como funciona roleta russa

"Todo mundo pode voar agora" é o conceito que as companhias aéreas asiáticas aderiram desde o seu estabelecimento. mas também o manteve.Até 28 de dezembro de 2014, o avião de passageiros de vôo QZ8501 caiu, permitindo o mar dobrável da AirAsia, que "todos podem voar".

Como uma companhia aérea de baixo custo, com um bom recorde de segurança, o acidente do avião de passageiros de vôo AirAsia QZ8501 se tornou, sem dúvida, uma bacia hidrográfica importante na história de companhias aéreas baratas.No entanto, os analistas acreditam que os dados anteriores mostram que as companhias aéreas baratas são semelhantes às companhias aéreas de serviço completo, e o barato não significa pouca segurança.

1 desenvolvimento

Ocupar quase 30 % do negócio de transporte mundial

O Airbus A320, AirAsia QZ8501, é considerado um dos modelos mais avançados e seguros do mundo, com um tempo médio de serviço de apenas 3,5 anos.A AirAsia afirma que a aeronave conduziu a última manutenção regular em 16 de novembro.Quando o comandante da turma tem um total de 6100 horas de experiência em vôo da AirAsia, o co -piloto é de 2275 horas.

Embora a causa do acidente ainda não tenha sido concluída, a segurança de voos baratos se tornou o foco da opinião pública.O repórter de notícias de Pequim entrou em contato com a AirAsia muitas vezes, esperando que eles possam responder ao questionamento da garantia de segurança aérea barata e fornecer as informações de custo do investimento da AirAsia em medidas de segurança nos últimos anos, mas não recebeu uma resposta.

Sem esse acidente aéreo, a AirAsia é sem dúvida um caso clássico que pode ser escrito nos livros de aviação do mundo.Desde o momento em que foi adquirida em 2001, sua dívida foi acumulada e, em 2012, a receita operacional foi de 1,534 bilhão de dólares, o lucro líquido foi de US $ 567 milhões e a margem de lucro atingiu 36,97%.

O sucesso da AirAsia é um microcosmo do modelo de negócios exclusivo de companhias aéreas baratas. , A Southwest Airlines abriu apenas o meio de distância curto -to -medium -to -media Ways the Point -topoint Route, curto tempo, classe densa.Com preços baratos e embarque fácil, em breve abrirá o mercado nos Estados Unidos e promoverá o modelo de companhia aérea barata para outras partes do mundo.

A razão mais atraente pela qual as companhias aéreas baratas podem ter sucesso são os passagens aéreas baratas.No final de junho do ano passado, o preço médio do ingresso de uma via da AirAsia era de cerca de US $ 45. Ao mesmo tempo, a AirAsia também era a única companhia aérea no mundo que não cobrou sobretaxas de combustível.

Não apenas a AirAsia, mas outras companhias aéreas baratas também se concentram em passagens aéreas baratas. é barato.

O modelo de negócios integrado da Airlines de baixo custo fez com que as companhias aéreas baratas ocupem muito no mercado de aviação mundial.Segundo relatos, atualmente existem 176 companhias aéreas baratas em todo o mundo, representando 26%do transporte global total, dos quais 43 estão na Ásia.Em 3 anos, as companhias aéreas baratas na região da Ásia -Pacífico representadas pela AirAsia e pela Virgin Blue Airlines representaram mais de 9%do mercado de aviação civil da Ásia.

2 custo

Abandono de custo de entretenimento de catering

Os preços baixos são baseados em baixo custo.

Por exemplo, a AirAsia criou o custo mais baixo do mundo e o custo eficaz de 2,2 centavos, e o custo da disponibilidade da aviação da Southwest Airlines é de apenas 5 centavos. Beleza.

Como esse baixo custo é realizado?Os meios mais familiares são simplificar serviços desnecessários.Li Xiaojin, diretor do Instituto de Economia Aeronáutica, da Universidade de Aviação Civil da China, disse a repórteres do Beijing News que as companhias aéreas de baixo custo são simplificadas principalmente em serviços. As companhias aéreas perceberão que depois disso perceberão esse ponto, serão realizadas.Por exemplo, não forneça refeições, hotéis e acordos de acomodação após o atraso da aeronave.

