core i5 é bom para jogos 💰 Grande e luxuoso!Drive de teste Mercedes-Maybach S 600 (4)

2024-11-25 14:25:33丨【core i5 é bom para jogos】
Foto do arquivo: fornecida por 【core i5 é bom para jogos】
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Além do corpo estendido, o sistema de energia e suspensão da classe S Maybach são os mesmos da classe Mercedes -Benz S, portanto a experiência de dirigir não é muito diferente.Específico para este Maybach S 600, está equipado com um motor Twin-Turbo de 6,0 litros com o mesmo motor turbo de 600 L V12 que Mercedes-Benz S 600 L. EssenceÉ combinado com a caixa de engrenagens manual de 7G-Tronic mais 7 bloqueando.

Na direção diária, este carro é extremamente suave e calmo como esperado.Neste momento, embora existam mais de 500 reservas de energia de potência para você jogar arbitrariamente, a atmosfera majestosa que criou faz as pessoas não ousarem acelerar facilmente.Comparado com outros Mercedes -Benz S de pequenos deslocamentos, a resposta de poder do Maybach S 600 parece ser um pouco mais rápida, mas ainda parece muito pesado. Tipo de calma é calma, esse tipo de calma é calma, esse tipo de calma é calma, esse tipo de calma é calma.

No mercado de hoje, não é incomum correr por 5 segundos para acelerar a 0-100 km/h, mas o motor de 12 cilindros é realmente uma espécie rara.Sua saída de potência é suave e sem paralelo.O som de escape do motor também é muito especial.Afinal, este carro é principalmente confortável, então o barulho não é ótimo, mas é absolutamente único.

Já estamos familiarizados com as características desta caixa de câmbio manual de 7 velocidades.Geralmente, seu movimento de mudança é muito próximo e a conexão de energia é quase livre.Apenas medido pelos altos padrões da classe M Maybach, esta caixa de engrenagens não parece ser perfeita.

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No início de entrar em contato com este carro, seu corpo de 5,5 metros -realmente torna as pessoas um pouco nervosas, mas em breve você descobrirá que todo o carro é realmente muito bom em controle.Obviamente, a "Luz" de So So também é relativamente física.Além disso, não importa o tamanho da faixa de direção, a força de direção é basicamente inalterada e a maior parte da estrada é filtrada.Em suma, o Maybach S 600 não é difícil de abrir, dando a você um forte senso de realização.Devido a condições objetivas, não experimentamos cruzeiro de alta velocidade e status de direção intensa.

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Para o passageiro traseiro, sentado aqui é outro prazer maravilhoso.Sentado neste carro é como uma classe executiva no Boeing 747 ou na Airbus A380, silenciosa, confortável e confortável.Se você espera que não haja vestígios de vibração como flutuar no ar, é definitivamente impossível, e o avião ocasionalmente encontra um fluxo confuso!No entanto, a capacidade de resistência ao vento de aeronaves grandes é realmente mais forte, assim como a classe M Maybach.

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Vale a pena mencionar particularmente o sistema "Magic Body Control".Esse sistema apareceu como um importante ponto de venda para a atual Mercedes -Benz S -Class.Pode -se observar que o vídeo abaixo é visível. core i5 é bom para jogos

Na experiência real, dirigiu as estradas finas primeiro e descobriu que parecia que ela não havia mudado e a vibração contínua ainda existia.Mais tarde, tentei passar por uma grande desaceleração a uma velocidade de quase 30 quilômetros por hora.Quem usa quem sabe.

Mais tarde, eu queria entender que esse sistema foi "ver" a estrada através de uma câmera tridimensional, por isso não deve ser visto claramente naqueles magros Não precisa considerar desacelerar.

Resumir:

Concordo com meu colega Huang Zhengqiao no artigo do Maybach S 400 4matic. Mais espaço significa mais luxuoso.Embora a configuração não tenha dado novas surpresas, com seu posicionamento, o design e a configuração deste carro foram perfeitos e a nota é alta o suficiente.

Desta vez, a abordagem da parte inferior do corpo de Mabach para se comprometer com o mercado pode fazer com que os fãs se sintam um pouco melancólicos, mas você deve admitir que seu preço não é realmente caro.O preço de orientação do Maybach S 600 é de 2,888 milhões de yuans, que é apenas 190.000 mais caro que o Mercedes -Benz S 600 L. O Maybach S 400 4matic custa 1,438 milhão, o que basicamente não é diferente da Mercedes -Benz S 400 L Luxo (1,428 milhão).Não há dúvida de que suas vendas definitivamente não são baixas, mas infelizmente você não pode comprar este carro a um preço oficial a curto prazo.(Texto/foto/fotografia Luo Hao Li Weilong)

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