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A co -construção da iniciativa "Belt and Road" proposta pelo Presidente Xi Jinping atraiu grande atenção e resposta ativa de muitos países e organizações internacionais, e se tornou um grande tópico de discussões em todas as esferas da vida em casa e no exterior.Por mais de 3 anos, todas as partes realizaram pesquisas e discussões sobre a conotação, a natureza e a importância da construção do “cinto e estrada” e alcançaram consenso em uma ampla gama de campos; fortalecer ativamente a comunicação com os países relevantes, promover a cooperação pragmática e alcançá -la.Esses consenso e realizações não são apenas uma colheita precoce da prática teórica de pesquisa e construção do “cinto e estrada”, mas também lançaram as bases para o avanço contínuo da construção de “correia e estrada”.

A pesquisa teórica continua a aprofundar

A compreensão e a pesquisa da iniciativa "Cinturão e Estrada" estão gradualmente aprofundando.As primeiras discussões são mais da conotação, significado e influência do "cinto e estrada".Isso não está apenas de acordo com as leis da pesquisa teórica, mas também de acordo com as necessidades do processo prático.Por mais de três anos, a pesquisa teórica "Cinturão e Estrada" alcançou uma série de resultados.

Em um estudo aprofundado da rica conotação da construção "Cinturão e estrada".Quando a iniciativa "Belt and Road" foi proposta, muitos estudiosos estrangeiros perceberam que a China é um motor de crescimento econômico mundial.No entanto, também há mal -entendidos de estudiosos estrangeiros.Quanto mais a verdade está se tornando cada vez mais clara.Os estudiosos chineses explicaram profundamente a construção da construção "Cinturão e Estrada", propulsora a expandir o espaço do mercado mundial, oferecendo oportunidades chinesas para o desenvolvimento mundial, propício à construção de um novo padrão de abertura abrangente da China e benefício mútuo para obter benefícios mútuos e vencer -Situação.Mais de três anos de prática também prova que a construção do "cinto e estrada" não é substituir o mecanismo de cooperação regional existente, mas promover a estratégia de desenvolvimento de desenvolver estratégias e se complementar na base existente.Atualmente, a comunidade acadêmica internacional formou um consenso básico: a construção do "cinto e estrada" é um produto público institucional fornecido pela China para a comunidade internacional. Juntos para criar uma comunidade de interesses, comunidades responsáveis ​​e comunidade de destino.

Pesquise os atributos básicos da construção de "cinto e estrada".Por mais de 3 anos, os estudiosos estudaram e interpretaram os atributos básicos da construção "Cinturão e Estrada".O primeiro é histórico.O "cinturão e estrada" emprestou os símbolos históricos da antiga estrada de seda, levou o espírito da estrada da seda e ajustou adequadamente as características do desenvolvimento econômico do mundo moderno e das relações políticas internacionais.O segundo é sistêmico.A construção do "cinto e estrada" não se limita a um determinado campo, mas é todo o Round, cobrindo vários campos como economia, política, cultura e sociedade.O terceiro é a abertura.A construção do "cinto e estrada" não está fechada, mas adere aos princípios do regionalismo aberto.Além dos países ao longo da linha, países estrangeiros e organizações internacionais também podem participar sem definir limiares e nenhuma barreira.Quarto, Win -Win.A construção do “cinto e estrada” segue as regras do mercado e as regras de tráfego internacional, com as empresas como o corpo principal, e o governo cria um bom ambiente de mercado e ambiente político, para que os participantes possam obter benefícios para manter a sustentabilidade da cooperativa desenvolvimento. os numero mais sorteado da mega sena

No estudo aprofundado da direção central da construção "Cinturão e estrada".Em 2016, o Presidente Xi Jinping resumiu o "cinto e a estrada" como a estrada de seda verde, a estrada de seda de saúde, a estrada de seda intelectual e a paz de seda da paz na palestra do Yuan Legislativo da Suprema Corte do Uzbequistão.Os estudiosos acreditam que as quatro direções de esverdeamento, saúde, inteligência e paz não apenas eliminaram as dúvidas da transferência de excesso da China, mas também atendem às necessidades reais do desenvolvimento de países e regiões ao longo da rota.Deterioração ecológica, disseminação de doenças, falta de talentos e guerras frequentes são problemas proeminentes que atormentam países e regiões ao longo da rota.A prosperidade e desenvolvimento comum de verde, saudável, inteligente e pacífico, e descreveram a bela visão e apontar para a construção da "correia e estrada".

