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Comic/Chen Bin

Introdução: Carro especial Didi, carro especial nº 1, carros fáceis de usar, táxis Uber ... a partir do ano passado, com o surgimento contínuo de vários softwares de carros especiais da Internet, há mais e mais perguntas sobre carros especiais em carros pretos disfarçados .Após a Shenyang, Nanjing, Xangai e outros lugares para interromper os negócios de carros especiais, recentemente, Pequim também fortaleceu sua repressão aos carros particulares por meio de software de carro especial.

O Pequim Youth Daily Reporter aprendeu ontem que, desde janeiro deste ano, o Corpo de Aplicação do Trânsito Municipal de Pequim reprimirá vigorosamente veículos sociais que usam a Internet e o software móvel para se envolver em operações ilegais.A pessoa relevante responsável disse que muitos softwares atualmente fornecem serviços de "carros especiais", que na verdade fornece um carro preto para os passageiros disfarçados.É a primeira vez que Pequim identifica publicamente carros particulares por meio de software de táxi para operar operações ilegais.

Recentemente, o Corpo de Aplicação do Trânsito Municipal de Pequim começou a investigar estritamente os aeroportos, estações ferroviárias e próspero blocos comerciais para usar a Internet e o software móvel para se envolver em operações ilegais. Bilhete de menos de 20.000 yuan.

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"Carro especial" é realmente um carro preto

O departamento de aplicação da lei investigará estritamente

De acordo com Liang Jianwei, o porta -voz do capitão e da imprensa do Corpo de Aplicação do Trânsito Municipal, recentemente, alguns carros particulares ou veículos sociais usam plataformas on -line e software móvel para reservar aluguel de carros para alugar o aluguel de carros.De acordo com o Artigo 4 das "Medidas de Investigação de Gerenciamento não licenciadas (Conselho Estadual nº 370 da República Popular da China)", esse comportamento é uma operação ilegal de operação não autorizada de qualificações operacionais, o que também afeta seriamente a ordem de operação normal dos táxis . canal que tá passando o jogo do são paulo

Entende -se que vários tipos de "carros especiais", incluindo Yizhi, Dili Special Cars e carros especiais nº 1, estavam subindo principalmente no final de 2013 e no início de 2014 e gradualmente se tornaram populares.

A partir de janeiro deste ano, em combinação com o próximo trabalho de proteção do Festival da Primavera, o Corpo de Aplicação da Lei Municipal do Trânsito se concentrará nas principais forças da aplicação da lei para aumentar o golpe para vários "táxis negros" e se concentrará na inspeção de "carros Easy Dao" e "Easy Dao" e "Didi Special Car" e outros "táxis negros" que usam operações ilegais de software de chamada, "táxis clonados", que são severamente interrompidos nos três tipos de "táxi negro" nas principais estações do local Verificou -se que os escritórios são estritamente investigados de acordo com a lei.

De fato, Pequim foi investigado e tratado com 47 carros pretos envolvidos ilegalmente por meio de plataformas on -line e software móvel no ano passado.

no local

Dois "carros especiais" apreendidos

Encomende sms

Por volta das 13h de ontem, no terminal T3 T3 do Aeroporto da Capital, um proprietário de sagitar que usava software de celular e passageiros foi encontrado por policiais da brigada do Aeroporto Municipal da Aeroporto da Lei Municipal do Trânsito.

O projeto de lei do motorista "Easy -to -Carar" apreendido por policiais mostra que os passageiros de perto de Sanlitun para o Aeroporto Capital, com um valor de 171 yuan, removeram os subsídios fáceis de obter, e os passageiros pagam 91 yuan, que é cerca de dez yuan mais caro que os táxis normais

Posteriormente, um proprietário da Passat foi encontrado por policiais.Os passageiros apresentados aos agentes da lei para mensagens de texto.De um hotel ao aeroporto da capital, os passageiros pagaram 196 yuan no caso de usar 50 vouchers de yuan.

Segundo os passageiros, ele foi de Fujian para Pequim de Fujian e foi um "carro especial" reservado por amigos da CTRIP."Acho que é conveniente e a atitude do serviço também é muito boa. Não considero se o veículo tem um problema de qualificação".

Os policiais disseram que, de acordo com os regulamentos relevantes, após a verificação das operações ilegais, os sujeitos prestados pelo serviço serão multados em 20.000 yuans, e os veículos serão deduzidos.Depois que a multa for multada, o veículo será devolvido.

