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Foto de Wang Gang, o principal projeto de canal de Ningbo Zhoushan Port jogo de enigma

Rede de notícias da China Zhoushan, 29 de dezembro (Jin Yan) na temporada de Twilight, o vasto mar da China Oriental, o mar e o céu, há apenas um cruzando a ponte do mar, como as longas ondas de arco -íris, como os dragões para fora de A água, transformando as ondas azuis no caminho.

Em 29 de dezembro, após 6 anos de construção, o principal projeto de canal do porto de Ningbo Zhoushan foi aberto ao tráfego.A ponte Zhouyu e a ponte Yushan, a ponte Fushan e a ponte de Zhoushan Cross -Sea estão conectadas.

Neste dia, centenas de milhares de Shanshan estão ansiosos por isso há muito tempo.O povo "Post -90", Ren Hongbin, correu para se alinhar de manhã cedo e se tornou o primeiro proprietário a dirigir na ponte Zhouyu. por uma hora, e minha vida é ainda mais esperançosa.

A abertura da ponte Zhouyu encerrou a história da alta velocidade e solitária do condado de Laoshan e também abriu um novo espaço para as indústrias de turismo e característica da ilha local.

Segundo relatos, a passagem principal do porto de Ningbo Zhoushan é projetada de acordo com o padrão de duas vias 4 -a velocidade do projeto é de 100 quilômetros por hora.Entre eles, a Ponte Yushan e a Fuwumen Bridge foram concluídas em dezembro de 2018 e setembro de 2019.

De que estão bloqueados pelo mar à prosperidade do mar, as mudanças no tráfego são a chave para pedir pedras.A zona de livre comércio Zhejiang é a única zona de livre comércio com a construção da cadeia da indústria de petróleo e gás.

Há cinco anos, a ilha de Yushan ainda era desconhecida e havia apenas mais de 500 população residente na ilha.A conclusão sucessiva da infraestrutura de transporte, como a ponte Yushan e a ponte da ponte, ajudou a ascensão da base da indústria petroquímica verde.Atualmente, Yushan desenvolve principalmente a refinaria integrada de petroquímicos e é processar o processamento de petróleo bruto em óleo refinado e os materiais químicos mais básicos. jogo de enigma

Localizado na Zona de Desenvolvimento Econômico dosishan, localizado não muito longe da saída dupla de Hebridge, está aproveitando a oportunidade da era da ponte."O projeto de parque industrial de economia de ciclo petroquímico alto, introduzido pela zona de desenvolvimento no ano passado, está sendo a construção. O parque industrial construirá uma importante base de cadeia industrial nacional no país. Atualmente, as principais empresas de apoio em mais de 10 indústrias têm estabeleceu -se. "Shan Shan Development, a pessoa relevante encarregada do distrito disse.

Uma vez que o mar tinha milhares de ondas, ouse montar os rios.A Cross -Sea Bridge da China se tornou um dos símbolos da nova era da China. jogo de enigma

É relatado que a quantidade total de concreto necessária para a construção do projeto de canal principal no porto de Ningbo Zhoushan excedeu 2 milhões de metros cúbicos, o número total de aços excedeu 800.000 toneladas e a escala está em primeiro lugar na construção de um mar estrangeiro.Além disso, o oceano aparentemente atordoado está oculto e o ambiente de construção especial dificulta a construção do projeto.

"Aqui está localizado no cinturão de velocidade do vento de Zhejiang Coastal, e a monção Typhoon é alta. As condições da aviação circundantes são complicadas, os oleodutos subaquáticos são grandes e há vários projetos de construção durante o mesmo período. O número diário médio de Ships tem quase 200. "Wu Boming, vice -comandante executivo do ministério, disse que o modelo de construção da Assembléia de" Fábricas Pré -fabricadas, grupos de costa e penduramento marítimo "tornou" impossível "um" possível ".

"O valor da ponte está na transportadora e o valor de uma pessoa está na responsabilidade". projeto. jogo de enigma

O canal principal de Ningbo Zhoushan Port também é um importante projeto de ligação estratégica das ilhas na região do Delta do Rio Yangtze, que criou condições para os integrados integrados ao delta do rio Yangtze para a integração acelerada de Zhoushan no centro de transporte marítimo.No futuro, o canal principal continuará a se estender para o norte, via Yangshan e outras ilhas, conectando a segunda ponte planejada do Mar da China Oriental, diretamente a Xangai, formando o canal de barco de Xangai.(sobre)