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O desenvolvimento da tecnologia da bateria e a melhoria do desempenho da bateria é o fator central que determina se novos veículos energéticos podem alcançar o desenvolvimento sustentável.A inovação da tecnologia da bateria de energia é um processo sistemático, geralmente envolvendo vários campos, como inovação material, inovação estrutural e melhoria do processo de produção.A imagem mostra a linha de produção inteligente de fabricação de bateria de lítio de íons de íons de Zhenjiang, Jiangsu.

As estatísticas da Aliança de Inovação da Indústria de Bateriaas Automotivas Chinesas mostram que, de janeiro a setembro deste ano, as vendas acumuladas de baterias de energia de meu país atingiram 367,0GWh, um aumento cumulativo de 243,8%ano a ano.Entre eles, o volume cumulativo de vendas de baterias ternárias de lítio foi de 163,8 GWh, representando 44,6%do total de vendas, um aumento cumulativo de 232,4%no ano -ano; por 55,3%, e o aumento cumulativo de 257,8%ano -ano.

Como o "coração" de novos veículos energéticos, a indústria de baterias de energia, que é uma manifestação, é considerada uma grande garantia para o desenvolvimento da indústria automotiva.No entanto, para as empresas de automóveis que estão enfrentando atualizações de produtos e pressão de custo, como evitar a luta para cair na cadeia de suprimentos e a capacidade de produção ainda é um grande problema que não pode ser ignorado.

Os dados divulgados pela Shanghai Steel Union mostram que, em 1º de novembro, a citação de alguns materiais de bateria de lítio aumentou.Entre eles, o carbonato de lítio no nível da bateria aumentou 4500 yuan/ton, e o preço médio foi relatado para 566.000 yuan/ton; recorde alto.

O repórter notou que, desde este ano, com o aumento do preço do upstream da bateria, muitas empresas de automóveis começaram a estabelecer relações cooperativas com mais fabricantes de bateria devido à consideração de cadeias de suprimentos estáveis.Por um lado, algumas empresas de automóveis investiram em empresas de bateria de energia e mais e mais empresas de carros começaram a desenvolver sua própria bateria; continuou a subir constantemente, e a China alimenta a importante posição das empresas de baterias na cadeia global de novos veículos de energia de energia é cada vez mais proeminente.

Alguns analistas disseram que, assim como a inovação comum de empresas de veículos e empresas de componentes antes, promoveu a inovação tecnológica e a inovação de produtos de veículos de combustível. Dinâmica."De fato, quando algumas empresas de carros constroem uma nova cadeia de suprimentos, elas deliberadamente fortaleceram sua cooperação com empresas de bateria de energia, o que é mais útil para obter uma melhoria abrangente da nova cadeia da indústria de veículos energéticos da China e da cadeia de valor".

Diversas rotas técnicas

Nos últimos anos, sejam empresas de carros ou consumidores, os requisitos para baterias de energia estão melhorando rapidamente.Muitas pessoas na indústria disseram que, para resolver os pontos problemáticos, como vida útil insuficiente da bateria e tempo de carregamento longo de novos veículos energéticos, empresas relevantes, especialmente empresas de bateria de energia, são ousadas e inovadoras e continuam a promover o progresso da bateria tecnologia.

Ao mesmo tempo, com a crescente concorrência na indústria de baterias de energia, a inovação de pesquisa e desenvolvimento dos principais fabricantes não se limita à transformação e atualização da estrutura do sistema de bateria e das células da bateria.Desde o início deste ano, muitos mais econômicos, criativos e com as principais tecnologias, continuaram a aparecer, como baterias de íons de sódio, baterias semi -sólidas e baterias de estado sólido mais perturbadoras. mostrado "centenas de flores".

No Dr. Wang Yan, presidente da tecnologia Fineng, à medida que a tecnologia de bateria continua a iterar e a densidade de energia aumentou gradualmente, a densidade energética de toda a indústria está agora mais próxima de mais de 300wh/kg, e os veículos elétricos finalmente empataram ou Até supera o combustível no alcance da duração da bateria.