As pessoas que tomaram companhias aéreas baratas experimentaram.Além das refeições gratuitas, as companhias aéreas baratas também precisam economizar custos em ambientes de aeronaves."Não é a maneira mais importante de salvar refeições sem economizar custos. É um link importante para reduzir a configuração interna de luxo da aeronave e aumentar as configurações do assento o máximo possível". Um certo flutuante.

Zhang Qihuai também apontou que, em máquinas e equipamentos de aeronaves, as companhias aéreas baratas também optarão por remover configurações de luxo, assim como configurações comuns e carros de configuração de luxo.Por exemplo, todos não podem ter equipamentos de entretenimento, como televisão.A aeronave da companhia aérea de baixo custo não será equipada com tantos sistemas de controle automático.

O encurtamento dos vôos para os vôos também é uma grande arma mágica.

Além disso, a maioria das companhias aéreas de baixo custo opera principalmente rotas de curta duração com grandes fluxos de passageiros, que são retirados principalmente e aterrissam em aeroportos secundários. Substituição de peças de reposição, serviço aéreo e serviço aéreo.

Fora da aeronave, as companhias aéreas baratas economizam principalmente os custos de vendas e publicidade de ingressos.Tomando a AirAsia como exemplo, a rede é o canal de distribuição mais econômico da empresa e mais de 79%dos passagens aéreas são vendidas no site da AirAsia.A Yijie Airlines lançou a função de reserva on -line em 1998, reduzindo o link da agência de ingressos.

3 Segurança como funciona roleta russa

Custo de compressão seguro não desconta

Embora o sucesso das companhias aéreas de baixo custo, seu modelo de negócios exclusivo também o faça enfrentar alguns problemas e desafios, especialmente se sempre encontrar se as companhias aéreas baratas são seguras. como funciona roleta russa

Nesse sentido, Zhang Wu'an, um porta -voz da companhia aérea barata chinesa bem conhecida na China, disse ao Pequim News que as companhias aéreas de baixo custo economizavam principalmente custos através de alguma inovação e seu investimento não foi descontado.Por exemplo, Zhang Wu'an disse que a empresa investiu fortemente em segurança e montou o Centro de Vôo da Máquina Analog para atender ao treinamento piloto de 150 escala de frota.Além disso, o uso médio de aeronaves da empresa é de 3,7 anos, e muitas aeronaves acabaram de servir da linha de produção, portanto a taxa de falhas é baixa.E no aeroporto com condições especiais, eles também serão equipados com um capitão duplo.

Na opinião de Zhang Qihuai, "companhia aérea barata significa inseguro" está errado.Ele também apontou que as garantias de segurança da aviação de baixo custo são mais difíceis do que a aviação comum.

Zhang Qihuai explicou que um voo de avião de pouso para um voo geralmente não era inferior a 40 minutos. Também é necessário verificar o trabalho de manutenção de segurança, como o óleo de lubrificaçãoNo entanto, as companhias aéreas de baixo custo geralmente são de 25 minutos.Dessa forma, a inspeção de segurança da aeronave e o tempo de descanso são menos da metade, e a intensidade do trabalho dos passageiros aéreos aumentará.

Embora exista um questionamento de voz, o uso de alta intensidade de aeronaves para usar aeronaves causará tempo de manutenção e manutenção insuficientes, e os membros da tripulação serão mais fadiga.Mas, da perspectiva dos dados anteriores, de fato não há evidências de que a incidência de acidentes aéreos baratos seja maior que a das companhias aéreas tradicionais.As principais companhias aéreas de baixo custo da Europa e dos Estados Unidos têm um bom registro de segurança.Nos últimos dez anos de registros de vôo, a AirAsia nunca ocorreu semelhante à grande perda.

Li Xiaojin apontou que os maus registros de segurança podem ocorrer em companhias aéreas de serviço completo ou companhias aéreas de baixo custo, o que é um conceito relativo.Isso está relacionado ao país onde a companhia aérea está localizada, especialmente se o país onde o país está localizado é rigoroso com o sistema de aviação civil.