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Motorista de carro preto era "justo"

A renda de um motorista de carro especial é considerável

De acordo com Liang Jianwei, durante o processo de aplicação da lei no ano passado, muitos motoristas de "carros especiais" eram proprietários anteriores de carros negros.O motorista do Passat apreendido ontem foi multado por dirigir um carro preto em 2013.

De acordo com os membros da equipe de aplicação da lei, quando o motorista registrou vários softwares de carros especiais, o operador de software não foi revisado estritamente e os carros particulares eram fáceis de misturar.O motorista anterior do Black Car também pode usar essa plataforma para fazer uma calma para si mesmo.

Como a maioria dos "carros especiais" usa modelos melhores, a maioria das taxas é maior que os táxis e os motoristas terão uma renda mais alta.Tomando Sagitar de ontem como exemplo, da manhã para a convulsão, o motorista recebeu um total de 8 pedidos para remover o custo dos custos de petróleo e ganhou mais de 800 yuan.

Para o motorista do "carro especial", a vida obteve uma considerável renda na parte parcial.No entanto, devido ao baixo seguro em carros particulares, não é comparável ao dos veículos operacionais regulares.Uma vez que ocorre um acidente, os direitos e interesses dos passageiros não podem ser garantidos.Ao mesmo tempo, as cobranças de "veículo especial" também foram submetidas a ordem operacional normal.

pergunta

É difícil fazer cumprir a lei no local

Determinar a necessidade de cooperar com os passageiros

Um repórter do Pequim diariamente encontrado na entrevista que foi determinado se era um comportamento operacional ilegal, e a transcrição do motorista e o certificado do passageiro eram necessários.Em outras palavras, se os passageiros devem conhecer seu entendimento com o motorista, eles são o serviço de transporte fornecido por "amigos".

Ao contrário da polícia de trânsito, as equipes de aplicação da lei não podem ir à rua para parar o carro.Porque, ao contrário do aluguel clonado, esses carros negros são como "Looks" como veículos sociais comuns.

Atualmente, Pequim não possui leis especiais para vários tipos de software de carro especial e só pode multar o motorista da perspectiva da aplicação da lei do pavimento.Para os operadores que fornecem software na Internet e telefones celulares, os departamentos relevantes ainda carecem de restrições eficazes.Texto/repórter Liu Ye

Declaração oficial

"Carro especial" é uma operação ilegal não qualificada

De acordo com Liang Jianwei, o capitão e porta -voz da imprensa do Corpo de Aplicação da Lei do Trânsito Municipal, de acordo com o artigo 4 das "medidas de investigação de gestão não licenciada (Conselho Estadual da República Popular da China nº 370)", usando plataformas on -line e celulares O software para reservar o aluguel de carros é qualificações operacionais não autorizadas sem permissão.

Na verdade, o "carro especial" fornece aos passageiros um serviço de porta de porta, cobrança e quilometragem, que na verdade está fornecendo serviços de táxi.De acordo com os "regulamentos de gerenciamento de táxi de Pequim", nenhuma unidade ou indivíduo pode fornecer serviços de táxi, exceto os táxis regulares.

De acordo com o aviso da Administração de Transporte de Transporte Municipal de Pequim de fornecer conveniência para operações ilegais "emitida pela Comissão de Transporte Municipal de Pequim Administração de Transportes em 2014, é estritamente proibido usar veículos particulares ou outras empresas de aluguel de carros. canal que tá passando o jogo do são paulo

Anteriormente, os veículos Yizhi disseram que todos os veículos atualmente operados pela empresa vieram da empresa de leasing, enquanto o motorista veio de uma empresa de serviços de trabalho.Ele disse que é fácil usar o carro com a empresa de leasing, a empresa de trabalho e os usuários, e a empresa não assinará diretamente um contrato com um proprietário de um carro particular como proprietário de um carro pessoal para operação. canal que tá passando o jogo do são paulo

No entanto, Liang Jianwei acredita que, independentemente do tipo de acordo assinado, desde que esteja envolvido em serviços de táxi, é ilegal.De fato, a partir dos 47 casos de operações ilegais apreendidas em todo o ano do ano passado, todos são veículos sociais, e os policiais não viram contratos assinados com empresas de leasing.