"Mas isso não significa que a energia limpa concluiu um contra -ataque sobre a energia fóssil. Além do desempenho de milhagem, as pessoas ainda têm outras necessidades: o tempo de cobrança pode ser mais conservador? Os custos podem ser reduzidos? A segurança pode ser controlável?" Ele também admitiu que a revolução da densidade de energia da bateria de energia estava longe do final e pelo menos 10 vezes o espaço de crescimento do crescimento exige que os profissionais trabalhem duro. blaze 96

De acordo com os dados, a bateria de energia pode ser dividida em três materiais de Yuan, bateria de fosfato de ferro de lítio, bateria de manganato de lítio, bateria de cobaltato de lítio, etc. De acordo com o material positivo do eletrodo.Se o método e a forma de embalagem, ele poderá ser dividido em baterias quadradas, baterias macias e baterias cilíndricas.

As estatísticas mostram que as baterias de íons de lítio representadas por baterias ternárias de lítio e baterias de fosfato de ferro de lítio ainda são a principal direção técnica das novas baterias de energia do veículo energético do meu país.Por um lado, produtos inovadores representados pela bateria do NingDe Times Kirin, Byd Blade Battery e Tesla 4680 Battery estão liderando o show; Boas medidas, bons leves, e bons leves, bons leves, bons leves, bons leves leves, bons leves, bons leveduras, bons leves luminosos, bons leves, pondeias leves, bons leves luminos Luzes, bons luzes, bons leves, bons leves, bons leves, bons leves, bons leves, bons leves, bons pesos leves e bons leves. As marcas finais se tornaram uma importante direção de desenvolvimento das rotas de tecnologia da bateria de energia.

De acordo com os cálculos de valores mobiliários da China, a capacidade instalada da bateria global de bolsas deve atingir 650gwh em 2025, e a tecnologia Funan é atualmente a primeira empresa líder na China por 4 anos consecutivos.

Em setembro deste ano, a Fenng Technology lançou uma nova solução de bateria de energia -SPS (Super Bolet Solution).Ao contrário de uma única inovação de design de estrutura do sistema, o SPS integra quatro principais tecnologias de inovação de grandes baterias de bolsa macia, grandes sistemas de bateria de bolsa macia, fabricação de bateria de bolsas macias e recuperação direta. , Eficiência de cobrança, redução de custos e eficiência e modelos de adaptação.

Segundo relatos, graças ao design do grande layout de dorminhoco de núcleo macio, o FENO Technology SPS reduz os componentes do sistema de bateria em 50%, o custo do material é reduzido em 33%e o aumento da utilização de volume para 75%.Comparado com os modelos equipados com 4680 baterias cilíndricas, a taxa de utilização de volume dos SPs da tecnologia Fenng é 12%maior, com 3 vezes a vida útil do ciclo e a eficiência da condutividade térmica aumenta em 60%.

Na conferência de imprensa, a tecnologia Fenng demonstrou o núcleo de carregamento rápido de três taxas de 2,4c, 3c e 4c, correspondendo a 150kwh, 100kwh e 75kwh, correspondendo a 1000 km, 800 km e 600 km na vida útil da bateria.Além disso, a tecnologia de fabricação atualizada sincronizada permite que os SPs tenham uma taxa de investimento considerável.Em particular, esse esquema torna a tecnologia de reciclagem direta de baterias de bolsa macia mais madura, não apenas reduz o consumo de energia, mas também melhora ainda mais a utilização de materiais e ajuda as empresas e usuários a reduzir custos.

Quem pode dominar a próxima bateria de geração

A partir dos últimos anos, novos produtos, como baterias Byd Blade, as baterias cilíndricas da Tesla 4680 e a Fenng Technology SPs promoveram a inovação da estrutura da bateria, para a inovação sistemática da tecnologia integrada ao corpo de bateria e da tecnologia integrada de chassi de bateria. E os carros e carros empresas estão lutando incansavelmente para buscar o melhor equilíbrio de "baixo custo, alto desempenho e alta segurança". blaze 96

De fato, a capacidade global da bateria de energia está concentrada na China, Japão e Coréia do Sul, e as remessas globais representam mais de 90%por muitos anos.Desde que o Japão ultrapassado em 2015 se tornou o maior produtor de baterias de energia do mundo, a participação de mercado global do meu país continuou a aumentar e ocupou uma vantagem absoluta.Após anos de acumulação, não apenas as várias patentes de invenção das empresas de baterias do meu país lideram o mundo, mas a alocação de recursos e o layout da cadeia industrial a montante e a jusante também são mais razoáveis. blaze 96

O analista de automóveis independente Bai de acredita que o novo setor de veículos energéticos da China começa mais cedo e a taxa de penetração do mercado está aumentando.

