jogo de zumbi de planta

Altas velocidades inteligentes tornam as viagens mais convenientes e seguras (foco econômico)

Leitura central

Como o primeiro projeto piloto doméstico de "reconstrução e expansão+energia de tráfego de alta velocidade" inteligente ", o primeiro projeto piloto de alta velocidade inteligente na província de Shandong, a seção de Beijing -Tai'an Tai'an, da seção de Zaozhuang, alcançou agendamento e orientação precisos para O veículo através de uma série de meios técnicos.Atualmente, os resultados da pesquisa deste projeto piloto foram extraídos dos padrões de muitas indústrias, localidades e grupos, que fornecem experiência na construção de projetos inteligentes de alta velocidade.

Ocorreu um acidente na seção da estrada, o tratamento de percepção inteligente do centro de despacho; , o primeiro projeto piloto de alta velocidade inteligente no projeto da província de Shandong, que cenários de aplicativos inteligentes existem na seção de Tai'an para Zaozhuang da via expressa de Pequim -Taiwan?O que é digno de referência à experiência de promoção?Que dificuldades você precisa para superar a próxima etapa?Recentemente, o repórter foi à via expressa de Pequim -Taiwan para descobrir.

"CAR ROAD CLOUD" coordenado para obter orientação inteligente

Nas margens do lago, as montanhas estão elevando, e o Beijing -Taiwan High -Sceed atordoa passa.Dirija de Tai'an para a seção de Zaozhuang.

Olhando para o lado da estrada, a cada 200 metros pode ser visto.Dê uma olhada, uma pequena caixa quadrada em cada poste, parece uma tartaruga, com 4 "pernas".

"Não subestime essa 'pequena tartaruga', pode transferir informações da estrada para o carro de direção da rede inteligente, guiar o motorista para dirigir em tempo real e perceber a coordenação da" Cloud de estrada do carro "." Do Departamento de Engenharia de Tráfego do Grupo de Gerenciamento de Construção de High Speed ​​de Shandong, apontou para a estrada de acordo com a introdução, "182 vigilância por vídeo de alta definição, 15 conjuntos de radar de onda milímetro omnidirecional, 287 conjuntos também são instalados nesta estrada e e também são instalados e também são instalados nesta estrada e e 287 conjuntos são instalados nesta estrada e e também são instalados nesta estrada e e 287 conjuntos e 287 são instalados nesta estrada e e também são instalados e também são instalados nesta estrada e e 287 conjuntos e 287 são instalados nesta estrada e e também são instalados e também são instalados nesta estrada e e 287 conjuntos e 287 são instalados nesta estrada e e 287 conjuntos são definidos para o radar de ondas milimétricas, que pode coletar condições da estrada em tempo real ".

"Está prestes a entrar na área de serviço de Ningyang na frente e recomenda automaticamente vagas de estacionamento disponíveis para você".Sob a orientação da navegação, o veículo parou rapidamente para ociosos vagas de estacionamento.

"Anteriormente, o estacionamento na área de serviço depende do pessoal para conduzir o pessoal. Uma vez nos feriados, a tarefa é pesada e estressante". A área de serviço é uma área de serviço inteligente para a construção de alta velocidade de Jingtai.

Na pista de pedestres na área de serviço, as unhas inteligentes piscam automaticamente, lembrando o veículo para evitar pedestres; Uma variedade de dispositivos inteligentes para fornecer catering, compras, lavagem de carros, etc. Uma variedade de serviços personalizados, atualizando a experiência de viagem. jogo de zumbi de planta

Dirija para fora da área de serviço de Ningyang e a noite caiu.Na área combinada, a estrada da sabedoria em ambos os lados da rampa é encolhida com luz verde."Criamos as pregos de orientação e sabedoria em áreas -chave, como distribuição de alta velocidade de Pequim e Taiwan para fazer lembretes de direção seguros de passar por veículos através do som e da luz".

Na estrada, o tráfego é como Sichuan e as luzes estão brilhando.A luz da lua e as luzes estão entrelaçadas e iluminadas pela estrada à frente."Dirigindo a estrada alta e embarcando em uma confortável estrada em casa. O carro está no cenário. Também é um tipo de prazer na pintura".

Monitoramento real de tempo para garantir um agendamento preciso

Coincidindo com o fim de semana, o Sr. Wang, que trabalhou em Tai'an, dirigiu para sua cidade natal em Qufu.Inesperadamente, o carro teve um fracasso repentino na estrada de alta velocidade. jogo de zumbi de planta

"Dudes-" no centro de despacho de alta velocidade de Jingtai Smart, o som do aviso soou de repente."Existe um veículo para violar os regulamentos". Wang agachado para verificar os pneus.

Depois de receber as informações de alerta antecipadas, a plataforma notificou rapidamente o departamento de gerenciamento de estradas.Em menos de 10 minutos, a equipe correu para o local e ajudou o Sr. Wang a arrastar o carro para a recente saída.

"A inspeção original da estrada de alta velocidade, confiando manualmente para verificar a câmera uma a uma, a carga de trabalho é grande e a pontualidade não é forte". O radar e outros equipamentos são mantidos nas condições da estrada em todo o clima.

O centro de agendamento é o "cérebro" da rodovia.Quando dados maciços continuam a se reunir, como o "cérebro" responde à resposta correta?

