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Li Xiaoxi, que foi condenado.

13280000.000!Este não é um número de telefone celular, mas um preço inicial!

Este pode ser o leilão judicial mais caro na história.

Os leilões de preços do céu são frequentemente relatados.Em 28 de dezembro de 2017, o Tribunal do Condado de Hengnan, em Hunan, emitiu um anúncio de licitação sobre a plataforma de leilão judicial de Ali para leilão sobre os direitos de pedágio da via expressa de Tanhengxi na província de Hunan, com um preço inicial de 13,28 bilhões de yuan.É provável que uma quantidade grande de leilão seja a mais alta da história do "tiro de rede humana".Por que o tribunal cobra direitos de cobrança de rodovias?Os jornalistas da Zi NIU acompanharam isso e descobriram que as empresas relevantes no leilão também envolviam um "caso de corrupção" de mais de 100 quadros, incluindo quadros de nível de Hall e escritório.

Jornalista Zi Niu Luo Shuangjiang Zi Niu News Estagiário Xu Mengyun Ai Luqi

Direitos de cobrança de rodovias Preço inicial 13,2 bilhões

De acordo com o anúncio do leilão na página da Web de Ali, a via expressa de Tanhengxi é uma parte importante dos "cinco verticais e sete horizontal" do esqueleto principal da rede expressa provincial de Hunan. configurado em toda a linha.Atualmente, a Unidade de Holding Right da Rodovia é a Hunan Tanheng Expressway Development Co., Ltd. (a seguir referida como "Tanheng Expressway Company").

O anúncio também mostra que o leilão da Tanheng West Expressway contém todas as linhas principais de todos os 139.104 quilômetros.O ponto de partida da linha principal é a interoperabilidade do contagem de Xiangtan, e o ponto final é a interoperabilidade da cidade de Iron Hengyang, que é dividida em 9 seções.A seção mais longa é a seção de xiang fumegante de Shishi para Hengyang, com 35.629 quilômetros, o valor mais avaliado é de 3,24 bilhões de yuan, e a seção mais curta é a interoperabilidade da seção oeste de Xiangtan, que é de 4,539 quilômetros.As outras 7 seções do valor da avaliação variando de 900 milhões a 1,92 bilhão de yuan.O valor do valor de avaliação dessas nove seções das rodovias é superior a 13,2 bilhões de yuans no leilão.

A alta velocidade foi aberta para o tráfego em 15 de outubro de 2011, e o prazo para o período da taxa foi em 29 de setembro de 2041. A partir de agora, podemos continuar cobrando por 23 anos.

O preço inicial deste leilão judicial é surpreendente.

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Com uma rodovia tão importante, o "negócio" não deve ser tão ruim.

O repórter de Yangtze Evening News entrou em contato com o Departamento Executivo do Tribunal do Condado de Hengnan, Província de Hunan, que emitiu um anúncio de licitação, e Yang Chunyuan, um dos juízes responsáveis ​​pelo leilão, disse a Zi Niu Jornalist porque o valor do alvo deste leilão era muito alto, envolvido no leilão, envolvido, envolvido, também existem muitos casos, para que ele não possa fazer casos públicos.

Posteriormente, o jornalista Zi NIU verificou a rede de documentos do Magistrado da China e retornou 104 resultados.Entre os muitos casos, os jornalistas da Zi Niu descobriram que o nome da empresa de velocidade de Tanheng apareceu no caso de um crime de suborno para suborno.

Neste julgamento final do (2015) Hunan High -Law Penalies No. 41, que foi feito pelo Tribunal Popular Superior de Hunan, o Tribunal determinou que, de dezembro de 2002 a julho de 2011, o réu Li Xiaoxi o usou para servir como província de Hunan Vice -Inspetor do Departamento de Transporte, membros do grupo Partido e a posição da Divisão Econômica, aceite a Confissão da pessoa encarregada das sete empresas e obtenha os direitos de investimento e operação de Changzhu em alta velocidade, Tanheng Alta velocidade, Changtan West Expressway para essas unidades e indivíduos, contratando o negócio de seguros relevante de projetos como Yonglan Expressway, Suiyue Expressway e a realização bem -sucedida da transferência de direitos de gerenciamento de projetos rodoviários etc. Um total de RMB 2,68 milhões em receber recebimento a propriedade enviada por 6 pessoas.