Em uma profunda pesquisa sobre os princípios básicos da construção "Cinturão e estrada".Os estudiosos conduziram em pesquisa sobre os princípios de co -business, co -construção e compartilhamento de adesão à construção do "cinto e estrada". está aberto a inclusive, coordenar a interna e externa e a combinação de pontos."Aberto e inclusivo" reflete a diversidade e a abertura da cooperação regional no fundo da globalização econômica. "Requer um avanço de nível múltiplo, multi -canal e abrangente. O extenso consenso" Face "é promovido vigorosamente, e os dois não podem ser separados, mas devem se apoiar e se complementar.Os princípios das discussões, co -construção e compartilhamento refletem a voluntária, democraticidade e justiça.

Na aprovação, pesquisa sobre o conceito de justiça e interesse na construção do "cinto e estrada".Os estudiosos acreditam que a construção do “cinto e estrada” mostra que a construção do mundo é que o composto marítimo e terrestre não é uma estratégia geográfica maior, mas a única maneira de os países alcançarem um desenvolvimento de vitória no contexto do contexto de Globalização econômica.A construção do "cinto e estrada" defende o regionalismo aberto, superou a estreiteza e o interesse próprio da estratégia do grande país anterior.Atende à visão correta da justiça, aprofunde a cooperação pragmática dos países em desenvolvimento da China e realiza o conceito de respiração, destino comum e todo o desenvolvimento; Para distinguir -os no passado, o jogo da Guerra Fria, pensando nas superpotências; Segure -se bem, coopere -se e desenvolva -se juntos.Isso é uma reflexão, ajuste e correção de regras e desequilíbrios anteriores de investimento comercial internacional.

Em pesquisa aprofundada sobre como compensar as deficiências do mecanismo da construção de "correia e estrada".A construção do "cinto e estrada" é um grande escala, campo amplo e cooperação econômica regional de nível múltiplo, e sua importância alcançou um amplo consenso na comunidade internacional.Com o avanço da construção da construção da construção "Cinturão e Estrada", os estudiosos em casa e no exterior percebem gradualmente a importância de fortalecer a construção de sistemas de design e políticas no nível superior.Embora existam muitos mecanismos de cooperação relacionados nessa região, não há mecanismos abrangentes que cobrem países ao longo do caminho para lidar com questões como planejamento conjunto, construção de cooperação, distribuição de renda e resolução de disputas.Os estudiosos chineses propuseram que o design de nível superior do mecanismo de cooperação deveria ser fortalecido, e os mecanismos de coordenação e coordenação de discussão de discussões de países ao longo da rota devem ser estabelecidos o mais rápido possível, como estabelecer um mecanismo para o estabelecimento do estabelecimento do Comitê de coordenação de "Belt and Road" para apoiar efetivamente a implementação da profundidade dos princípios das comunidades, co -construção e compartilhamento.

A prática de construção aumentou gradualmente

A construção do "cinto e estrada" começa com projetos bilaterais e únicos e depois se estende à sub -região e multilateral.Atualmente, a construção de vários campos fez um progresso significativo e gradualmente se tornou a tendência de Liaoyuan.

Promoção da comunicação política: o "cinto e estrada" tornou -se um vínculo entre as estratégias de desenvolvimento e o planejamento de vários países.Atualmente, mais de 100 países e organizações internacionais participaram e mais de 40 países e organizações internacionais assinaram acordos de cooperação com a China.Em março de 2016, o Conselho de Segurança das Nações Unidas aprovou a resolução nº s/2274, que incluiu o conteúdo da iniciativa “Cinturão e Estrada”.Em 17 de novembro do mesmo ano, a 71ª Assembléia Geral da ONU negociou uma decisão sobre os problemas do Afeganistão nº 1/9 e recebe iniciativas de cooperação econômica, como o "cinto e estrada", a exortar todas as partes a fortalecer o Afeganistão através do "cinto e do cinturão e Iniciativa de Estrada ”para fortalecer o Afeganistão no desenvolvimento econômico regional, é chamado à comunidade internacional a fornecer um ambiente de segurança para a construção do“ cinto e estrada ”e obter aprovação unânime de 193 estados membros.Em alguns dias, a cúpula de cooperação internacional "Cinturão e Estrada" será realizada em Pequim. bem como 61 internacionais de 61 internacionais.

