O fórum de inovação e desenvolvimento de veículos elétricos de 2015, que é "mais economia de energia, mais ecológica e mais econômica", foi realizada recentemente em Pequim.Especialistas e estudiosos relevantes, fabricantes convencionais, fornecedores e outras pessoas relacionadas da indústria de veículos elétricos reunidos para explorar os veículos elétricos de baixa velocidade sob a política de "conservação de energia e proteção ambiental" sob a "conservação de energia nacional e proteção ambiental" enfrentando Oportunidades e desafios de mercado.
De acordo com Zhang Yi, uma pessoa sênior de mídia automobilística, os veículos elétricos de baixa velocidade começam no nível baixo, e o nível de demanda é baseado principalmente nos mercados rurais dos idosos e nos mercados rurais de cidades pequenas e médias Não há padrões de fabricação da indústria correspondentes em nível nacional, a segurança e a qualidade do produto foram criticadas. igui cassino
Yu Yuwu, presidente da Sociedade Chinesa de Engenharia Automóvel, disse que, embora os padrões de fabricação relevantes ainda não tenham sido introduzidos, a ascensão da indústria de veículos elétricos de baixa velocidade da China será uma coisa boa para a economia doméstica.A Fu Yuwu apresentou que, em junho de 2014, a China Automobile Engineering Society liderou a formação de uma equipe de pesquisa de veículos elétricos de baixa velocidade. O tópico foi concluído nos próximos meses.É relatado que essas "políticas para o desenvolvimento de veículos motorizados de quatro rodas elétricos e elétricos de baixa velocidade", essa política de quatro meses é recomendada pelo "status de desenvolvimento de veículos elétricos de baixa velocidade na China, a necessidade de desenvolver energia elétrica Veículos e gerenciamento de veículos elétricos de baixa velocidade em países desenvolvidos em países desenvolvidos. igui cassino
Han Qunshan, presidente da indústria automobilística de Henan Walong, coincide com as opiniões de Fu Yuwu.Han Qunshan foi entrevistado pelos repórteres: "A demanda determina o mercado e os veículos elétricos de baixa velocidade de 20.000 a 40.000 yuan estão alinhados com as necessidades rurais de pequenas e médias cidades. Desde que seja produzida em estrita conformidade com as pequenas Padrões relevantes do carro, o fator de segurança não será um problema ". igui cassino
Entende -se que, no início de novembro do ano passado, a Henan Volung Auto Industry Company divulgou a produção e a listagem de um veículo elétrico que pode ser infinitamente de resistência. igui cassino
No fórum, Han Qunshan disse que o veículo elétrico "leve, de baixa energia e duração da bateria" de baixa velocidade criada pela Volon Company é adequada para o modo de operação de custos de "fora, atraso, cobrança noturna" podem atender às necessidades de consumo dos trabalhadores de escritório da primeira linha, idosos com capacidade para dirigir, famílias rurais e mobilidade de curta distância na cidade. igui cassino
Entende -se que especialistas de departamentos nacionais relevantes avaliados, avaliação de testes e resultados acreditam que a "tecnologia de resistência inteligente" da indústria automobilística de Volon atingiu o nível internacional avançado e líder doméstico de produtos semelhantes. dos veículos elétricos do meu país. igui cassino
Huang Yonghe, pesquisador do Centro de Pesquisa em Tecnologia Automotiva da China, acredita que a nova indústria de veículos elétricos energéticos da China desempenhou um grande papel no alívio do congestionamento urbano, a poluição do ar e a melhoria do sustento das pessoas como o apoio principal nacional.Os veículos elétricos de baixa velocidade do tipo Walron Feyue atendem às necessidades dos consumidores e à situação real da indústria nesta fase e devem incentivar ativamente o desenvolvimento. igui cassino
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