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O Brasil é um país que conhece o verdadeiro significado de "vida lenta".Por exemplo, a Copa do Mundo do Brasil foi aberta imediatamente no ano passado, e muitos locais ainda não foram construídos.Dizem que os brasileiros apenas buscam velocidade em duas coisas: dirigir e enterro.Especialmente quando dirige, existem inúmeras "velocidade e paixão" todos os dias nas ruas e becos de São Paulo ou Rio de Janeiro.

Mas há uma situação que interrompe o "Speedingrs" do Brasil: se os pedestres estão prestes a atravessar a estrada, eles costumam pisar no freio e fazer um gesto "por favor".Quando cheguei a St. Paul, foi movido pelo ágio transmitido pelo motorista.Amigos locais me disseram que esse tipo de harmonia nem sempre é o caso.

Então, o que faz com que "as pessoas façam um carro" um "carro para fazer as pessoas"? jogo do bicho hoje pt rio

Devido à proteção de grupos vulneráveis ​​na estrada, foi escrita na lei.No Brasil, existem muitos regulamentos legais e envolvendo a segurança e os direitos dos pedestres. Use "," Veja para ver quando os pedestres atravessam a estrada, eles devem esperar que os pedestres dirigam, mesmo que possam dirigir de acordo com os semáforos neste momento "... nas ruas de muitas cidades, também existem tráfego Administradores vestindo roupas de trabalho amarelas.O proprietário será punido por menos de 70 real (1 Reiar é de cerca de US $ 0,29) e até 100 reais, às vezes ele pode deduzir pontos na sua carteira de motorista. jogo do bicho hoje pt rio

Obviamente, mesmo com a proteção de leis e regulamentos, um conceito pode formar um consenso em toda a sociedade, que é inseparável da promoção comum de várias forças.

Para tornar o conceito de "proteger os pedestres" realmente aceito pela sociedade, várias instituições, empresas e organizações civis continuam realizando várias formas de atividades de promoção da "condução da civilização".Por exemplo, um projeto chamado "mais seguro", com base na maior cidade de St. Paul, no Brasil, como piloto para avaliar o status de segurança dos pedestres da cidade e, em seguida, lançar educação de segurança de tráfego de trânsito em grande escala para o público.Para outro exemplo, há 4 anos, a empresa de engenharia de transporte de San Paul realizou o "plano de proteção para pedestres" para aumentar a punição de comportamentos de pedestres e, em seguida, o respeito do motorista pela travessia da zebra aumentou de 76,8%para 88,2%.

Com essas atividades, "carros tornam as pessoas" gradualmente se tornam o consenso dos brasileiros e, uma vez usados ​​para "carros", quando encontrarem o direito dos direitos de pedestres, as pessoas organizarão e instarão espontaneamente o governo a se apresentarem mais proteger os direitos dos direitos e interesses do pedestre.

San Paul, conhecido por congestionamento do tráfego, tem uma população de mais de 11 milhões na área urbana e não foi amigável com as viagens de bicicleta "verdes".Na maior parte da cidade, não há pistas de bicicleta há muito tempo, e as pessoas andando de bicicletas se movimentaram pelo fluxo de tráfego rolante, e o acidente ocorreu.Assim, os habitantes locais lançaram espontaneamente o evento "White Bicycle". .Sob esse recurso, muitas ruas importantes começaram a abrir uma pista para bicicletas nos fins de semana.

Se for dito que o grau de civilização de um país depende de como trata os fracos e os pobres neste país.Portanto, no desenvolvimento da civilização automobilística, como tratar grupos vulneráveis ​​em estradas também determina o nível de desenvolvimento da civilização automóvel.Comparado com "pessoas", "carros" são obviamente um reflexo de civilização automobilística mais madura, mas sua chegada não pode ser esperada apenas na lei da lei.A civilização e a lei estão lentamente avançando entre si. jogo do bicho hoje pt rio