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Que é forte na entrega expressa antiga

Abra uma plataforma de compras on -line e compre seus itens favoritos.Alguma entrega rápida pode até enviar itens para a porta da casa sem usá -la.Embora nos tempos antigos, como as pessoas querem enviar a entrega expressa?

Além da estação, há entrega expressa privada

Quando se trata da indústria de entrega expressa na China antiga, é naturalmente impossível mudar a estação.Durante o período pré -Qin, os estados vassalos apresentaram instituições de estação semelhante.

Há uma estação de postagem a cada 48 quilômetros na dinastia Han.Na dinastia Tang, havia quase 20.000 "trabalhadores" na estação de correio.O sistema da estação foi fortalecido durante a dinastia Yuan. Inacessível naquele momento, também existem estações.A dinastia Qing também criou um "Huang Huayi" na divisão de Pequim, que equivale ao centro geral da estrada nacional do Post. 800 milhas de emergência ".

A estação post é basicamente transportada por documentos e condições militares.Além da estação, existem muitos tipos de entrega expressa na China antiga.

Por exemplo, uma "letra" foi criada durante a dinastia do norte de Wei.Durante a dinastia do norte de Wei, uma carta foi criada em várias cidades e vários documentos foram passados ​​para Kyoto.Existem instituições expressas semelhantes na dinastia Ming.Como o nome indica, os pedestres são um post especializado em pernas de corrida.No entanto, diferentemente dos cargos comuns, os pedestres são a preparação dos funcionários públicos do tribunal, mas suas posições são baixas, pertencentes ao verdadeiro oficial de gergelim de Jiupin.

A entrega expressa mais rápida na dinastia Song foi chamada de "entrega de emergência".Records "Mengxi Bi Tan" de Shen Kuo: "Há uma classe de postagens de três classes: etapas diárias, entrega de cavalos, pés urgentes. A corrida é a mais rápida, a viagem diária é de quatrocentos milhas, mas o exército é usado para usá -lo . "O mais rápido é usado apenas ao transmitir condições militares.Mais tarde, um cartão de ouro apareceu no cartão de ouro.Por exemplo, Song Gaozong emitiu 12 ordens de cartão de ouro em um dia e ordenou que Yue Fei, que lutou contra a linha de frente do ouro.

Além disso, uma "loja de repreensão" foi estabelecida durante a dinastia Song.A repreensão, o apito e o posto de reconhecimento montado na fronteira. ".Semelhante à dinastia Song, Jin e Yuanshi também criaram "entrega urgente".Obviamente, eles são servidos para a guerra militar, portanto o estabelecimento é basicamente capaz de passar a situação militar da linha de frente a uma velocidade mais rápida.As estações de informações oficiais do documento transmitidas de várias prefeituras e condados da dinastia Song foram chamadas de "Paving".

Além de transportar condições militares e documentos oficiais, os sistemas de entrega expressos antigos também podem publicar grãos.Devido ao movimento de Pequim na dinastia Ming, a área de produção de grãos tradicional estava em Jiangnan. e canais de transporte terrestre.

Quanto ao transporte de entrega expressa privada, ele depende principalmente de "entrega expressa privada".Por exemplo, o "Departamento de Informações Civis" criado pelos comerciantes de gangues da Ningbo durante o período de Yongle da dinastia Ming, e seus negócios incluem o envio de cartas, itens e troca de trocas.Na dinastia Qing, havia dardos, os quais pertenciam a instituições privadas.

Além disso, além de caminhadas e cavalgadas, os antigos também usaram outros animais para viajar.Na dinastia Tang, havia uma espécie de "camelo brilhante", e a mobilidade usada era camelo.Na dinastia Yuan, devido à vasta área da província de Liaoyang na época e ao clima extremamente frio, as pessoas pensavam em transportar correio com laterais de cães."História Yuan" contém um total de 120 lugares sob a jurisdição das províncias sob a jurisdição dos livros chineses e outros lugares. 218 cães.

Para não se perder, os antigos têm uma maneira

Nos tempos antigos, não havia equipamentos de navegação inteligentes nos tempos antigos.

