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Para promover as cobranças da ETC, também é necessário melhorar continuamente a capacidade de identificação precisa play online poker with real money

■ Observador

O erro de reconhecimento de indução do sistema de carregamento da ETC é apenas um pequeno evento de probabilidade, mas os departamentos relevantes de gerenciamento de rodovias ainda precisam levá -lo a sério e impedir e resolvê -lo adequadamente. play online poker with real money

Segundo relatos, Song andou muitas vezes da estrada de alta velocidade de Ziyang High -Tech Zone, Sichuan até o condado de Pujiang, Chengdu.Mas a última experiência o deixou confuso: o custo de levar o cartão do cartão é de 33 yuan, mas o ETC que não sabia quando tinha 73,15 yuan.O pessoal relevante da administração da via expressa da província de Sichuan explicou que Song se sentiu etc quando ele entrou na estação antes e não sentiu isso quando saiu da estação. Estação de pedágio, ele desencadeou etc novamente.A equipe de atendimento ao cliente disse que a taxa será devolvida ao Sr. Song.

A julgar pela explicação da investigação do departamento de gerenciamento de rodovias após o incidente, o SO -chamado "a mesma velocidade alta etc é mais do que dobrada mais cara que as acusações artificiais" na verdade não existe, apenas um mal -entendido.A diferença entre os canais artificiais e as cargas da ETC não é na verdade "a mesma velocidade alta", mas principalmente devido a um erro de identificação de indução no ETC ao entrar e sair das rodovias. play online poker with real money

No entanto, o custo da taxa de cobrança errada da ETC foi reembolsado a tempo, mas nesse incidente, os erros de identificação de múltiplas indução no sistema de carregamento da ETC apareceram, e ainda estava sendo atendido e digno de atenção.Por exemplo, de acordo com a equipe de atendimento ao cliente da rodovia, quando o veículo na estrada escolhe um canal artificial, etc. não deve ser induzido, mas "digitalizado pelo dispositivo etc ao lado"; Alta velocidade A antena não é coberta e o ETC em seu carro não é indutivo.

A série de erros de reconhecimento de indução no sistema de carregamento da ETC pode ser apenas uma coincidência.No entanto, o erro de identificação de indução dessa pequena probabilidade ainda precisa ser levado a sério e adequadamente para prevenir e resolver o departamento de gerenciamento de rodovias relevante.Porque, mesmo que seja uma pequena probabilidade de coincidência, isso ainda causará 100 % de interferência e inconveniência para o proprietário das partes. play online poker with real money

E, mais importante, no contexto de promover atualmente o uso de sistemas de carregamento etc no país e, no contexto de substituição de cobranças artificiais tradicionais, esse sistema etc. apareceu continuamente nos erros de detecção. Ainda assim, pode ser invisível para a instalação e o uso das pessoas etc. para causar alguns efeitos e interferências negativas.

Você sabe, promovendo o uso do sistema de carregamento da ETC, a substituição de cargas artificiais tradicionais não é apenas um mais conveniente e favorável para os proprietários de carros, mas também não apenas propício para melhorar bastante a eficiência do tráfego da rodovia, mas também para o próprio departamento de gerenciamento de rodovias , de fato, também é muito benéfico, como bastante reduzido, economizando vários custos operacionais, incluindo artificialmente e melhorando a eficiência de cobrança.

Portanto, diante dos erros de identificação indutiva no sistema de carregamento da ETC no incidente acima, o departamento de gerenciamento de rodovias local não deve apenas ser devolvido ao proprietário do proprietário do custo incorretamente cobrado. , evite reduzir a ocorrência de vários erros de identificação indutiva o máximo possível e, em seguida, atraia mais proprietários de carros para instalar e usar etc. de maneira mais proativa. play online poker with real money

□ Zhang Guifeng (Time Critics) play online poker with real money