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A demanda por estacionamento na comunidade aumentou a eficiência de Huangjiang e cavando o problema em potencial

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Depois que o estacionamento foi desenhado, a calçada da vila de Yuanwuwei estava limpa e ordenada, e a situação do estacionamento aleatório foi significativamente reduzida.Foto de Sun Junjie, um repórter da Nanfang Daily

Em 15 de setembro, no último dia do feriado do festival de mau humor, Li Hai levou sua família ao Parque Popular de Huangjiang em lazer e descobriu que o carro do estacionamento estava impressionado.Em desespero, Li Hai só podia largar sua família e estacionar o carro em outro lugar.

A dificuldade de estacionar é o chefe da área central da cidade, e o Parque Popular de Huangjiang também está enfrentando o mesmo problema.No entanto, essa situação mudará em breve.

O planejamento e a construção do Parque Popular de Huangjiang é apenas uma medida para resolver o problema das dificuldades de estacionamento na cidade de Huangjiang.Para implementar ainda mais a estratégia de revitalização rural, a cidade formulou o "plano de implementação para a implementação do ambiente de revitalização rural da cidade de Huangjiang" para esclarecer o projeto e a construção de 11 planos de engenharia.Atualmente, a situação atual dos vagas de estacionamento na cidade foi inicialmente concluída e os planos de construção relacionados estão sendo formulados.

Repórter diário nanfang qiu xiangming

A dificuldade de estacionamento e centro comercial é proeminente

Recentemente, o repórter estava andando pela estrada Qiangchang.Devido a muitos veículos, muitos carros simplesmente pararam na pista de pedestres."Agora há mais carros, e o fenômeno do estacionamento caótico ocorre de tempos em tempos". .

Esse problema não existe apenas na vila de Huang Niutu.As estrelas da cidade de Huangjiang são concentrações comerciais, o fluxo de pessoas, o tráfego é muito grande, os espaços de estacionamento são limitados e o estacionamento é difícil de encontrar.Alguns cidadãos simplesmente estacionaram seus carros na beira da estrada e no corredor, então receberam a passagem.

A propriedade de carros de Dongguan excedeu 3 milhões de veículos, ficando em segundo lugar na província, perdendo apenas para Shenzhen.De acordo com a proporção da população, a cidade de Huangjiang possui uma quantidade total de veículos que excedem 100.000 veículos e não pode atender à demanda com as vagas de estacionamento existentes.Como fortalecer o gerenciamento de veículos e fazer um uso razoável do espaço urbano para facilitar o estacionamento dos cidadãos, tornou -se uma grande preocupação para o governo da cidade.

Recentemente, a fim de implementar ainda mais a estratégia de revitalização rural, acelere a melhoria do ambiente de vida rural e construir uma paisagem habitável e bela ecológica, agora combinada com sua própria situação real, a cidade de Huangjiang formulou o "Plano de Implementação para Implementação do ambiente de revitalização rural Na cidade de Huangjiang "(a seguir denominada plano de" plano ". os dias dos jogos da loteria

De acordo com os requisitos de trabalho do plano, Dongguan Huangjiang Industrial Investment Co., Ltd. e a Brigada de Polícia de Trânsito de Segurança Pública de Huangjiang, o ramo de gerenciamento de transporte e o ramo de gestão urbana e outros departamentos para conduzir a situação dos espaços de estacionamento público existentes em A cidade, investigações detalhadas, eliminando os estacionamentos internos e imobiliários para o edifício comercial da unidade pública. vagas de pedágio.

A pessoa encarregada da Dongguan Huangjiang Industrial Investment Co., Ltd., disse que a quantidade de propriedade de automóveis na cidade de Huangjiang excede 100.000, e a proporção de vagas públicas e a propriedade de carros é 1:23.

