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Serviço de Notícias da China, 28 de maio. De acordo com o relato público do WeChat da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, em 25 de maio de 2024, com a abertura dos trens da China -Europa (Xi'an -Malasvic) da estação portuária internacional de Xi'an , os trens cumulativos da China -Europa abriram um total excedendo 90.000 colunas, as mercadorias foram enviadas mais de 8,7 milhões de tanques e o valor de mais de 380 bilhões de dólares, o que manteve uma operação segura e estável. ella me dice

Desde 2013, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e o Grupo Nacional Ferroviário e outros departamentos e unidades implementaram minuciosamente a tomada de decisão e a implantação do Comitê Central do Partido e do Conselho de Estado e continuaram a melhorar a qualidade e a eficiência da China - A Europa treina. ella me dice

Por mais de dez anos, a escala dos trens da China -Europa continuou a se expandir.Os trens da China são novas organizações de transporte internacional. .De 2016 a 2023, o número de execução anual na classe da Europa Central aumentou de 1702 para mais de 17.000 colunas, um aumento de quase 10 vezes, um aumento médio anual de 39,5%.O tempo necessário para Wanlie estar em Wanlie é reduzido de 90 meses no início do banco para os 7 meses atuais.Desde maio de 2020, o número de trens da China -Europa permaneceu acima de milhares de colunas por 48 meses consecutivos.O valor anual de transporte anual da classe da China -Europa aumentou de US $ 8 bilhões em 2016 para US $ 56,7 bilhões em 2023.The category of cargo categories has gradually expanded to more than 50,000 categories such as laptop computers and printers such as laptops and printers to clothing, shoes and hats, cars and accessories, daily department stores, food, wood, furniture, chemicals, and machinery and equipamento.Desde 2023, os "novos três" em veículos de energia da China, produtos de bateria de lítio e produtos fotovoltaicos estão se tornando um novo ponto de crescimento para os trens da Europa da China ella me dice

Por mais de dez anos, os trens da China -UE continuaram aumentando.Na China, várias estações portuárias ferroviárias, como a segunda linha da linha da Lanxin Railway Jinghe para o porto de Alashan, o pátio de carga internacional do porto de Manzhouli, a estação Shenyang Puhe, a expansão da estação de transporte e o canal ferroviário deficiências suplementares.No exterior, com base nos principais canais da Eurásia existente, exploram e abrem novas estradas para o canal sul de Cross -laihai e Mar Negro, e colocou sucessivamente os trens da China do Canal do Sul em Yiwu, Urumqi e outros lugares para Istambul em Istambul em Turquia, Istambul, Salai, Itália e outros lugares na Itália.Os trens da China -UE alcançaram conexão ordenada com o novo canal do Western Luhai e a Ferrovia China -Laos, que expande ainda mais a rede de serviços de transporte da China -Europa.A partir de agora, os trens centrais e europeus chegaram a 223 cidades em 25 países europeus, conectando mais de 100 cidades em 11 países asiáticos, e a rede de serviços basicamente cobriu todo o território da Eurásia. ella me dice

Por mais de dez anos, a qualidade dos trens da China -Europa melhorou constantemente.De acordo com as características das organizações de transporte doméstico e estrangeiro na China e na Europa, o modelo inovador da Organização de Transporte aumentou o maior número e a qualidade da tração dos trens da China -Europa a uma velocidade de 120 quilômetros por hora para 55 veículos e 3.000 toneladas, respectivamente . o banco.Estabilizar a operação de Xi'an para Duisburg, Alemanha, Chengdu para Rosz, poloneses e outros horários na China e na Europa. por clientes.Pagar de perto a demanda do mercado, otimize a oferta de produtos de trem, implemente estratégias flexíveis de taxa de frete, organize vigorosamente trens personalizados e inicie produtos de linha especial, como materiais postais, madeira, chá, óleo comestível e veículos de energia novos serviços.Fortalecer os departamentos de supervisão portuários, como alfândega, P&D e colocar no sistema de portas digitais 95306 e promover ativamente o modelo de negócios de liberação alfandegária rápida da ferrovia. foi significativamente melhorado.Existem 101 caixas ferroviárias em 15 países ao longo dos trens da Europa Central, o que é conveniente para os clientes usarem caixas para devolver caixas.Aplique ativamente novas tecnologias, como o posicionamento de satélite de Beidou e 5G, implemente medidas como carregar reforço e inspeção de segurança para garantir a operação segura e estável dos trens da China -Europa.Estabeleça um Centro de Atendimento ao Cliente da Classe da China -Europa, lance o site do portal China -Europa Banji para criar uma plataforma de serviço abrangente de "parada", 7 × 24 horas com serviços básicos, como documentos de transporte conjunto, rastreamento de carga, atendimento profissional ao cliente, etc. Transporte, Declaração Alfandegária da Agência, Logística Abrangente, Seguro de Processo Completo e outros Serviços Agudedados de Valor Especial têm melhor atender às necessidades dos clientes. ella me dice

Por mais de dez anos, o efeito de radiação dos trens da China -UE tornou -se cada vez mais proeminente.O rápido desenvolvimento dos trens da China -Europa abriu um novo canal para abertura nas áreas interiores da Ásia e da Europa, estabeleceu uma nova plataforma ao longo da linha de cooperação econômica e comercial ao longo da linha, promoveu países e regiões relevantes para melhor se integrar à A economia mundial aberta e aumentou bastante o poço do subsistência das pessoas ao longo da rota.Os trens da China -Europa permitiram que mais produtos eletrônicos, eletrodomésticos, veículos de energia e outros "feitos na China" chegassem à Europa a uma velocidade mais rápida e melhor preço, o que aprimora muito os benefícios do consumidor europeu.Os trens da China -Europa levaram fortemente a abertura das cidades do interior do meu país.A classe da China -Europa ajudou o valor de produção de Chongqing da indústria de produção de 30%, o que fornece um forte apoio à construção do Centro de Comércio de Importação e Exportação de Chengdu e do Centro de Logística Internacional de Modernização de Zhengzhou.Os trens da China -Europa geraram muitas novas logísticas, indústria, centros de negócios e parques industriais para fornecer a pessoas locais muitas oportunidades de emprego.O porto de Duisburg, na Alemanha, atraiu centenas de empresas de logística para se estabelecer na China -Europa treina e criou mais de 20.000 oportunidades de emprego.O volume comercial dos trens da Europa Central dobrou o volume comercial da estação portuária polonesa de Malasvic, que promoveu bastante o desenvolvimento econômico e social local.Durante a nova epidemia da coroa, os trens centrais e europeus sempre mantiveram com segurança, dando um tempo completo ao papel dos canais estratégicos Interpreta o conceito da comunidade do destino humano de assistir e ajudar o Partido Comunista. ella me dice

Enfrentando o futuro, os trens da China -UE mostraram uma forte vantagem de seguros, eficientes e tudo o que é o Weather. desenvolvimento.Na próxima etapa, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma trabalhará em conjunto com o Padrão Operacional da Construção do Nacional Ferroviário e outros departamentos para acelerar a construção do padrão operacional "Channel+Hub+Network", promover o desenvolvimento inovador de trens digitais, trens em humanidades e verde Trens O modelo de desenvolvimento promoveu o desenvolvimento de alta qualidade dos trens da Europa China, forneceu um apoio importante para otimizar o layout aberto da região, desbloquear o ciclo duplo doméstico e internacional e fazer novas e maiores contribuições para promover a construção de Desenvolvimento de alta qualidade do “cinto e estrada” e construindo uma comunidade de destino humano.(Zhongxin Finance) ella me dice