No processo de aplicação da lei real, mesmo se você encontrar o carro de uma empresa de aluguel real para se envolver em atividades operacionais, ele será tratado de acordo com o carro preto.De acordo com os "medidas administrativas de leasing de automóveis de Pequim" implementadas a partir de 1º de maio de 2012, o Leasing de Automóvel refere -se ao operador para entregar o carro ao arrendatário para uso dentro do horário da nomeação, coletar a taxa de arrendamento e não equipar as atividades comerciais do motorista .Ele afirma claramente que os veículos operacionais devem pertencer ao operador de aluguel de carros e precisam atender às especificações técnicas de segurança mais complicadas do que os carros particulares.

"Na aplicação da lei real, investigaremos quem prestou esse tipo de serviço. Se o carro da empresa de aluguel for encontrado, investigaremos quem organizará esse serviço. Se for uma empresa de arrendamento, o motorista será punido pelo motorista.Texto/repórter Liu Ye

Responder

Festa operacional de software: carros especiais não podem ser usados ​​com pintura de carro preto

O Corpo de Aplicação do Trânsito Municipal de Pequim aumentou a investigação e a punição de carros especiais, e Didi e Kuaine não responderam à época do comunicado à imprensa do Pequim diariamente.

A pessoa relevante encarregada de um carro fácil de usar respondeu que carros especiais não podiam ser usados ​​como pinturas de carros pretos.Os serviços de automóveis especiais são a tendência geral dos serviços de viagem, necessários para o mercado."As pessoas podem chamar facilmente o serviço de viagem exclusivo através do aplicativo para fornecer aos consumidores uma opção de viagem de qualidade, exceto para metrô de ônibus e táxis, que está de acordo com a atualização de pessoas na era das atualizações de consumo. A humanidade e a segurança são mais garantidas. Os consumidores também têm direitos mais exclusivos semelhantes à inspeção exclusiva de segurança do CIP do aeroporto. Os veículos especiais também podem integrar e otimizar o mercado de aluguel de carros tradicional revitalizante, melhorar efetivamente a taxa de uso de veículos ociosos e reduzir indiretamente a pressão de tráfego.Além disso, pode ser usado como uma solução eficaz para reformas de ônibus e veículos corporativos.

Embora Didi e Kuai não tenham respondido desta vez, foi declarado claramente na Comissão de Transporte de Xangai como um "carro preto" e apreendeu o carro especial da empresa. Veículos multi -dimensionais dos usuários, veículos personalizados e veículos de segurança.Naquela época, o táxi rápido também disse ao The Reporter of the Beijing Youth Daily que o carro especial número 1 cooperou em Xangai era um carro de marca "Y" com qualificações operacionais em empresas regulares de aluguel de carros, e sempre foi operado sob o Estrutura legal existente.No mercado de Pequim, as empresas de carro especial nº 1 e aluguel regular também estipulam que não tem permissão para operar na forma de carros particulares.

Atualmente, as marcas de aluguel de carros de negócios no mercado incluem Easy -to -Vehicles, AA Aluguel de carros, Uber, carro especial nº 1, carro especial Didi, etc. Existem mais de 5 marcas de aluguel de carros de negócios apenas em Pequim.Texto/repórter Wu Linlin Liu Ye

som

Passageiros: Embora haja perigos ocultos no carro especial, eles não devem ser mortos em um bastão

É mais fácil lutar do que os táxis, e o serviço é atencioso.Alguns entrevistados disseram a repórteres do Pequim diariamente que, no centro da cidade, com um grande número de passageiros durante o horário de pico e o fluxo de passageiros, os serviços de automóveis especiais resolveram o problema de dificuldade em tomar o táxi.No entanto, existem muitos softwares de carros especiais "adotantes" admitindo que, embora os carros especiais possam desfrutar da sensação de levar a BMW para casa, eles ainda estão preocupados que, se o acidente ocorrer, quem deve ser responsabilizado e como reivindicar é um problema.

Muitos entrevistados pensam que, embora seja compreensível, muitos entrevistados são desconfortáveis.

Kong disse a Pequim, repórteres diários que na véspera de Ano Novo, era basicamente impossível parar o carro na estrada, e ela não conseguiu entrar no carro com um software de táxi, então ela escolheu usar um software de carro especial para ligar Um carro.

