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Qu Binbin usou um ultrassônico para explorar o instrumento lesionado para verificar o trilho.Foto de Wang Xin mantra para ganhar na loteria

Rede de notícias da China Yongzhou, 4 de fevereiro.

Autor Li Wenyu Xiaojie

No início da manhã de 3 de fevereiro, a temperatura em Huaihua, Hunan caiu para zero.Na estação leste de Anjiang, da Ferrovia de Alta velocidade de Huaiheng, vários trabalhadores em roupas de trabalho e escoteiros de aço com mangueira eram particularmente conspícuos.Eles são os funcionários do distrito de trabalho integrado de Anjiang da seção de trabalho de Yongzhou do grupo Guangmei e estão realizando operações de detecção de ferrovias.Liderando a equipe está quinbin, o chefe "Post -95s" da área de trabalho. mantra para ganhar na loteria

Quinbin nasceu em 1995 e ingressou no trabalho em 2016.Desde 2013, ele participou do apoio da primavera e do verão como estudante.Desde os ex -voluntários do serviço de passageiros de apoio até agora, ele já é uma pessoa ferroviária "antiga" que serve o festival da primavera há dez anos.

"Hoje, nossa tarefa de trabalho é concluir o K39+000 000 para K42+779, 6 grupos de reguladores de temperatura ferroviária, 11 conjuntos de estradas principais e 42 lesão por soldagem a quente de alumínio. O tempo de operação é 23:59 a 3: 59. Por favor, conte as máquinas de trabalho para se preparar para a operação.Como líder mais jovem do workshop, Qu Binbin trabalha sem perder sua sofisticada e calma.

"O trabalho de detecção de aço é usar o instrumento para verificar os trilhos, assim como os médicos usam ausculta para verificar o corpo para os pacientes. Podemos usar um detector ultrassônico para verificar se existem defeitos dentro do trilho". "Durante o festival da primavera, a densidade do trem aumenta, o impacto nos trilhos também é maior e os trilhos de trilhos e estradas são muito fáceis de quebrar. Portanto, verifique se a qualidade da operação de detecção".

No vento frio, Qu Binbin e seus trabalhadores dobraram a cintura e se agacharam ao lado da linha da linha e inspecionaram os trilhos de todas as direções em todas as direções.O tempo de verificação para um conjunto de garfos de estrada é de cerca de 15 minutos.Embora as pernas dolorosas das costas estivessem entorpecidas, seus olhos sempre olhavam para a tela da tela e encontrou a forma de onda de danos perigosa encontrada naquelas formas de onda aparentemente confusas.

"O chefe, há uma forma de onda anormal aqui, por favor, olhe para ela!"Qu Binbin levantou -se rapidamente e caminhou rapidamente.Ele pegou o detector ferroviário e provou repetidamente as formas de onda anormal e finalmente eliminou o problema."Quando o uso do detector ferroviário for verificado, alguns fatores causam vazamento de danos, como baixa sensibilidade à detecção, acoplamento de sonda ruim, velocidade de velocidade etc. apenas para descobrir o problema a tempo de excluir perigos ocultos". .

Durante o festival de primavera em 2023, Quinbin liderou o Anjiang Exploring Work Area, que deve completar os 12 grupos do regulador de temperatura ferroviária, 76 estradas frontais e mais de 600 líderes de 600 cabeças de soldagem a quente de alumínio. Festival da primavera.(sobre) mantra para ganhar na loteria