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Wang Chuanfu, presidente e presidente da BYD, agradeceu ao país por reformar e abrir.Byd

Serviço de notícias da China Shenzhen, 27 de agosto (repórter Zheng Xiaohong) em 26 de agosto deste ano, o 38º aniversário da fundação da primeira zona econômica na China.Como Wang Chuanfu, que veio a Shenzhen para iniciar um negócio na década de 1990, disse à mídia que, quando iniciou seus negócios no mar, ele ficou agradecido à reforma e à abertura do país pin4pay1 sportingbet

Recordando o objetivo dos primeiros mares, Wang Chuanfu disse: "Para dar aos irmãos uma explicação".Ele disse: "Eu trabalhei em um instituto de pesquisa em Pequim nos anos 90. Também era bom, Iron Rice Bowl. Mas naquela época, também éramos jovens. Estávamos desconfortáveis ​​com o status quo. O meio ambiente, alguns irmãos Na época, uniu Byd, todos desistiram de tigelas de arroz de ferro e renunciaram para iniciar um negócio. pin4pay1 sportingbet

No início do BYD, havia apenas mais de 20 funcionários.Com a melhoria da escala da indústria, o objetivo da empresa é ajustar. pin4pay1 sportingbet

Ele também disse à sua experiência: "Quando fomos para o exterior naquele momento, o pessoal da alfândega em alguns países sempre assistia nossos ingressos de retorno e acreditava que o povo chinês foi para o exterior para depender lá. Os sapatos chineses não podem, as roupas podem ser desnecessárias, desde que lá, desde que lá é uma chance que é isso.

Wang Chuanfu disse, ocioso, para nossa geração, foi a maior dor.Portanto, esperamos usar inovação tecnológica, inovação de produtos, relatório industrial ao país e à frente do mundo.E as empresas Shenzhen são inovadoras em seus ossos.O corpo de mercado de Shenzhen é justo e justo, permitindo que as elites competam completamente e inovem aqui. pin4pay1 sportingbet

Muitas conclusões de pesquisas acreditam que os veículos a motor são os principais "culpados" que levam à poluição do ar urbano.Em 2011, Byd assumiu a liderança no lançamento da "solução de eletrificação urbana" em todo o mundo, propondo promover ônibus elétricos puros e táxis elétricos puros no campo do transporte público. . pin4pay1 sportingbet

Além do transporte público, a BYD também está promovendo ativamente veículos em vários campos, como logística, minas, aeroportos e saneamento para usar veículos elétricos.Wang Chuanfu acredita que "cidades como Shenzhen, o congestionamento do tráfego não estão bloqueadas na aorta, mas estão bloqueadas na microcirculação". "Rail de nuvem.

O trilho da nuvem pertence ao transporte ferroviário do transporte da China.

"O BYD pode usar o trânsito ferroviário de média e pequena capacidade para criar uma rede de transporte ferroviário denso no ar para obter um trânsito ferroviário de 500 metros. -vitalidade ", disse Wang Chuanfu.

"Devemos usar tecnologia e produtos para resolver problemas sociais, desenvolver -nos no processo de resolver problemas sociais e criar uma vida melhor e construir soluções por meio de métodos inovadores. Essa também é a nossa intenção original".(sobre)