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A ponte do rio Dadu, a ponte do rio arrebatador da Rodovia Yakang, na província de Sichuan.Foto de Wang Peng

Rede de notícias da China, Chengdu, 29 de setembro (Wang Peng) "A dificuldade de Shu Dao é difícil de ir ao céu".Nos 70 anos desde a fundação da República Popular da China, Sichuan se despediu de "Shu Dao Dificity" nas "grandes artidades" e "círculo vascular", e está se mudando de "Shu Dao Tong" para "Shu Road" Chang ".

"70 anos atrás, o transporte de Sichuan poderia ser considerado" um pobre, dois brancos "". A província era de apenas 8.500 quilômetros, o nível técnico era baixo e era caótico.Hoje, no final de 2018, a quilometragem total da rodovia na província de Sichuan atingiu 332.000 quilômetros, classificando -se em primeiro lugar no país."O investimento em transporte de Sichuan excedeu 100 bilhões de yuans seguidos, e o investimento concluiu seu primeiro lugar no país".

No final de setembro, ao lado da Highway 318 nacional, Luding County, Prefeitura de Ganzi, a ponte do rio Dadu, com 239 metros de altura, elevando -se no rio Dadu.Como um projeto controlador da alta velocidade de Yakang, a ponte "Sichuan -tibet No. 1", construída em altitude de alta altitude, correias de intensidade de alto terremoto, parques eólicos complexos e ambientes de campo de temperatura tornou -se um símbolo dos esforços de Sichuan para promover a construção de " grandes artérias ". jogos mortais 4

"Eu costumava ir a Chengdu por sete ou oito horas antes, e agora a hora está encurtada!" Primeira estrada no Tibete Ganzi."Na temporada de cereja deste ano, nossa família está cheia de pessoas quase todos os dias!" jogos mortais 4

Entende -se que, no final de 2018, a milhagem total da rodovia da província de Sichuan era de 7238 quilômetros, classificando -se em primeiro lugar no oeste e terceiro no país para alcançar todas as cidades (estados) e 73%dos municípios (134) são mais de 10.000 quilômetros;

Além da construção contínua de "grandes artérias", como rodovias, rodovias nacionais e rodovias provinciais, nos últimos anos, rodovias rurais, como "capilares", tornaram -se cada vez mais densos em Sichuan.

A vila de Longwei, o condado de Pingchang, a cidade de Bazhong é uma pequena vila montanhosa adormecida nas profundezas da montanha Daba.Por causa das restrições de trânsito, as meninas da vila não estavam dispostas a ficar na vila. jogos mortais 4

"Esta montanha (no passado) é que os pássaros voadores não estão dispostos a ficar por um tempo!" e produtos laterais. jogos mortais 4

Hoje, uma estrada rural com um comprimento total de quase 10 quilômetros e um investimento total de 130 milhões de yuans não apenas atingiu a vila de Longwei, mas também irradiava 200.000 pessoas nas áreas montanhosas vizinhas.Confrondo a melhoria do ambiente de transporte, a Village Longwei desenvolveu a indústria da indústria de chá e do turismo rural. -Local cênico de nível turístico.

De acordo com os dados fornecidos pelo Departamento de Transporte Provincial de Sichuan, no final de 2018, a quilometragem total da rodovia rural na província de Sichuan atingiu 286.000 quilômetros, classificando -se em primeiro lugar no país, e basicamente percebeu a "estrada de petróleo e a vila do município e a aldeia Tongji Road ".

O repórter aprendeu que Sichuan está atualmente acelerando a construção de um moderno sistema de transporte tridimensional abrangente com o esqueleto principal.Fornecerá 2020, 8.500 quilômetros de rodovias serão concluídos, 25 canais de velocidade de alta velocidade de Sichuan;(sobre) jogos mortais 4