"Atualmente, a bateria de lítio é a rota técnica mais madura. Durante muito tempo, empresas de automóveis e empresas de bateria de energia trabalharam duro para explorar uma rota técnica mais segura, avançada e mais acessível, que promoveu a tecnologia de bateria de energia do meu país para continuar Para desenvolver. "Bai de diz -se que as deficiências como baixa densidade de energia e curta faixa de energia da bateria de energia em veículos de energia novos foram resolvidos basicamente, e a velocidade de carregamento lenta e o medo de baixa temperatura estão constantemente melhorando.

Tomando a eficiência de cobrança como exemplo, nos últimos anos, com a onda na demanda de longa distância de veículos de novos energia, a ansiedade dos usuários causada pela distribuição desigual de cobrança de estacas e carregamento lento se tornou um tema quente na sociedade.

Para resolver efetivamente o problema de carregamento lento, a tecnologia Fenng desenvolveu independentemente a tecnologia de plataforma de super -pressão, para que "800VTC Super Charging Super Pressure Technology" surgisse. blaze 96

"Esta é a primeira plataforma de tecnologia 800V produzida em massa na indústria. A taxa de carregamento atinge 2,2c-4c e SOC 10%-80%é de apenas 15 minutos. Em termos de controle, 800V Charging System Corrente e Resistência Interna, Small aumento da temperatura e alta segurança; .

Para outro exemplo, para resolver a série de problemas enfrentados por veículos elétricos no ambiente frio, o processo completo de pó e empilhamento do núcleo de energia de pacote macio e macio da Funneng SPS traz menor resistência interna e melhor desempenho de eletricidade com baixa temperatura.Dados experimentais mostram que, no ambiente de baixa temperatura de menos de 20 graus Celsius, a capacidade do sistema SPS pode ser mantida em mais de 90%, enquanto o tempo de carregamento é reduzido pela metade.

"A inovação em tecnologia de bateria de energia é um processo sistemático e geralmente envolve muitas tecnologias principais em aspectos". A quilometragem é apenas um dos objetivos da inovação em tecnologia da bateria de energia.

Como Shi Jianhua, vice -secretário -general da China Automobile Industry Association, disse que os novos veículos de energia ainda são coisas novas. a nova indústria de veículos energéticos.Portanto, as rotas de tecnologia da bateria de energia serão definitivamente uma tendência de desenvolvimento diversificado."Qual rota da tecnologia da bateria de energia atende aos requisitos sociais e à demanda do mercado, é melhor".

Alguns especialistas prevêem que, nos próximos 5 a 10 anos, as baterias de lítio de potência ainda lideram o desenvolvimento da nova indústria de bateria de energia e serão a "força principal" de novas baterias de veículos energéticos.Ao mesmo tempo, com o aumento da maturidade da tecnologia da bateria de energia, o efeito da escala reduzirá o custo de produção em massa das baterias de energia e as vantagens de novos veículos energéticos destacarão ainda mais. blaze 96

A inovação é infinita, a ciência e a tecnologia ajudam o coração forte

As chamadas "aqueles que recebem novas baterias de energia para obter o mundo", a bateria é considerada o fator central que afeta se os novos veículos de energia podem obter um desenvolvimento estável a longo prazo.

De acordo com as regras de desenvolvimento da indústria de "colocar em produção, reserva e pesquisa e desenvolvimento", em 2023, a tecnologia Fenng lançará a primeira geração de íons de sódio, fosfato de ferro de lítio, manganês -ou lítio e outras baterias.Vale a pena notar que a tecnologia de funções começou a produzir em massa na primeira geração de baterias semi -sólidas.Os engenheiros relevantes disseram que o eletrólito reduzindo gradualmente através do estado semi -sólido pode reduzir bastante o risco de veículos espontâneos e melhorar bastante o desempenho de segurança do veículo.