Para os primeiros humanos, viajar para fora, além de abrir e pedir estradas e rotulagem, observar os fenômenos do céu também é uma das melhores formas de navegação.Os seres humanos sabem há muito tempo a lei do sol nascendo para o oeste e identificam a direção na direção do sol.À noite, o sol caiu e os antigos inteligentes discerniam a direção através das estrelas."The Book of Songs" disse que "há iluminação no leste e Chang Geng no oeste", que é determinado pelas estrelas e direções no céu.

No entanto, afinal, há um certo risco de navegação.Já que a dinastia Shang, o oficial prestou atenção à construção da estrada. Eles queriam ir.Desde então, os governantes das gerações passadas prestaram muita atenção à construção de estradas oficiais.

Consegui encontrar a direção, mas como sei quanto tempo fui e para onde estou?Neste momento, a distância é necessária, então há um sinal de trânsito chamado "堠", isto é, uma pilha de pedra ou uma pilha de barreira como placas de trânsito a uma certa distância ao lado da estrada oficial não apenas indica o direção da estrada, mas também calcule o procedimento.

Em livros antigos como "Shan Hai Jing", "堠" foi mencionado, e esse modo de navegação foi mencionado pelo imperador amarelo ou do período do tratamento de água de Dayu.No entanto, não havia um registro claro de "堠" no período pré -Qin.Os registros mais diretos de navegação e projetos "和" são encontrados em "Biografia do Norte da História do Norte Weieguan".Wei Xiaoguan já serviu como história de Yongzhou.Naquela época, a cada milha da estrada de Yongzhou foi montada, mas assim que choveu, a terra foi danificada, por isso era frequentemente reparada.Depois que Wei Xiaoguan assumiu o cargo, ele ordenou que a árvore de gafanhotos de plantio substituísse o solo.Mais tarde, o funcionário também se concentrou em promover essa abordagem, para que as trilhas de Zhuzhou fossem plantadas a cada milha de uma milha, três árvores eram plantadas a cada dez milhas e cinco quilômetros foram plantados.

No entanto, devido à turbulência social turbulenta durante as dinastias norte e sul, a árvore era "堠".Na dinastia Tang, "然" ainda era dominado por pilhas de terras e pilhas de pedra.Naquela época, o monge japonês Yuan Ren havia chegado à China e escreveu "entrando na dinastia Tang para o Dharma Tour", que descreveu: ", quatro pés ou um metro e oitenta não têm certeza." Pode ser visto na coluna.

Muitos poetas de Tang mencionaram "堠" na poesia.Por exemplo, Yuan Yan escreveu em "Xiliang Tu" que "Wanlian Miles em frente ao portão de Kaiyuan", que é considerado o oeste dos fortes estabelecidos na dinastia Sheng Tang. .

Além disso, Su Shi escreveu no épico "Litchi Sigh", "Shi Miles e um pó voador, cinco quilômetros e um soldados", dizendo que a cada oito quilômetros na era Tang Xuanzong, pode -se dizer que o "sistema de navegação" é muito desenvolvido muito bemHá também um poeta Wang Bai na dinastia Song, "Eu conheço a irmã -An -law Today", "Eu conheço a irmã - -lraw, não há dúvida".Pode -se observar que o papel e a importância de "堠" na sociedade antiga.

No processo da história, "进" tem uma manifestação de árvores ou monumentos, mas estacas de pedra ou pilhas de terra ainda são as principais formas.Devido a ser suscetível a danos, as autoridades antigas costumam criar "funcionários" como aqueles que se especializam no gerenciamento de sinais de estrada de navegação.Independentemente da direção do sol, da lua e das estrelas, ou do "堠", esses métodos de navegação são a sabedoria do povo chinês antigo, e ainda está brilhando mesmo depois de milhares de anos.

Transporte fresco fresco, às custas da vida

"Aguarde uma poeira vermelha com um sorriso, ninguém sabe que Lichchee vem".Os sistemas de entrega expressos antigos foram transmitidos principalmente por documentos oficiais e condições militares e, ocasionalmente, transportavam itens.Na dinastia Tang, a lichia no sul foi enviada para Chang'an, Pequim, e confia no sistema da estação, que também destaca uma função importante da antiga estação postal: transporte material.

