número dos bichos do jogo do bicho

O comércio rural, como um novo formato de "internet+agricultura", recebeu recentemente pacotes de presentes de políticas frequentes.As "opiniões orientadoras sobre a promoção do projeto de desenvolvimento de serviços" Express To West "", emitidas recentemente pelos Correios do Estado e pelo Ministério do Comércio, propuseram que, até 2020, meu país basicamente perceberá os "aldeões com pontos de venda e entrega expressa da Village Express".Além disso, o governo central investirá 2 bilhões de yuan este ano para cultivar 200 municípios de demonstração abrangente.Enfrentando vários obstáculos, como altos custos de logística de comércio e comércio rural, falta de força de trabalho e baixo nível de desenvolvimento econômico, empresas de comércio e correio são essenciais para expandir a cooperação e modelar a inovação, além de queimar dinheiro.

Política rural de comércio e compensação de vento quente

Desde 2015, o comércio eletrônico é apoiado como um novo formato para o país.Entre eles, o comércio rural de E foi considerado um modelo típico de "internet+agricultura", e o pacote de presentes de políticas está sendo constantemente cumprido.

O documento central nº 1 deste ano propõe apoiar o comércio, logística, comércio, finanças e outras empresas para participar da construção de plataformas de comércio eletrônico relacionadas à agricultura e realizar locais de demonstração abrangentes de comércio rural em áreas rurais.Em 4 de maio, o Conselho de Estado emitiu as "opiniões sobre o desenvolvimento vigorosamente para acelerar o cultivo de novo poder econômico", proposto para desenvolver ativamente o comércio rural, estudar e formular opiniões para promover o desenvolvimento do comércio rural e e o comércio e o comércio rural e Introduzir políticas e medidas de apoio.

O principal obstáculo para desenvolver o comércio de E -E -Commerce é a logística.De acordo com as estatísticas dos correios estaduais, a taxa de cobertura dos meios de entrega expressa do meu país no primeiro nível de municípios é de 48%, e quase metade dos municípios não está expressando entrega expressa.Para esse fim, o problema "Last Mile" do Compromércio vai para o campo tornou -se um foco da política.

Em 15 de maio, o Ministério do Comércio divulgou o "Plano de Ação de Circulação da Internet+". Comunidade e expandir o escopo do consumo de rede de serviços;

Os Correios do Estado e o Ministério do Comércio emitiram recentemente as "opiniões orientadoras sobre a promoção do projeto de desenvolvimento de serviços" Express To West "e fortalecem explicitamente o desenvolvimento coordenado da entrega expressa e o comércio de E -Central e Ocidental e áreas rurais e áreas rurais e promover a modernização da circulação rural.Até 2020, basicamente alcançará "existem pontos de venda no campo, vila e entrega expressa". número dos bichos do jogo do bicho

É relatado que, em 2015, a preparação financeira central de 2 bilhões de yuans de fundos especiais apoiava o desenvolvimento do comércio rural nas regiões central e ocidental, especialmente os antigos distritos revolucionários, e o uso de fundos para o condado de construção, município e sistema de distribuição de logística no nível da aldeia.

Com o lançamento do design de nível superior do comércio eletrônico "Terceiro Plano de Cinco anos", as políticas de siga -p -up ainda serão introduzidas densamente, e o comércio eletrônico rural realmente voará na Internet+Air Outlet.

O modelo de cadeia industrial tem modelos diferentes, agarrando o vento em "Oeste e para baixo"

Atualmente, no contexto do mercado de comércio eletrônico cada vez mais saturado na região leste e nas primeiras cidades, o comércio de E -rural se tornou logicamente uma área em que as empresas de comércio e correio estão lutando pelo layout. número dos bichos do jogo do bicho

Já em outubro de 2014, Ali anunciou o lançamento do plano "milhares de condado e vila", investindo 10 bilhões de yuans em três a cinco anos e estabelecendo 1.000 centros de operações no nível do condado e 100.000 estações de serviço de nível da vila.Este ano, Ali começou a fazer logística.O presidente da rede de Cainiao, Dong Wenhong, disse que a rede Cainiao fará esforços nas cinco principais direções estratégicas de entrega expressa, armazéns, cross -border, rural e pós -estações.Durante o negócio de comércio eletrônico de Ali, o governo desempenhou um papel que não pôde ser ignorado.Em julho de 2014, o Alibaba reuniu o secretário e o chefe do condado de 176 condados e cidades em 26 províncias de todo o país e realizou a "Conferência do Prefeito do Condado" para implantar o mercado rural de comércio eletrônico com a ajuda do governo.