Promoção da instalação Unicom: "Belt and Road" ajuda um grande número de construção de projetos.Vários projetos importantes, como o Paquistão Karakon Road Fase II e Karachi Expressway, iniciaram a construção e vários projetos importantes, como a linha laranja do trânsito Laer Rail concluíram o financiamento.O projeto do túnel ferroviário "angoriano -Papu" (Ucrânia) foi concluído e aberto ao tráfego, e a ferrovia "Vahdat -yayan" Tagikistan foi aberta ao tráfego.No estágio de implementação abrangente do trilho de alta velocidade do Yawan, a construção da ferrovia chinesa e antiga está progredindo sem problemas.Além disso, projetos como a segunda fase da rodovia Zhongta e o gasoduto de gás natural asiático central da China e outros projetos estão se acelerando. os numero mais sorteado da mega sena

Promover o comércio suave: "Cinturão e estrada" fornece um amplo mercado para cooperação internacional.A China concluiu as negociações de atualização com a zona de livre comércio da ASEAN e está acelerando o processo de consulta com o contrato de livre comércio de Haihe.O comércio da China com outros países ao longo do "cinto e estrada" representou mais de 1/4 do comércio exterior na China, e a taxa de crescimento foi maior que a taxa geral de crescimento do comércio exterior.O investimento em dois caminhos continuou a crescer. Valor do contrato de 279 bilhões de dólares americanos.Atualmente, as empresas chinesas atingiram 56 zonas de cooperação econômica e comercial em países relacionados e criaram quase US $ 1,1 bilhão em tributação e 180.000 empregos para o país anfitrião.

Promovendo financiamento e finanças: a cooperação financeira "Cinturão e Estrada" se beneficiou da participação em todas as partes.A China estabeleceu o Silk Road Fund, liderando o estabelecimento do Banco de Investimento de Infraestrutura Asiático e o BRICS New Development Bank.O setor de serviços financeiros do meu país está se tornando ativamente global para cooperar com países do sudeste da Ásia, sul da Ásia, Europa Central e Oriental e outras regiões.

Promovendo o coração das pessoas comuns: as trocas amigáveis ​​das pessoas: "Belt and Road" são continuamente aprofundadas.Um grupo de plataformas de troca de "cinto e estrada" com forte influência internacional foi estabelecida.Por exemplo, em setembro de 2016, a primeira Feira Cultural Internacional da Silk Road foi realizada em Dunhuang e Xi'an, respectivamente, e o seminário internacional "Cinturão e Estrada", comprometida em promover a troca e a aprendizagem mútua da civilização chinesa e outras civilizações.O "Fórum Internacional da Silk Road", que visa promover as trocas entre os governos do país, os think tanks e as trocas corporativas ao longo da rota, foi realizada por três sessões, e a escala e o nível da conferência foram continuamente melhorados.As trocas civis e a cooperação educacional estão mais próximas.Durante o período "Terceiro Plano de Cinco anos", espera -se que a China transporta 150 milhões de turistas para países ao longo do "cinto e estrada" para criar uma receita turística de US $ 200 bilhões para a área local. países ao longo do "cinto e estrada" a cada ano, e o apoio anual é de 10.000.Além disso, a China também forneceu muita assistência gratuita e empréstimos preferenciais a países ao longo do "cinto e estrada", e seus esforços estavam aumentando. os numero mais sorteado da mega sena

As perspectivas de desenvolvimento são brilhantes e bonitas

Ao longo da antiga estrada de seda, não apenas a China propôs a iniciativa de cooperação internacional, mas a maioria das outras iniciativas se deveu à complexidade da política geopolítica na região e à cultura religiosa diversificada. foi alcançado.Por um lado, isso se deve à iniciativa "Cinturão e Estrada" em conformidade com a situação atual, respeita a soberania de vários países, defende a igualdade de todos os países e atende às necessidades de necessidades realistas.Ansioso pelo futuro, as perspectivas de construção do "cinto e estrada" são brilhantes e bonitas.