Mais de 100 pessoas envolvidas no "método de corrupção" do sistema de transporte

Na lista de subornos mencionados em Li Xiaoxi mencionado no julgamento, Li Moumou, o controlador real da Thaibon Investment Co., Ltd. e Tanheng Expressway, e Xia Moumou, o representante legal da Tanheng High Speed ​​Company.O Tribunal determinou que Li Xiaoxi recebeu um total de 1,161 milhão de yuans da propriedade enviada por Li Moumou e Xia Moumou, dos quais 1,0225 milhão de yuan foram recebidos e os outros 138.700 yuan foram coletados através de sua esposa Li Huiling.O Tribunal constatou que, de agosto de 2004 a janeiro de 2005, o réu Li Huiling aceitou o pedido de Li Moumou e Xia Moumou. Período comercial de 28 anos a 30 anos e outros assuntos.

O Tribunal Superior de Hunan decidiu que Li Xiaoxi foi condenado a dez anos e seis meses de prisão, e Li Huiling foi condenado a dois anos.Além de Li Xiaoxi, há 27 pessoas envolvidas no caso de corrupção na série Hunan Transportation System, incluindo 4 quadros principais no departamento, 16 quadros principais no escritório, outros 7 quadros, além de um total de mais de 100 pessoas envolvidos no caso.

No entanto, não há evidências diretas de que o leilão esteja relacionado à corrupção do sistema de tráfego.

"Combate" de bancos e empresas cerca de 500 milhões de empréstimos

No caso anunciado pela China Magistrate Book Network, as sombras de "Tailândia" e "Tanheng High Speed" também apareciam frequentemente em algumas disputas empréstimos com bancos e empresas. Deles são "Thaibon Infrastructure Development Co., Ltd.", que é o investidor da Tan Hengxi Expressway.E porque a Tailândia Infrastructure Co., Ltd. detém 100%do patrimônio líquido da Tanheng High Speed ​​Corporation, quando a empresa não pode reembolsar o empréstimo, as ações da empresa de alta velocidade de Tanheng, que eles possuem, são naturalmente congeladas, e a empresa de velocidade de alta velocidade "envolvida" também apareceu juntos.

Entre os muitos processos, os combates da Tailândia, da via expressa de Tanheng e da Bohai International Trust Co., Ltd. (a seguir denominada Bohai Trust) são particularmente ferozes.O foco de lutar entre os dois lados está em um empréstimo de 500 milhões de yuans.

Em 1º de dezembro de 2010, o Bohai Trust assinou um contrato com a Thaibon Infrastructure Corporation, concordou em emitir um empréstimo fiduciário de 500 milhões de yuans para a construção e gerenciamento de operações da via expressa de Tanhengxi.No mesmo dia, as duas partes também assinaram o "Contrato Purético da Equidade", que estipulava que a Tailândia Infraestrutura Corporation forneceu garantias de promessa de ações para 500 milhões de yuans de empréstimos com um patrimônio de 8%de toda a alta velocidade de Tanheng.Em 3 de dezembro do mesmo ano, o Bohai Trust emitiu um empréstimo de 500 milhões de yuans para a infraestrutura de Thaibon.

Desde então, o Bohai Trust não pagou o empréstimo como acordado, e o Bohai Trust processou o Tribunal Popular Superior da Província de Hunan em 12 de maio de 2014.Em 16 de outubro de 2014, o Tribunal Superior de Hunan fez uma carta de mediação, que contém o método de executar a obrigação de reembolso da infraestrutura de Thaibon.No entanto, a infraestrutura da Tailândia nunca cumpriu as obrigações relevantes.Nesse caso, o Bohai Trust aplicou ao Tribunal Superior de Hunan em maio de 2015. Em junho do mesmo ano, o Supremo Tribunal de Hunan nomeou o Tribunal do Condado de Hengnan para implementação.O Tribunal do Condado de Hengnan decidiu em julho de 2015 que a detenção e extração da via expressa de Tanheng da Thaibon Infrastructure e Tanheng High Speed ​​Company no Departamento Executivo Provincial era superior a 550 milhões de yuans.

