concurso quina 5041 ⚾ Por que a penalidade administrativa do Ministério da Proteção Ambiental de quase 40 milhões de ingressos será emitida para empresas de automóveis?

2024-11-25 08:42:11丨【concurso quina 5041】
Foto do arquivo: fornecida por 【concurso quina 5041】
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Desenho: Li Ziyue

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Por que esse ingresso abriu para empresas de carros (bela China · Pontos quentes)

No dia 9, o Ministério da Proteção Ambiental relatou que a Shandong Kaima Automobile Manufacturing Co., Ltd. e Shandong Tangjun Ouzu Automobile Manufacturing Co., Ltd., violou a decisão administrativa da penalidade do sistema de prevenção da poluição do ar e puniu severamente a produção de sobrever -Veículos a motor e dispositivos de controle de poluição para comportamentos falsos.

Esta é a primeira penalidade administrativa emitida pelo Ministério da Proteção Ambiental da Lei de Prevenção e Controle da Poluição do Ar, recém -revisada, envolvendo uma enorme quantidade de penalidades emitidas pelos fabricantes de automóveis.Tian Weiyong, diretor do Departamento de Supervisão Ambiental do Ministério da Proteção Ambiental, disse que isso terá um forte papel de dissuasão nas violações de ambiente ambiental semelhante. , o Ministério da Proteção Ambiental aumentará seus esforços para controlar a poluição por veículos automotores este ano e realizar veículos a motor e supervisão e inspeção do petróleo no país.

As empresas de automóveis envolvidas no caso excedem os padrões de emissão, e o dispositivo de controle de poluição é falso

A proteção ambiental do governo do povo no ou acima dos governos do povo de nível provincial no nível provincial pode fortalecer a autoridade estatutária da supervisão e inspeção de novas produção e vendas de veículos a motor e poluentes do ar mecânicos móveis não viagens por meio -Inspeções do local e teste de amostragem.

O Ministério da Proteção Ambiental estabeleceu um grupo de trabalho especial de veículos a diesel para a divulgação de informações de dados estatísticos de veículos e a divulgação de informações de empresas de produção de veículos na indústria e na reflexão de mercado e mercado com base na atual inspeção de proteção ambiental no carro, e a divulgação de informações de empresas de produção de veículos relacionados.

Em janeiro de 2016, o Ministério da Proteção Ambiental organizou uma supervisão e inspeção especial de veículos a diesel e removeu veículos de Shandong Kaima e Tang Jun Ozu, de acordo com os regulamentos. concurso quina 5041

A inspeção constatou que 8 caminhões a diesel leves produzidos por Kaima em Shandong excederam os padrões de hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono em Shandong; Os dispositivos de controle de poluição são falsos 2. Palados a essa altura, fingindo estar fora da fábrica para venda para produtos qualificados; padrões.De acordo com leis e regulamentos relevantes, Shandong Kaima foi multada em mais de 3,1,74 milhões de yuans, e Tang Jun Ozu foi multado em mais de 7,03 milhões de yuans, totalizando mais de 38,77 milhões de yuan.

"O manuseio de dois casos, cumprindo estritamente a lei de punição administrativa e os procedimentos de multas e punições administrativas ambientais". Ministério da Proteção Ambiental na Desegueira de Esgoto Ilegal.

A poluição do veículo diesel é muito proeminente, e a prevenção da poluição do ar se concentrará nisso

Ding Yan, vice -diretor do centro de monitoramento de descarga de veículos automotores do Ministério da Proteção Ambiental, disse que os carros a diesel são diferentes dos carros particulares e são um tipo de informação de produção.Isso determina que é barato, o custo operacional é baixo e deve ser usado alto e intensamente.Em nosso país, a indústria de veículos a diesel, que é dominada por marcas independentes, tem uma competição óbvia de preços baixos.

