave e peças importantes.O Departamento de Gerenciamento de Transporte (Porto) e as agências de gestão marítima do porto, onde o porto está localizado devem fortalecer a supervisão conjunta, destacar os pontos -chave e instar empresas de Hong Kong -Port Enterprises e Hong Kong Ships para fortalecer o gerenciamento de segurança dos principais links e importantes partes das inspeções de segurança do envio.

Inspeção rigorosa de segurança do navio.Exorta as empresas de portos e navios para Hong Kong navios em estrita, de acordo com os requisitos padrão dos "requisitos para os regulamentos de trabalho de segurança do terminal de petróleo e do cais de óleo", "requisitos técnicos para produtos químicos portuários de porto portuária e requisitos técnicos de descarga", estritamente Implemente o sistema de inspeção de segurança antes do carregamento e descarga de mercadorias perigosas e fortalecem o carregamento e a descarga da interface da porta entre a porta da porta.

Gerenciamento de segurança estrita de operações especiais.Organize as perigosas empresas de carga dos portos para estudar sinceramente as "especificações de segurança de operações especiais para unidades de produção química", melhorar o sistema de gerenciamento interno da empresa, fortalecer o gerenciamento de segurança de operações especiais, como incêndio, espaço limitado, eletricidade e alta altitude . It is strictly prohibited from failing to approve illegal acts such as homework, carefully identifying operational risk, and implementing management and control measures one by one; during the operation, it is necessary to assign special personnel to supervise the whole process; focus on strengthening A operação de pessoal de terceira parte que entrou no carregamento e descarga de bens perigosos e locais de armazenamento.

Gerenciamento rígido de segurança de cargas de carga perigosas e amostragem.As perigosas empresas de carga dos portos devem fortalecer o gerenciamento de segurança de veículos de transporte de carga perigosos para a operação da empresa dentro e fora de casa e implementar estritamente a inspeção de segurança de acordo com os regulamentos.É necessário seguir estritamente os regulamentos de segurança e realizar operações de carregamento e descarga e amostragem, e é estritamente proibido de operar ilegalmente os motoristas de veículos.