De acordo com a pesquisa, as principais áreas da atual dificuldade de estacionamento na cidade de Huangjiang estão no centro da cidade e nas estradas vizinhas, como a avenida Huangjiang, a estrada Huancheng (Fukang Garden, Zhonghui County, Starlight World), a vila da comunidade de Tianmei Yutangwei , Baoshan A Comunidade Yuanwuwei Village/Jihuanggang Village.Essas áreas estão localizadas no Centro de Shoppingas Residentes e Comerciais de Huangjiang. os dias dos jogos da loteria

Os projetos de atualização das grandes cidades vão configurar estacionamentos

Para resolver o problema do estacionamento, a cidade de Huangjiang iniciou o projeto de estacionamento durante a implementação da estratégia de revitalização rural.

A cidade de Huangjiang pertence ao distrito de Dongguan Linghen Para vagas de estacionamento, também aumentará.Se a oferta de estacionamento não tiver mantido sincronizado, a estrada inevitavelmente fará com que a estrada fique mais lotada e bloqueada.

Após uma investigação detalhada no estágio inicial, a cidade de Huangjiang consumiu inicialmente a situação específica dos vagas de estacionamento.Para resolver os problemas como bloqueio de estradas e dificuldades de estacionamento a curto prazo, a cidade aumentará efetivamente os vagas de estacionamento público por meio de uma série de medidas.Atualmente, as soluções incluem principalmente a construção de um grande número de grandes estacionamentos públicos, melhorando a taxa operacional eficiente dos vagas de estacionamento e revitalizando as instalações de estacionamento existentes para cavar sua capacidade potencial.Em resposta à dificuldade de estacionar no Parque Popular de Huangjiang, a cidade planejava construir um grande estacionamento público na entrada principal do parque.Ao mesmo tempo, no futuro projetos de renovação da cidade em grande escala, a cidade incentiva e forçou o estacionamento público a projetar os indicadores rígidos mínimos e constrói o porão do edifício do projeto como um grande estacionamento público."Especialmente para novas fábricas de empresas do município, novas fábricas devem estar equipadas com estacionamentos subterrâneos". Muitos recursos de estacionamento no futuro.

Para melhorar a taxa de operação eficiente dos lugares de estacionamento, a cidade de Huangjiang está atualmente conduzindo investigações detalhadas e vagas gerais para as estradas da cidade e da vila (vila) aldeias e aldeias e faixas. e a divisão de juros "é construída para construir um espaço de estacionamento. Através da diferença nas cobranças de preços de mercado que são" mais altas que fora da estrada ", ajusta efetivamente a liberação eficiente e o aluguel de vagas de estacionamento público e privado e melhora o comitê do proprietário e empresa de gerenciamento de propriedades da comunidade imobiliária.

Além disso, a cidade de Huangjiang revitalizará e aprimorará as instalações de estacionamento existentes para cavar um potencial. Modelos de cooperação da Village, e apresente o todo em todo o inteiro.

O plano de implementação para a construção de estacionamentos na cidade o mais rápido possível

Após o aumento dos espaços de estacionamento, a situação de parada desordenada diminuiu e a dificuldade de estacionamento foi significativamente melhorada.Caminhando na Yuanwu Wai Avenue, a superfície de estrada em ruínas original tornou -se uma nova estrada de asfalto.

"Planejamos 100 vagas na avenida Yuanwuwei sozinhas". Concluído com sucesso.Em seguida, a vila de Yuanwuwei construirá um estacionamento subterrâneo através dos projetos de renovação "três antigos".Ao mesmo tempo, a rua de pedestres comerciais da cidade de Jianghai foi atualizada e reformada, e os lugares de estacionamento circundantes foram planejados e atualizados.De acordo com a pessoa responsável pela vila de Yuanwuwei, esta série de medidas pode fornecer pelo menos cerca de 800 vagas de estacionamento, o que alivia muito a dificuldade de estacionar na vila.