Litchi é delicioso, mas muito fácil de se deteriorar.Lingnan estava longe da capital na época, pelo menos 5.000 milhas de distância.Mas Tang Xuanzong protege essa tarefa pelo maior custo: o cavalo e o cavaleiro são transmitidos na estação postal ao longo do caminho, e a jornada será 24 horas por dia. "Céu".

Além disso, isso precisa testar a tecnologia de manutenção fresca.Du Fu mencionou uma vez o método de preservação da fruta cítrica: "O nó é o mesmo que o lado e o tubo está próximo dele". Mantenha a preservação naquele momento.Use esse método de vedação para transportar litchi, o oxigênio interno diminui gradualmente e o dióxido de carbono aumenta gradualmente, o que inibe o metabolismo do próprio fruto, alcançando assim o objetivo da preservação.A superfície do tubo de bambu é difícil, o que pode evitar que a lichia seja espremida e deformada no poste.

De fato, Tang Xuanzong e Yang Guifei não eram as primeiras pessoas que usavam máquinas nacionais para transportar frutas.Existem registros relacionados no "Livro Hou Han · HE EMPEROR": "O Mar da China Meridional oferece Longan, Lichchee. Dez milhas e uma, cinco milhas e uma espera, Pentium obstrui o risco, o falecido seguirá o caminho" No caminho, é necessário mudar constantemente o cavalo para mudar o cavalo, fazendo com que muitos "irmãos Courier" se esgotem na estrada. dias e horario dos jogos do brasil na copa 2022

Além das frutas, a entrega expressa antiga também pode transportar frutos do mar aquáticos.Foi também na dinastia Tang.A dinastia Tang Duan Chengglian gravou em "Puyang diversas": "O caranguejo de açúcar de tributo ao condado é usado em hejianjie. Cada ano de homenagem, cortando fotos de gelo e fogo, pendurando carne velha de cachorro, caran Ouro.Depois de pegar o caranguejo, envolveu -o imediatamente com um feltro e amarrado ao poste.

Na dinastia Ming, os governantes gostavam particularmente de comer peixe -gato, então havia outro em sua lista de correios, que era um peixe -gato fresco.O peixe -gato retorna do rio Yangtze para a criação de água doce de abril a junho do rio Yangtze todo mês de abril a junho e depois retorna ao mar após a desova.Para expressar peixe -gato, a fábrica de peixe -gato foi montada em Nanjing na dinastia Ming, e uma adega de gelo foi construída na fábrica de peixe -gato. Frozado e fresco.

"Wanli Ye foi compilado" gravado: "No entanto, os gostos podem ser um pouco atrasados, mas o frescor é fresco em 15 de maio a Xiaoling, iniciando o barco, limitado até o final de junho a Pequim., Então para o navio real, Espera -se que o navio seja trocado dia e noite, e o gelo é como um fogo de estrela.Durante o período Wanli da dinastia Ming, o ministro Yu Shenxing foi recompensado pelo imperador com peixe -gato fresco.

O método de peixe -gato expresso na dinastia Qing inicial foi ainda mais ultrajante. A cada trinta milhas e continuou dia e noite.Isso é sem dúvida um desastre sério para os "irmãos Courier".Há um "entrando fresco" na dinastia Qing, que é uma ironia especial: "três mil quilômetros de distância, não três dias, conhecendo algumas pessoas e alguns cavalos. Supreme". Embora a entrega expressa antiga tenha sido realmente rápida, ela Foi realmente ridículo usar máquinas nacionais para satisfazer o apetite do governante.