Em relação às notícias de atingir estritamente o "carro especial", a senhorita Kong disse: "Considerando a segurança, posso pensar que pode ser proibida, mas considerando serviços e conveniência, vou me sentir infeliz. Se apenas não por causa de qualificações operacionais, não estou satisfeito Com o motivo dessa proibição.

Fan, que usou vários softwares de carros especiais, disse a Pequim a repórteres diários que, se o carro especial for proibido, ele quer obter um táxi durante o horário de pico, então ele deseja apresentar as regras e deixar o "carro especial" ser Permitido que o "carro especial" "o nome esteja certo", você não pode matar um bastão. veículos. "Texto/repórter Zhao Jing Zhao Jing lindo

Ponto de vista

Especialista: Para fazer bom uso da Internet de acordo com os regulamentos

Wang Limei, secretário -general da Associação de Transporte Rodoviário da China, disse ao Pequim diariamente que táxis como "carros especiais" causaram discussões em vários países, e a situação é diferente.Na Índia, devido a alguns incidentes malignos, está atualmente no paísPare dentro do intervalo.

Wang Limei acredita que "carros especiais" são como "médicos viajantes".

Wang Limei disse que muitos estudantes universitários perderam recentemente em vários lugares Os acidentes são difíceis de contabilizar as contas, e não há regulamentação clara sobre como ocorre a compensação do seguro de acidente.

Recentemente, os regulamentos de "carros especiais" atingidos estritamente foram introduzidos em muitos lugares em todo o país, e carros especiais estão incluídos no escopo de "carros negros".No entanto, em termos de carros negros comuns, "carros especiais" têm um reconhecimento mais baixo, e é difícil para os passageiros admitir que é difícil reprimir.Wang Limei acredita que a repressão a "carros especiais" é regular o mercado, por um lado, e mais importante, protegendo a segurança dos consumidores.

Como é tão difícil reprimir "carros especiais", por que não ligar diretamente no software de estacionamento?Nesse sentido, Wang Limei acredita que a Internet é apenas uma ferramenta e deve ser bem usada de acordo com a lei e os regulamentos, em vez de alguém ser bloqueado com seu crime.

Wang Limei disse aos repórteres diários de Pequim como usar a Internet para trazer mais conveniência para as pessoas, mas também requer leis e especificações. Processo padrão.

Link relacionado

Chamando serviços especiais de carros em muitos lugares em todo o país

Em 24 de dezembro do ano passado, Li Xiangong, um deputado do Congresso Popular de Xangai e Li Xiangong, um escritório de advocacia de Diwi, disse: "Não sei se este é um carro preto ou na área cinzenta?" Diretor da Comissão de Comunicações Municipais de Xangai: "É um carro preto, a operação é ilegal". Quais 5 veículos eram multas administrativas para 10.000 yuan cada, e os sete veículos restantes ainda estão investigando e obtendo evidências.Na próxima etapa, de acordo com os termos relevantes, um provedor de serviços que não cumpre as especificações do serviço de despacho de táxi de passageiros, não fornece informações relevantes e informações sobre veículos ou fornece informações de chamada para drivers ou veículos que não se qualificam para operação .

De fato, já em agosto passado, o ano passado, a Comissão de Transporte Municipal de Pequim emitiu o "Aviso sobre o fornecimento de operações convenientes para operações automobilísticas para operações militares" pela Comissão Municipal de Pequim para o transporte. .Além disso, Shenyang, Nanjing, Zibo e outros lugares também são chamados de serviços de automóveis especiais fornecidos por "carros particulares".

No final de outubro do ano passado, o Shenyang City Transportation Bureau deixou claro que, sem obter uma permissão de negócios de táxi, era um comportamento operacional ilegal sob o nome de fornecer serviços de "carros especiais" ou "aluguel de carros de negócios".

Em 18 de novembro do ano passado, o Escritório de Gerenciamento de Passageiros de Nanjing emitiu um comunicado dizendo que "carros particulares e empresas não fundamentais, como carros e carros particulares, são usados ​​para operações de aluguel de carros" e enfatizou que após a introdução do método de supervisão de aluguel de carros , é ainda regulado.

Em 24 de dezembro do ano passado, as notícias da província de Zibo City of Shandong declararam claramente que as notícias dos veículos especiais DIDI para pousar em Zibo afirmaram que qualquer carro particular e veículos sociais, como carro particular e veículos sociais envolvidos no transporte de passageiros de aluguel através de qualquer Software de táxi.(Texto/repórter Liu Ye)