Para resolver ainda mais o problema de estacionar e acelerar o projeto de estacionamento, a cidade de Huangjiang formará um jogo de xadrez para o planejamento total do estacionamento da cidade o mais rápido possívelAo mesmo tempo, a Dongguan Huangjiang Industrial Investment Co., Ltd. formará um plano de implementação para a construção de estacionamentos na cidade o mais rápido possível e implementará os projetos de construção específicos de cada estacionamento em etapas e acelerará a avaliação do projeto, construção, construção e aceitação e uso de conclusão.

■ A pedra de suas montanhas

Dongguan é o primeiro

O sistema de estacionamento inteligente da cidade inteira

Aberto em Shilong

Em 18 de junho, o Shilong Smart Parking Service Center foi aberto e a cerimônia de lançamento dos Serviços de Operação Inteligente foi realizada, e o método de carregamento manual seria substituído por terminais inteligentes.O sistema é o primeiro sistema de estacionamento inteligente em Dongguan.Naquela época, a taxa de rotatividade de vagas de estacionamento na estrada Shilong aumentará bastante e o problema das dificuldades de estacionamento será mais resolvido.

O sistema de estacionamento inteligente Shilong tem seis principais funções

O Shilong Smart Parking Service Center abriu o uso de quase 600 berços de estacionamento inteligentes na primeira fase da primeira fase do projeto.Esses berços de estacionamento inteligentes usam os inspetores de carros inteligentes de alta precisão.

Segundo relatos, o sistema de estacionamento smart Shilong possui seis funções principais, incluindo função de indução de estacionamento, função de detecção de veículos, cronógrafo inteligente, função de monitoramento de vídeo, função de liquidação da UnionPay e função de gerenciamento de plataforma.O proprietário pode verificar as vagas de estacionamento vazias atuais de acordo com a tela de indução definida pela rua e cumprir as funções de consultas de estacionamento gratuitas e espaço de estacionamento através do sistema de indução de estacionamento.O faturamento de tempo inteligente pode estar disponível on -line no WeChat e no Terminal Smart Terminal Offline para obter o pagamento pouco sofisticado, reduzindo as brechas de carregamento artificial.

A operação do monitoramento, atendimento ao cliente, análise de big data e implantação inteligente de sistemas de estacionamento inteligentes podem resolver melhor o problema de dificuldade no estacionamento urbano e no caos e permitir que os cidadãos aproveitem a conveniência e rapidamente de todo o estacionamento inteligente.

O padrão de carregamento é consistente com o anterior os dias dos jogos da loteria

A cidade de Shilong possui gestão de pedágio nas seções principais da cidade velha por 5 anos, mas basicamente adotou acusações artificiais.Em outubro de 2018, a cidade de Shilong, combinada com as cidades vizinhas, para implementar a experiência bem -sucedida de gerenciamento de pedágio inteligente de estacionamento, adotando a construção de sistemas inteligentes de gerenciamento de pedágio de estacionamento do caminho para a sociedade, recrutando publicamente e remuneração paga.

Após a atualização e transformação, quase 600 carros na cidade antiga de Shilong são usados ​​em 1º de julho deste ano, e as acusações permanecem inalteradas antes.Os padrões de cobrança são implementados de acordo com a aprovação relevante, ou seja, 3 yuan, 2 horas (incluindo 2 horas) de 3 yuan, 2 horas (incluindo 2 horas) em 30 minutos, 15 yuan (incluindo 3 horas) e 25 yuan dentro de 30 minutos (incluindo 1 hora).O tempo de carregamento é de 8:00 a 22.

Em termos de estacionamento de integridade, para os proprietários que não entendem ou esquecem a operação para confirmar o estacionamento, a placa de número de veículos é carregada no sistema de fundo do estacionamento. O sistema proibirá o proprietário de usá -lo, e o proprietário precisa pagar a taxa de não pagamento.Ao mesmo tempo, o proprietário que notificou ou entrou em contato com o proprietário que ainda não paga a taxa de estacionamento e lista seus veículos e proprietários como uma lista de sistemas relacionados à desonestidade.