A construção do "cinto e estrada" tornou -se uma "dança coletiva" com charme infinito.A China chegou a um acordo estratégico de acoplamento com muitas economias, como o "Rongcick Project" da UE, o plano "Light Road" do Cazaquistão, a "estrada das pastagens" da Mongólia Interior, a "Aliança Econômica Eurásia" liderada pela Rússia, o Laos A estratégia de "mudar de terra e travar o país", o plano de desenvolvimento "Global Marine Fulcrum" da Indonésia, a "Iniciativa de Cooperação Européia" na Coréia do Sul, o plano "Northern Development" na Austrália e o "mecanismo econômico do norte" britânico " plano, etc.A conquista do contrato estratégico de acoplamento fornecerá um espaço de desenvolvimento mais amplo para a construção "Cinturão e Estrada" e fornecerá uma motivação mais forte para a prosperidade mundial e o desenvolvimento pacífico.

Os países ao longo do "cinto e estrada" estão mais ansiosos para cooperar de perto.Em 2016, o incidente do "cisne negro" foi frequente e o protecionismo comercial foi predominante.A maioria dos países em desenvolvimento que estão em industrialização e urbanização são urgentemente necessários para acelerar o processo de desenvolvimento com capital, tecnologia e talentos internacionais.No contexto de difícil depender de países desenvolvidos, muitos países em desenvolvimento aumentaram a cooperação econômica com a China, e as plataformas de cooperação e as estruturas institucionais fornecidas pela construção de "cinto e estrada" são justificadas.

Muitos países estrangeiros e organizações internacionais têm forte vontade de participar.O sistema de governança global liderado por países desenvolvidos após a Segunda Guerra Mundial desempenhou um papel importante na manutenção da ordem internacional e na promoção do desenvolvimento econômico mundial.No entanto, com o desenvolvimento do Times e as mudanças na estrutura econômica mundial, os conceitos de governança global existentes e sistemas de governança mostram muitos desconfortabilidade.Por exemplo, as políticas de interferência de alguns países desenvolvidos interromperam a ordem de desenvolvimento dos países em desenvolvimento, enfatizando excessivamente sua própria segurança e ignorando a segurança dos modelos de expansão da aliança para serem fortemente resistidos e assim por diante.Diante dessas questões, alguns países desenvolvidos se recusam a fazer reformas correspondentes ou buscar suas estratégias de prioridade para evitar a responsabilidade internacional, levando a contradições internacionais.E a China adere aos cinco princípios de coexistência pacífica, adere à sinceridade, benefício, benefício mútuo e vitória, se esforça para promover a cooperação econômica, desempenhar ativamente o papel de grandes poderes e ser elogiada e apoiada por países mais e mais estrangeiros e mais estrangeiros e mais estrangeiros e mais estrangeiros e mais estrangeiros e mais estrangeiros Organizações Internacionais.

A nova revolução tecnológica e as atividades de inovação empresarial injetaram nova vitalidade na construção do "cinto e estrada".A aplicação generalizada de tecnologia da informação, a Internet das Coisas e o Big Data possibilita a grande escala, campos amplos, longa distância e longa e -distribuição de cooperação precisa e eficiente.Novos modelos de negócios, como o comércio eletrônico da Border, o pagamento on -line e o compartilhamento de private equity aumentaram significativamente a penetração comercial, força motriz e influência.O surgimento da tecnologia de transporte, especialmente a tecnologia ferroviária de alta velocidade, forneceu um forte apoio à quebra de "fechaduras interiores" e a realização da coordenação da terra e do mar.A integração cruzada e a inovação de integração de tecnologias em vários campos continuará a dar à luz um novo modelo de cooperação econômica regional.

"Obtenha mais ajuda, perca o caminho."As realizações da antiga estrada de seda desempenharam um papel importante na prosperidade da economia, aprofundando a amizade e a civilização.Com a vigorosa promoção da China e a participação ativa de várias nações parceiras e organizações internacionais amigáveis, a construção do “cinto e estrada” desempenhará um papel maior na promoção da prosperidade dos países ao longo da rota, mantendo a estabilidade regional, defendendo a paz mundial e promovendo o progresso da civilização humana.

(Zhao Jinping Luo Yuze, o autor do Centro de Pesquisa de Desenvolvimento do Conselho de Estado, respectivamenteMinistro de Pesquisa Econômica e Diretor de Escritório de Pesquisa Abrangente)