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Na noite de 30 de janeiro, a Air China, a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines lançaram o trailer de desempenho para 2022, respectivamente.Entre eles, espera -se que o lucro líquido da Air China atribuível aos acionistas de empresas listadas perca cerca de 37 bilhões de yuan para 39,5 bilhões de yuans, a China Eastern Airlines deve perder cerca de 36 bilhões de yuans para 39 bilhões de yuans, e a China Southernines é esperada perder 33,3 bilhões de yuans para 33,2 bilhões de yuan.Embora enfrente enormes perdas, com a otimização das políticas de imigração, muitas companhias aéreas e voos são criptografadas, e a indústria da aviação civil continua mostrando uma tendência de recuperação.Em 30 de janeiro, muitas companhias aéreas, incluindo Xiamen Airlines, China Southern Airlines, HNA e Spring e Autumn Airlines, lançaram o recrutamento.

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"A partir do final do ano passado, à medida que o número de rotas e voos aumentou significativamente, nossa demanda de emprego também aumentou e a empresa lançou urgentemente o recrutamento".

De acordo com o recrutamento oficial da plataforma WeChat das comissárias de bordo da Hainan Airlines, em 30 de dezembro de 2022, a HNA abriu o recrutamento de comissários de bordo em 2023. Os recrutadores serão alocados para Haikou, Pequim, Guangzhou, Shenzhen, Sanya, Xinjiang, Shanghai e outros lugares.

De fato, não é apenas a HNA.

Vale ressaltar que, à medida que muitas companhias aéreas retomam e abertassem rotas internacionais uma após a outra, a demanda por pessoal internacional de voo também está aumentando.A HNA também abriu o recrutamento especial de comissários de bordo especializados em língua estrangeira.Nos cargos de recrutamento da primavera, lançados anteriormente pela Spring and Autumn Airlines, também inclui pessoal de negócios local em terminais estrangeiros.

"Do ponto de vista da recuperação da rota, a capacidade de garantia dos terminais no exterior ainda está sob avaliação adicional, especialmente as habilidades comerciais do pessoal devem ser recuperadas para o nível de" proficiência "o mais rápido possível através do treinamento. Funcionário" Spring e outono As companhias aéreas relevantes, segundo o comando.

A melhoria da demanda do mercado também permitiu que algumas companhias aéreas abrissem passageiros aéreos de recrutamento altos.No aviso de recrutamento do comissário de bordo de 2023 divulgado pela Xiamen Airlines, o salário anual do comissário de bordo é de 150.000 a 1,19 milhões de yuans, e o salário anual da comissária de bordo é de 250.000 a 300.000 yuan. festa da loteria dos sonhos

Não apenas a demanda por aviões domésticos melhorou, mas os gigantes da fabricação de aviação estrangeira também planejam iniciar o plano de recrutamento.Na sexta -feira, horário oriental, a Boeing anunciou que 10.000 funcionários devem ser contratados em 2023.A Boeing disse que seus departamentos de negócios, departamentos de engenharia e fabricação expandirão seu pessoal para atender às necessidades de aviação cada vez mais crescentes.Além disso, a Airbus também anunciou planos semelhantes para aumentar 13.000 funcionários este ano.

O festival da primavera está muito ocupado para "não tocar o chão"

Por trás do grande recrutamento de companhias aéreas está a visão da recuperação gradualmente do setor de companhias aéreas.

"Recentemente, houve muitos vôos internacionais, e estamos ocupados durante o festival da primavera durante o festival da primavera".

Uma grande comissária de companhia aérea de propriedade do estado Xu Qing (pseudônimo) admite que, em meados de dezembro de 2022, sua equipe recebeu um aviso de que "o voo será restaurado em grandes áreas e o pessoal correspondente é preparado., Especialmente durante o Festival da primavera, eu estava tão ocupado que era quase solene.

De acordo com a CCTV Finance, informou que um chefe da Xiamen Airlines disse que, com o rápido aumento no número de voos no mês passado, sua turma retornou a Fei XIU dois (quatro dias de voo e dois dias de descanso)."Quando eu era jovem, não voava cerca de 7 horas por mês antes. Agora posso voar 60 horas por mês. Há tarefas de vôo 4 dias por semana, o que pode estar cheio".

A pessoa relevante responsável pelas companhias aéreas da primavera e do outono mencionou que o crescimento da frota da empresa e a recuperação de rotas trarão nova demanda de emprego.A aeronave implementará o recrutamento e o treinamento com base nas qualificações do post e também atenderá às necessidades básicas de garantia de operação na configuração de mão -de -obra.

Além disso, afetado pela epidemia, as perdas gerais da indústria da aviação civil em 2022 foram seriamente perdidas e os talentos foram perdidos.De acordo com os dados divulgados pelo Centro de Informações da Administração de Aviação Civil em fevereiro de 2022, no final de 2021, um total de 97.300 passageiros na aviação civil possuíam um certificado.Esse número era de 109.800 em 2020 (em 30 de junho).

O especialista em aviação civil Qi Qi falou: "Atualmente, a companhia aérea deve restaurar as capacidades de operação da aeronave de passageiros em operação o mais rápido possível, e o aeroporto deve fortalecer ainda mais as capacidades abrangentes de garantia de voos internacionais e regionais".

Retomar o otimismo do mercado

Da perspectiva da situação geral, durante o festival da primavera, o número de passageiros na aviação civil aumentou significativamente e o mercado de aviação civil se recuperou significativamente. festa da loteria dos sonhos

De acordo com a Administração da Aviação Civil, no Festival da Primavera em 2023, espera -se que a aviação civil transporta 73 milhões de passageiros, um aumento de 12%no ano -no ano, e a taxa de crescimento será a mais alta em quase cinco anos.

De acordo com dados da China Eastern Airlines, desde o Festival da Primavera deste ano, o dia de voo e transporte de passageiros da China Eastern Airlines apareceu em 27 de janeiro.A Eastern Airlines realizou um total de 2688 voos no dia, com mais de 350.000 passageiros de transporte.

As rotas internacionais também estão se recuperando mais.Em 23 de janeiro, a Hainan Airlines retomou e recém-inaugurada operações em Pequim-Bruxelas, Pequim-Moscou, incluindo 17 rotas de passageiros internacionais e regionais de ida e volta. festa da loteria dos sonhos

No entanto, algumas pessoas do setor sugeriram que a indústria ainda precisa de um processo para retornar a 2019.O especialista em aviação civil Li Hanying analisou: "Atualmente, alguns vôos diretos domésticos não se recuperaram e leva muito tempo para se recuperar completamente. Demora um tempo para o treinamento de passageiros aéreo para trabalhar no trabalho, geralmente cerca de um ano".

Um repórter da Pequim Commercial Daily aprendeu no Departamento de Airlines da Primavera e Autumn que o ciclo de treinamento da posição do serviço de terra leva cerca de 3 meses, e o tempo de treinamento para posições mecânicas levará cerca de 12 meses para iniciar as qualificações do post e a qualificação autorização. festa da loteria dos sonhos

Li Hanming falou: "Cada companhia aérea começou a restaurar o recrutamento dos comissários de bordo, o que também mostra que geralmente são otimistas em relação à recuperação do mercado. Eles esperam reservar mais talentos e atender à demanda do mercado por rotas domésticas e rotas internacionais de longa distância. "

O repórter diário de negócios de Pequim Guan Zichen Zhang Yiran