Embora as companhias aéreas de baixo custo de baixo custo atualmente mantenham um bom registro de segurança, a ocorrência do acidente da AirAsia também apresentou requisitos mais altos para medidas baratas de segurança aérea.Zhang Qihuai apontou que os principais desafios enfrentados pelas companhias aéreas baratas ainda são seguras.Alguns países agora são bons para registros de segurança de companhias aéreas baratas, mas as pessoas prestam atenção especial a se as companhias aéreas baratas são seguras.As companhias aéreas de baixo custo não podem escolher o período de voo inadequado, como navegação noturna, o que aumentará o fator de risco.

4 Desafio

As companhias aéreas de baixo custo enfrentam guerra de preços como funciona roleta russa

Além da segurança, as companhias aéreas baratas também enfrentam desafios dos preços, porque mais e mais companhias aéreas de serviço completo também começaram a se envolver no mercado de áreas de baixo custo e aprender com os modelos de negócios de companhias aéreas baratos.Com a expansão contínua de negócios e frotas, as companhias aéreas de baixo custo também enfrentam problemas, como o aumento dos custos.

Li Xiaojin apontou que, no futuro, as companhias aéreas de baixo custo enfrentarão um grande desafio, ou seja, à medida que as rotas continuam a aumentar e a frota continuará a se expandir, as companhias aéreas baratas podem se tornar irrealistas e os limites das companhias aéreas tradicionais se tornarão cada vez mais embaçado.Por exemplo, com o aumento de rotas, as companhias aéreas de baixo custo não podem garantir que cada rota tenha uma alta taxa de assentos, mas porque a rede de remessa é para garantir que essas taxas de baixa porte não possam ser canceladas, isso, sem dúvida, aumenta os custos.

As companhias aéreas baratas podem se manter muito baratas?Zhang qihuai apontou que as companhias aéreas de baixo custo devem dar aos clientes os benefícios reais e não podem anexar o dinheiro economizado a outros aspectos, como o preço das refeições vendidas no avião é muito caro, e o preço da bagagem de excesso é Caro. como funciona roleta russa

Nos últimos anos, sob a atração de preferências e mercados políticos, as companhias aéreas chinesas também continuaram a apreender a participação da participação no mercado aéreo barato.Além das companhias aéreas nacionais nacionais tradicionais, as companhias aéreas de primavera e outono, as companhias aéreas da China Eastern, HNA e companhias aéreas auspiciosas também aceleraram seu ritmo para entrar no mercado de aviação de baixo custo.

Zhang Qihuai disse que as companhias aéreas de baixo custo mantiveram as principais características do início do início, a participação de mercado, a pequena participação de mercado, o desejo de muitas companhias aéreas de apreender o mercado de baixa eposição e a resolução da lucratividade da aviação civil.Além disso, embora as companhias aéreas estrangeiras como o mercado de aviação civil chinês, não existem muitas companhias aéreas baratas estrangeiras que desenvolveram o mercado chinês.

Embora as companhias aéreas de baixo custo tenham acabado de começar na China, elas começaram a ser favorecidas por turistas chineses que são cada vez mais populares.Uma pessoa relevante encarregada de uma empresa de bilhetes domésticos bem conhecida disse a repórteres da Beijing News que a aviação de baixo custo é atualmente uma das escolhas populares para os turistas chineses viajarem no sudeste da Ásia, porque os preços dos ingressos aéreos de aviação de baixo custo são Relativamente acessíveis e as rotas regionais são cobertas com companhias aéreas tradicionais em grande escala.

Em relação às perspectivas futuras de desenvolvimento de companhias aéreas de baixo custo, Zhang Qihuai acredita que as companhias aéreas baratas são a direção de desenvolvimento que a indústria aérea em vários países é mais favorecida. pode compensar os requisitos do mercado de aviação.Hoje, a indústria do turismo da China se desenvolveu rapidamente e as companhias aéreas baratas ainda têm mercados.

B02-B03 Edição Redação/Repórter de Notícias de Pequim Wang Xiaofeng