O "novo plano de desenvolvimento da indústria de veículos energéticos (2021 ~ 2035)" propõe que é necessário iterar com base nas vantagens da tecnologia de bateria de energia existente para promover a ascensão da nova tecnologia de bateria.Entre eles, "acelerar a pesquisa e desenvolvimento e industrialização da tecnologia de bateria de energia sólida" tornou -se o foco da atenção de todas as partes.

Alguns analistas acreditam que o desenvolvimento da indústria sólida de baterias de lítio no futuro será baseada na tecnologia de bateria de lítio líquido existente para realizar a transformação de "líquido -semi -olid -olid -olid -state" e gradualmente completa a substituição de Septo líquido eletrolítico e materiais positivos e negativos.Os dados de automóveis da China prevêem que as baterias globais de Estado Sólido deverão industrializar em 2030.

Wang Yan revelou que a tecnologia Fenng entrou no produto de bateria semi -sólida industrializado de 330wh/kg, que possui vantagens técnicas, como alta densidade de energia, alta segurança, baixa resistência à temperatura, alta ampliação, vida longa e outras vantagens técnicas. blaze 96

"Para atender aos requisitos ideais da bateria do futuro, enquanto aderiam à linha principal de desenvolvimento de tecnologia de alta densidade de energia, a tecnologia Fenng integra tecnologias de corte de corte em campo múltiplo e cria ativamente uma referência de bateria com a eficiência abrangente otimizada. "Wang Yan acredita que a bateria ideal no futuro deve ter a bateria ideal. Carregamento super rápido, alta duração da bateria, alta segurança, alta densidade de energia, alta recuperação de recuperação e elementos reservados ricos 6 principais recursos 6 principais recursos 6 principais recursos 6 características principais.

A Pesquisa da Instituição de Pesquisa de Mercado Coreana previu que a capacidade total de produção de bateria de veículos elétricos globais atingirá 1273GWh em 2022, um aumento de 28,1%no ano em ano.Outros dados estatísticos mostram que, entre as dez principais empresas de baterias do volume de instalação, as empresas chinesas ocupam seis cadeiras.

Bai de lembrou que hoje, ao mesmo tempo na bateria de energia e na nova indústria de veículos energéticos, hoje, a fonte de recursos de mina de lítio, questões de custo e "cooperação e risco de riscos da cadeia de suprimentos" entre empresas de veículos e bateria de energia As empresas são "cooperadas", o relacionamento sutil será o foco da atenção de todas as partes.

Alguns analistas de mercado disseram que, devido ao rápido crescimento dos novos veículos energéticos da China nos últimos anos, a situação de prevenção e controle da nova pneumonia da coroa em casa e no exterior foi complicada, e a cadeia de suprimentos, incluindo componentes principais, como baterias de energia, é enfrentando testes sem precedentes.Para reduzir o risco de "desconexão", muitas empresas de automóveis não estão dispostas a colocar ovos na mesma cesta e não estão dispostos a fazer a família única de um fornecedor.

A pessoa relevante responsável pela Associação da Indústria Automóvel da China prevê que, sob o efeito contínuo de estabilizar a economia e promover as políticas de consumidores, a produção e as vendas de automóveis continuarão a crescer rapidamente no quarto trimestre deste ano. Continue a se desenvolver bem.

A Bai de concluiu que, quando mais e mais empresas participam ativamente da revolução tecnológica da indústria de baterias de energia, o bolo geral da nova indústria de veículos energéticos pode continuar a crescer, o que é mais propício ao grande desenvolvimento de cadeias da indústria relacionadas."Várias inovações tecnológicas quebraram continuamente o limite técnico original das baterias de energia, que efetivamente promoveu a popularização de novos veículos energéticos. É claro que a feroz da concorrência de mercado no futuro só aumentará e o embarque da indústria está chegando".

China Youth Daily · China Youth Network Reporter Xu Yajie Fonte: China Youth Daily