"Os algoritmos são a chave. Usamos o algoritmo para obter o monitoramento do segundo nível, os problemas de descoberta inteligentes e o aviso automático, o que melhora efetivamente a cronometragem da inspeção". Conecte oportunamente o departamento de gerenciamento de estradas e lembre os veículos de passageiros por meio de transmissão, navegação etc. para impedir acidentes secundários.

O "cérebro" da sabedoria não apenas percebe o manuseio de acidentes de trânsito, mas também prevê as condições climáticas e responde a tempo.

No início deste ano, Shandong inaugurou uma neve pesada, e muitas seções de estrada de alta velocidade foram fechadas, mas a seção de Beijing -Tai'an para Zaozhuang foi desobstruída.Os funcionários do centro de despacho clicam em um vídeo: na estrada de alta velocidade, as instalações de spray balançam para frente e para trás, pulverizam o agente de derretimento da neve líquido na estrada e respinga as flores da água ao dirigir sobre o carro.

"A equipe do projeto define sensores de terra, como sensores de terra na estrada de alta velocidade, para perceber com precisão o ambiente de cada quilômetro e incorpora mais de 10 indicadores meteorológicos, como visibilidade e precipitação no escopo de monitoramento da plataforma, para que o sistema seja automaticamente Tome decisões como a neve derreter e a orientação de condução. "Lu Xinjian, diretor da seção Tai'an para Zaozhuang da via expressa de Pequim -Taiwan, disse que o dispositivo de remoção de neve detectou neve na estrada e ligou automaticamente instalações de spray, que tinha pelo menos 30 minutos de antecedência do que o salto de sal artificial.

Esses cenários de aplicação inteligentes têm mais de 30 espécies na alta velocidade de Pequim -Taiwan."Usamos o posicionamento de Beidou, 5G, Big Data, Inteligência Artificial e outras tecnologias para obter pesquisas e julgamentos precisos, gerenciamento e controle eficientes".

Promoção de aplicação, explorando o desenvolvimento sustentável

Em toda a velocidade de alta velocidade, a seção Tai'an to Zaozhuang é considerada uma seção complicada.

"Nosso objetivo final é se comunicar em torno do clima. Isso precisa começar com a dificuldade e encontrar uma seção complexa para testar a solução de problemas". Que a seção de Tai'an de alta velocidade de Beijing -Taiwan para Zaozhuang abrange a extensão vertical ao norte e sul, tem as características da mudança campo".

A partir de um conjunto de dados, o efeito operacional é brilhante: como a operação, o acidente médio mensal ocorre de 66 a 39, uma diminuição de 40,9%;

Para explorar o caminho da construção, a equipe do projeto verificou uma variedade de novas tecnologias, novos equipamentos e novas soluções, que acumularam muitas experiências na prática."Por exemplo, para estabelecer milhares de equipamentos na estrada de 189 quilômetros, a colaboração compatível do equipamento é uma coisa difícil. Diferente equipamento é fornecido por dezenas de fabricantes, mas não há solução técnica unificada entre fabricantes e apenas repetidamente só pode ser repetidamente.

Mais tarde, a equipe do projeto pensou em uma maneira de permitir que os técnicos dos fabricantes se estabeleçam na equipe do projeto, se reunissem com problemas para resolver problemas de resolução de face e trabalhou em detalhes."Durante o dia para depurar na estrada, encontre -se no canteiro de obras à noite e um mês antes do tráfego, geralmente trabalhamos até 3 ou quatro da manhã". jogo de zumbi de planta

"Após tentativas contínuas, formamos um sistema técnico completo e escrevemos uma série de experiências nas" diretrizes para a construção de rodovias inteligentes (julgamento) "em Shandong, que podem ser usadas para referência, é dito que, atualmente, Os resultados da pesquisa do projeto de velocidade inteligente de Beijing -Taiwan Smart foram usados ​​por mais de 20 indústrias, padrões locais e de grupos, e a experiência de construção foi aplicada à construção da via expressa Smart Jiwei.

Olhando para o futuro, a construção de estradas inteligentes de alta velocidade também enfrenta alguns problemas que precisam ser resolvidos pelo setor."Smart High -Speed ​​Road é um projeto global e sistemático. É necessário fortalecer o design de nível superior de negócios, tecnologia e equipamento. Se você pode pilotar o piloto inteligente de alta velocidade, coordenará uniformemente os recursos relevantes da cadeia industrial .

Além disso, o custo da construção de estradas de alta velocidade inteligente é alta, como alcançar o desenvolvimento sustentável?"No estágio inicial da experiência de exploração da seção de Tai'an para Zaozhuang da via expressa de Pequim -Taiwan, o custo de tentativa e erro foi reduzido para projetos subsequentes. No futuro, com a maturidade contínua das aplicações de tecnologia , o custo cairá gradualmente.

"A rodovia inteligente não é uma pilha cega de tecnologia inteligente. A tecnologia é apenas uma mão e ferramentas agarradas. A chave é resolver o congestionamento e os acidentes por meio da tecnologia para melhor atender às necessidades da viagem segura das pessoas. A estrada original" Li Shu " Academia Chinesa de Engenharia acredita.

"Como uma coisa nova, as estradas inteligentes de alta velocidade devem experimentar um processo de exploração tortuoso. Prestaremos mais atenção à qualidade e modelaremos a inovação, com gerenciamento seguro e suave e inteligente, empoderamento da inovação, verde e baixo carbono, para contribuir com a construção de um poder de transporte.