O Jingdong Mall expande o mercado rural de O2O com suas vantagens de logística e auto -uso auto -construídos.Após o lançamento do Star Fire Pilot em 2014, o JD.com lançou o "Plano Liaoyuan Qianxian" em todo o país em 2015.Entre eles, os centros de serviço de nível do condado e as lojas de serviço "Jingdong Gang" são complementadas um pelo outro, que são os dois núcleos da estratégia do JD.com para promover a estratégia rural de comércio eletrônico.Comparado à abertura de Ali, o JD.com é melhor que a estabilidade, e o serviço é mais uniforme.

E a Suning Yunshang planejava construir 1.500 Suning Tesco Service Station em 2015 e planeja estabelecer 10.000 em 5 anos para se aprofundar nas aldeias do país e abrir as barreiras de desenvolvimento de "comércio eletrônico rural" a partir do nível de construção de canais.

Além dos gigantes do comércio eletrônico, a inovação dos modelos rurais de comércio eletrônico é infinita.Como o primeiro "Condado de Taobao" em Zhejiang, emergiu de repente o "modelo de rua de Hasing" de Suichang.Através de um conjunto completo de modelos operacionais do "Centro de Operação de Nível do Condado+Estação de Serviço de Nível de Village+Agricultores", o Ganjie.com ajuda os agricultores a realizar a compra e a venda em nome deles e se enraizar com sucesso no mercado rural.

Além disso, no início de janeiro do ano passado, os correios estaduais anunciaram o lançamento do Projeto de Entrega Express e promove o Projeto Courier Westward.Gigantes expressos como SF e "Sitong, One DA" também afundaram canais, implantando cidades no nível do condado e até redes de municípios. número dos bichos do jogo do bicho

O gargalo de quebrar a logística no grupo número dos bichos do jogo do bicho

Meu país é vasto, com diferentes níveis de infraestrutura em vários lugares, especialmente os usuários rurais geralmente são frouxos, altos custos de logística e falta de força de trabalho jovem e médio.Diante de vários obstáculos, todas as partes da cadeia industrial podem integrar recursos ou desenvolver o desenvolvimento de grupos para resolver o problema da distribuição final. número dos bichos do jogo do bicho

Por exemplo, no final de 2013, o Japão de Ali e Haier -Rita alcançou uma cooperação estratégica, que pode realizar a distribuição logística de eletrodomésticos e commodities em grande escala em todas as cidades do país do país e na maioria dos municípios e mercados rurais. número dos bichos do jogo do bicho

As empresas de logística expressas também começaram a se aquecer.Em 16 de fevereiro deste ano, o Ministério dos Transportes emitirá em conjunto as "várias opiniões sobre a coordenação da promoção do desenvolvimento saudável da logística rural e da aceleração da modernização da agricultura" com o Ministério do Transporte, Cooperativa de Suprimento e Marketing e Post State .

Sob o mercado invertido, a integração de recursos externos tornou -se o modelo convencional para as empresas expressas penetrarem no mercado do município.O primeiro é dar as mãos ao postal e quebrar os obstáculos da logística rural por meio da inovação modelo.O segundo é cooperar com lojas de conveniência locais, supermercados, etc., e na profundidade da cobertura do mercado do município.O terceiro é baseado em plataformas de serviço público, como estações de serviço abrangentes rurais, casas de fazenda e comitês de aldeias.

No processo de comércio e para baixo e para o oeste, o comércio e a logística se complementam, mas também são restringidos.Todas as partes fazem um bom trabalho de habilidades internas e melhoram a eficiência logística, para que possam facilitar o "envio" e o "transporte".