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109 -Year -old Nanyuan Airport encerrou as operações de aviação civil: o primeiro aeroporto da China, criando uma série de histórias

Às 16:35, em 25 de setembro, o KN5631 de Daxing a Yan'an decolou constantemente. loteria dos sonho

A última aeronave localizada na última aeronave do aeroporto de Nanyuan, no aeroporto de Nanyuan, decolou às 22:40 em 25 de setembro.Isso também marca o primeiro aeroporto da história chinesa -o Aeroporto de Nanyuan, de 109 anos, concluiu com sucesso a missão histórica final, encerrou oficialmente as operações de aviação civil e testou no estágio histórico da China Airlines.

A partir de 26 de setembro, a China United Airlines se mudará para o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing como um todo.Todos os vôos e alcançaram todos os vôos do aeroporto de Pequim Nanyuan serão alterados para o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing, e o Colcc começará no Aeroporto Internacional de Pequim Daxing.

A Zhonglian Airlines transfira perfeitamente para o aeroporto de Daxing na noite de 25 de setembro

Durante a transição do COLCC, foram organizados mais de 6.000 caixas de materiais e equipamentos e mais de 30 veículos foram organizados, envolvendo 49 aeronaves.

Como a principal força que está sendo executada no estágio inicial do aeroporto de Daxing, em 24 de setembro, a China United Airlines concluiu a série de temas urbanos pintados de frota -Anshun Huangguoshu, Baotou Chuangmeng, Rizhao, Xingyi Wanfeng floresta, Qingyang, porto de Lianungang, porto de Lianyungang, um total de uma total 7 aviões da pintura numérica e 1 trabalho de revestimento padrão do aeroporto de Nanyuan ao aeroporto de Daxing.

Os outros 19 trabalhos de ajuste de aeronaves serão totalmente concluídos em 25 de setembro. Os aviões que planejam passar a noite do lado de fora voarão para o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing durante as missões de voo de execução subsequentes.Ao mesmo tempo, as unidades relevantes da Zhonglian Airlines também serão transferidas perfeitamente para o Aeroporto Internacional de Pequim Daxing após o último voo e regulamentação do aeroporto de Nanyuan na noite de 25 de setembro para garantir que o próximo voo seja lançado em essência

De acordo com a introdução das companhias aéreas da China Union, nos primeiros dias da operação, a fim de garantir a operação suave da navegação, o primeiro voo foi de cerca de 80 vôos em 1º de outubro; 90 voos diários; de 10 a 26 de outubro, o número de voos retomou normalmente, com uma média diária de 134 classes.Após o inverno e a primavera de 27 de outubro, a China United Airlines realizará 131 vôos no aeroporto de Daxing todos os dias, abrirá 70 rotas e 74 cidades na China e 74 cidades na China.

Com a conclusão bem -sucedida da transferência da transferência, a União da China formará a estratégia "uma nuclear e dois", apoiada pelo Aeroporto Internacional de Pequim Daxing como a principal base operacional, apoiada pelo Aeroporto Internacional de Tianjin Binhai e pelo Aeroporto Internacional Shijiazhuang Zhengding O padrão de operação, ao mesmo tempo, forma um norte -sul com o aeroporto de Foshan e construa um layout de companhia aérea tridimensional em todos os aspectos.Até 2020, a escala da frota da China United Airlines se esforçará para atingir mais de 60. loteria dos sonho

Aeroporto de Nanyuan encerrou oficialmente as operações de aviação civil

O Aeroporto de Nanyuan foi fundado em agosto de 1910. Tem uma história de 109 anos.A história de sua indústria de aviação acompanhou o desenvolvimento da modernização e modernização da China e testemunhou a história do século -luta da nação chinesa.

Como um aeroporto militar e civil, a Zhonglin Airlines possui especialmente suas próprias equipes de controle de aviação, meteorológicas e orientações durante a operação do aeroporto de Nanyuan (o gerenciamento do ar é responsável pelo comando de Take and Landing, deslizando para dentro e para fora, máquinas, máquinas , máquinas e máquinas.

Com o desenvolvimento e o crescimento da Zhonglin Airlines e a construção contínua do aeroporto de Nanyuan, em 2018, a escala operacional do aeroporto de Nanyuan atingiu 4.4468 voos, a taxa de transferência de passageiros foi de aproximadamente 6,51 milhões e o transporte marítimo foi de cerca de 25.100 toneladas.

O aeroporto de Nanyuan tem muitos primeiros na história da aviação chinesa:

O Aeroporto de Nanyuan, construído em 1910, tem uma história de 109 anos. O aeroporto foi concluído em 1911.

Em agosto de 1913, a sede da equipe do governo de Beiyang fundou a primeira escola de aviação na China, a Escola de Aviação de Nanyuan em Nanyuan. Em 1919, o governo japonês fundou a primeira escola de aviação formal em 1919.

De 10 a 11 de março de 1914, a Nanyuan Aviation School realizou o primeiro voo de julgamento de longa distância doméstica de Pequim para Baoding.Em 1920, o Aeroporto de Nanyuan abriu rotas civis como Pequim para Xangai, Pequim para Guangzhou, Pequim para Chengdu, Pequim para Harbin e Pequim -zhangjiakou -Kulun (agora Ulanba). loteria dos sonho

Em 1921, o aeroporto de Nanyuan percebeu o primeiro passeio aéreo na China. Um grande número de cidadãos de Pequim para comprar ingressos. loteria dos sonho

Em 11 de agosto de 1921, o aeroporto de Nanyuan abriu a primeira rota da turnê na China em Pequim -Beidaihe Airlines -Sino -British Airlines Prototype. loteria dos sonho

Em 25 de setembro, o aeroporto de Nanyuan operou no último dia da aviação civil era de cerca de 1.1500 pessoas. loteria dos sonho

O primeiro aeroporto da China está prestes a chegar ao fim O capitão sênior com excelente tecnologia e excelente estilo foi realizado por Nie Zengyi, capitão do capitão sênior de cinco estrelas e secretário do Comitê do Partido do Departamento de Voo da Companhia, e implementou os princípios de capitães duplos e unidades de três pessoas. loteria dos sonho

Na escolha do comissário de bordo, a empresa preferiu a equipe de execução do voo da comissária de bordo sênior que havia lançado em 2005.Ao mesmo tempo, a fim de garantir a segurança da prevenção do ar e a segurança operacional, a empresa realizou todo o treinamento de gado sobre o conteúdo da segurança da defesa aérea envolvida e melhorou as medidas de controle de segurança durante o período de transferência.

Repórter de notícias crescente Yao Xiaolan