"O problema da poluição dos veículos a diesel é muito proeminente, o que é um link -chave para prestar atenção à prevenção e controle da poluição do ar". Veículos a motor, mas as emissões de óxido de nitrogênio representaram 60%a 70 fonte móvel-70%, emissões de matéria de partículas de mais de 90%.No momento da inspeção anual, a taxa de qualificação de veículos a gasolina pode atingir 80%a 90%e os veículos a diesel são de apenas 50%a 60%.Durante a inspeção da estrada, a taxa qualificada de caminhões grandes era de apenas metade.

Após os últimos anos de governança, o fenômeno da produção e as vendas de países falsos IV foi eliminado."Isso é até um 'segredo público' na indústria".

O sistema OBD pode monitorar se o veículo excede o padrão a qualquer momento do status de operação do motor. memória.O sistema OBD é um dispositivo de controle de poluição.

"Adulterando o programa de software, bloqueando o sistema OBD, para que a luz de alerta nunca esteja acesa, e pode dirigir normalmente sem uréia do carro, o que economiza muitos custos". 20 vezes, maiores que os carros amarelos eliminados.

Ding Yan disse que é icônico.Isso também dá ao público um sinal.Não deixe que as empresas de automóveis ilegais ganhem dinheiro, mas também não assumem a responsabilidade.

Acelere as redes de dados e use a análise de big data para rastrear -os veículos -padrão

Como prevenir e controlar a poluição do veículo diesel?"É importante impedir a combinação de prevenção e controle, e a própria indústria deve ser auto -disciplinada. Isso é importante".Muitos veículos do mercado foram adulterados porque as empresas de carros participam direta ou indiretamente, se a empresa de carros não abrir o código, ninguém pode adulterar com ele.Mesmo que o código tenha vazado, o veículo poderá ser corrigido durante a manutenção.As empresas de automóveis devem fazer seu próprio trabalho, para que a pressão da supervisão seja muito menor.

"O controle e o controle de veículos a motor devem primeiro garantir que o novo carro atenda ao padrão ao sair da fábrica. Esta é a fonte. Se o controle de origem não puder ser controlado, o controle e o controle subsequentes não poderão falar sobre isso" Weiyong disse.

Para garantir os padrões de proteção ambiental de novos veículos a motor de produção, o Ministério da Proteção Ambiental aumentará a supervisão de fabricantes de veículos, fabricantes de motores, empresas de produção pós -processamento e outros componentes -chave de proteção ambiental, de acordo com os princípios básicos de " duplo aleatório e um aberto ". Organize a supervisão e a inspeção de novos vínculos de produção e vendas de tempos em tempos e reprimem severamente vários tipos de atos ilegais, como adulteração, bloqueando o sistema OBD por fraude e falha na condução ambiental Divulgação de informações conforme necessário e implemente a punição conjunta para vários departamentos. concurso quina 5041

Entende -se que o Ministério da Proteção Ambiental tomará medidas mais ativas e ativas para continuar a aumentar o trabalho de supervisão e inspeção de novos veículos a motor e fabricantes de máquinas móveis não viagens e, gradualmente, estabelecer e melhorar o mecanismo de longo prazo do veículo motorizado supervisão ambiental.

"Em segundo lugar, o carro deve ser mantido de acordo com as especificações para implementar bem o dispositivo de controle de poluição. Além disso, os produtos petrolíferos também são importantes. Estes são o próximo passo para se concentrar nas soluções". O veículo será incluído no monitoramento de proteção ambiental.

No final de 2017, as agências de inspeção regulares de veículos concluíram as redes nacionais, provinciais e municipais de três níveis. Usando a plataforma de rede para análise e triagem de big data sobre o veículo padrão.

Tian Weiyong disse que, na próxima etapa, o Ministério da Proteção Ambiental notará as informações da punição ilegal de empresas ilegais, do Ministério da Tecnologia da Informação e Tecnologia da Informação, o Ministério da Segurança Pública, o Ministério dos Transportes e a Administração Geral da Supervisão de qualidade, inspeção e quarentena e exorta ativamente a supervisão e inspeção dos departamentos de proteção ambiental local.Repórter Kou Jiangze concurso quina 5041

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