Além de Li Zicheng, eles também são os mais fortes "Courier Brothers"

No início de 1972, as pessoas descobriram um grupo de tumba durante as dinastias Wei e Jin em Gobi Beach, Gansu.Este túmulo antigo desenterrou muitos túmulos pintados coloridos.Entre eles, o "post" descreve uma cena de um irmão de correio antigo, galopando para enviar a entrega expressa na estrada post. dias e horario dos jogos do brasil na copa 2022

O "Courier Brother" no "post" é considerado a imagem do primeiro "correio antigo" encontrado no meu país.De fato, nos tempos antigos, havia muitos "irmãos Courier" assim.A partir do pré -Qin, os civis precisam realizar o serviço, e ajudar o tribunal a correr pernas para enviar Courier é um tipo de serviço.Não foi até o período da música Taizu que ele substituiu as pessoas por seu exército e estabeleceu "manuseio".

Muitos grandes caras da história realmente serviram no setor de entrega expressa. Ele mesmo, mas ele precisa ser responsável por receber o correio e o armazém.Em seus primeiros anos, Han Gaozu Liu Bang era o chefe do Pavilhão de Surabaya. também corretores.

Wang Yangming, um mestre do aprendizado do coração na dinastia Ming, foi depreciado pelo eunuco Liu Jin na época e degradado para o Dangyi Yiyi de Guizhou Longchangyi.No entanto, seja o pavilhão de Liu Bang ou o post de Wang Yangming, embora sua posição não esteja no fluxo, eles não podem ir ao campo de batalha pessoalmente.

Durante o reinado de Kangxi da dinastia Qing, Pu Songling, um romancista bem conhecido, foi convidado por seu colega Sun Yan para Gaoyou para servir como membro da equipe.Yuchengyi estava em Gaoyou, Jiangsu, e foi uma das estações mais prósperas do Grande Canal.No entanto, após a inspeção, Pu Songling descobriu que a superfície próspera Yuchengyi realmente enfrentava muitos problemas.Mais tarde, ele também escreveu um artigo para os departamentos relevantes dos superiores em nome dele, e as gerações posteriores nomearam este artigo de "Estação Gaoyou".

No entanto, alguns caras grandes realmente enviam muito rápido pessoalmenteEntregue.Há um recorde no "Livro do Qi do Norte · Shenwu Imperador Ji".Há também um famoso irmão de correio, o mais tarde "inovador" Li Zicheng.Nos seus primeiros anos, Li Zicheng morreu em Yinchuanyi.

Após a ascensão do Dart Bureau da Dinastia Qing, devido ao trabalho especial, os chefes de muitos dardos eram mestres de rios e lagos.Por exemplo, o "Bureau de Dart de Xinglong" estabelecido durante o período de Qianlong da dinastia Qing foi Zhang Heiwu, que era conhecido como o "invencível" do ancestral original do Dart Divine.O fundador do famoso Bureau de Dart "Yuanshun Dart Bureau" no final da dinastia Qing foi o cavaleiro príncipe Bin.

É necessário manter um sistema postal complicado e suas despesas devem ser pequenas e, em muitos casos, devido à corrupção dos funcionários, as autoridades locais também deduzem arbitrariamente os fundos e a corrupção dos fertilizantes privados. sistema de entrega mais doente.

No falecido Ming Dynasty, para economizar dinheiro, o imperador Chongzhen ouviu as sugestões de Liu Yan no departamento criminal e surgiu com um truque: o sistema de postagem foi demitido.Muitas pós -estações são colocadas e desempregadas, incluindo o ex -irmão Express Li Zicheng.Após o desaparecimento da dinastia Ming, as desvantagens da administração da estação não foram curadas.O próprio imperador Shunzhi também disse com emoção: "Recentemente, Yiyi está extremamente cansado e é particularmente difícil correr para os lugares. dias e horario dos jogos do brasil na copa 2022

Nos primeiros anos de Kangxi, o sistema postal melhorou gradualmente após a retificação do sistema pós e a melhoria da força nacional.No entanto, com o avanço da ciência, as funções da estação postagem encolheram, especialmente após a revolução industrial, a estação é cada vez mais incapaz de acompanhar o ritmo do desenvolvimento científico e tecnológico.Em 1888, Liu Mingchuan assumiu a liderança em "Mudar o post em um cargo" em Taiwan.Em 1913, a antiga estação postal saiu funcionalmente do estágio histórico.

Texto e figuras/qiu junlin dias e horario dos jogos do brasil na copa 2022