No entanto, de novembro de 2014 até a decisão de detenção, o Departamento de Administração Sênior da Província de Hunan não recebeu a receita real da taxa de aprovação paga pela alta velocidade de Tanheng, o que fez com que o tribunal não pudesse implementá -lo.Em 26 de maio de 2016, de acordo com as disposições relevantes da Lei de Processo Civil, o Tribunal de Hengnan multou a empresa de infraestrutura Thai Bang Bang e a Tanheng High Speed ​​Company por 1 milhão de yuan.As duas empresas entraram em contato com a reconsideração. blaze cach

Por que 500 milhões de leilão de dívidas 13,2 bilhões além?

Em 15 de dezembro de 2016, o Tribunal de Hengnan mais uma vez fez uma decisão de implementação para congelar o patrimônio líquido de 18%(5978,9 milhões de yuan) da infraestrutura de Thaibon em 18%(597,9 milhões de yuan) na velocidade de alta velocidade de Tanheng, com um período de congelamento de congelamento de 3 anos.Em 19 de dezembro do mesmo ano, o Tribunal de Hengnan tomou outra decisão que decidiu leiloar todos os Xiangtan à Hengyang West Expressway, o alvo deste leilão -Tanhengxi Expressway, essência blaze cach

Nesse sentido, a Tanheng High Speed ​​Corporation propôs uma objeção de que o Tribunal de Hengnan congelou 18%do patrimônio da via expressa de Tanheng mantida pela infraestrutura de Thaibon. é uma convulsão ilegal.

O Tribunal de Hengnan rejeitou a objeção da implementação após a audiência.Depois de ouvir o Tribunal Popular Intermediário de Hengyang, o pedágio da via expressa de Tanhengxi era a única propriedade disponível para a empresa de infraestrutura executiva da THAIBON e a empresa expressa de Tanheng. De acordo com a ação.O leilão judicial de 13,2 bilhões desta vez vem disso.

Atualmente, existem 3 licitantes para entrar em contato

Ontem, o jornalista Yangtze Evening News Zi Niu, de acordo com as informações de contato deixadas pelas notas de licitação, chamado Sr. Wang, um assunto relacionado ao leilão.

"O preço desta licitação foi avaliado por um avaliador profissional através da base científica e da base prática. O preço final da avaliação requer o reconhecimento do Departamento de Transporte Provincial de Hunan. Este caso foi por dois ou três anos e está sobrecarregado. Dívida. Dívida. , devia dinheiro em todos os lugares.

O Sr. Qing, Hunan Jidu Auction Co., Ltd., disse aos repórteres que eles eram responsáveis ​​por explicar as informações -alvo durante todo o processo de leilão, respondendo dificuldades dos concorrentes, lidando com procedimentos de transferência e fornecendo aos compradores algum trabalho de serviço."Em nossa experiência de leilão, não lidamos com uma quantidade tão grande".

O jornalista Yangtze Evening News Zi Niu também descobriu que, além do requerente da oferta de leilão, a Bohai Trust, a Infraestrutura da Tailândia e suas subsidiárias de retenção ainda devem muitos empréstimos de instituições financeiras, que estão atualmente em um estado de desonestidade.Hengnan Court (2016) Hunan 0422 Du Du No. 50 Documentos de árbitros mostraram que, em 2 de novembro de 2016, o valor principal do empréstimo da via expressa de Tanheng no sub -ramo de Changsha Huitong do ICBC foi de RMB 2,145 bilhões, e os atrasados ​​de mais de 1,100 milhões de yuan.(2015) No julgamento da 22ª palavra nº 22 da Lei de Hunan Gao, o Tribunal julgou que a Tailândia Infraestrutura Co., Ltd. reembolsou o diretor de 400 milhões de yuan para Changan International Trust e 28 milhões de yuans e 480.000 yuan no interesse em 31 de maio de 2015.Nesse julgamento, também divulgou que a Tanheng High Speed ​​Corporation forneceu um diretor de empréstimos bancários que forneceu garantias de promessa para garantia de promessa de 5,35 bilhões de yuan, cobrindo o Banco de Construção, Banco Industrial e Comercial da China e Banco de Comunicações.