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Em 31 de março, o Bureau de Segurança Pública Municipal de Nanjing, o Departamento de Assuntos Civis e o Departamento de Transportes emitiram em conjunto um aviso que será totalmente liberado a partir de 1º de maio e lembrou aos membros da família os tardios do cartão para solicitar as vendas do cartão até o fim De abril, se você não vender o cartão dentro do prazo, ele será incluído na lista negra e bloqueará o cartão.Yangtze Notícias da noite All -Media Reporter Shi Xiaolei

Fonte de dados: Centro de Informações de Nanjing e Escritório de Serviço de Transporte de Passageiros do Departamento de Transporte Municipal (em março do ano passado) bingo imperador

Status: Atualmente, mais de 110.000 cartões idosos são usados ​​para usar o cartão de idosos

Quando o dispositivo deslizamento de ônibus soa o som de "Old Man Card"-"Hello", às vezes você acha que alguns portadores de cartão não parecem um homem velho com mais de 60 ou 70 anos de idade? bingo imperador

O repórter aprendeu com o Nanjing Transportation Bureau que Nanjing City implementou as políticas preferenciais para os idosos no transporte público desde 2008, mas na gestão diária, verifica -se que alguns portadores de cartas preferenciais não foram cancelados no tempo que não têm foi usado a tempo de ser usado por outrosAntes, o Conselho de Passageiros de Nanjing conduziu uma investigação especial e descobriu que muitos portadores de cartas antigos gratuitos morreram, mas são usados ​​por familiares e amigos.

De acordo com as estatísticas dos departamentos relevantes, ainda existem cerca de 119.500 cartões de desconto de ônibus que ainda estão em uso.Entende -se que, de junho de 2012 a março de 2016, havia cerca de 8,8 milhões de pessoas que usaram os cartões idosos na cidade, dos quais cerca de 7,99 milhões estavam em ônibus moídos e cerca de 810.000 metrôs. bingo imperador

Embora o fenômeno de ser usado geralmente ocorra, se essas pessoas que passam o cartão preferencial têm realmente mais de 60 anos, o motorista não pode reconhecer durante o processo de direção.É difícil verificar cada um na operação real.

New Deal: Limpe o cartão mais velho de maio de maio de maio

Vencido sem vender cartões ou ser gravado na "Lista Negra" Rolling and Limping bingo imperador

Como um grande número de cartões preferenciais dos idosos ainda está passando, o surgimento de fenômenos injustos, os repórteres Yangzi Evening News descobriram que, para regulamentar efetivamente o uso de cartões preferenciais para idosos, o Bureau de Assuntos Civis de Nanjing, o Departamento de Assuntos Civis e O Departamento de Transporte iniciará o par de direitos certos.

Até o final de abril, liderado pelo Centro de Informações Municipais, comparando os dados de informação dos idosos tardios com os dados de registro do registro doméstico do Bureau de Segurança Pública Municipal, os dados de registro fúnebre do Departamento de Assuntos Civis e fornecem regularmente Para a Citizen Card Company como uma limpeza do idosos de dados básicos de idosos preferenciais e comece a limpar a partir de 1º de maio.

Em um aviso emitido pelos três departamentos de ontem, ele lembrou que os membros da família do antigo titular do cartão foram solicitados aos cartões preferenciais de idosos que tomaram a iniciativa de ir aos pontos de negócios do Citizen Card para vender o cartão até o final de abril de 2017. Houve um reembolso total do equilíbrio no cartão.Aqueles que não venderam seus cartões dentro do prazo serão agendados para limpar e bloquear o cartão pela Citizen Card Company.

Após janeiro de 2018, várias empresas de ônibus realizaram verificação e inspeção do cartão de crédito e corrigiram e coletaram os cartões de desconto que foram inválidos e usados ​​(incluindo desabotoado). registros.

Para o comportamento do uso do cartão preferencial dos idosos, a empresa de cartões cívicos congelou o uso da função de cartão preferencial dos idosos e o proprietário do cartão com o cartão que foi usado para cancelar o cartão. bingo imperador

O mecanismo de inspeção anual será lançado e o desconto não pode ser continuado sem a revisão de atraso

De acordo com o plano formulado pelo Nanjing Transportation Bureau, desde 2018, Nanjing estabelecerá um mecanismo de gerenciamento de longo prazo do cartão preferencial de idosos.Não é examinado os idosos de registro doméstico local que lidaram com os cartões de desconto uma vez por ano desde 2017 por si mesmos ou parentes. O próximo rótulo anual de inspeção é publicado no cartão para implementar a inspeção anual rolante.

Os departamentos relevantes também lembraram que, quando o público em geral viaja diariamente, os cidadãos participam conscientemente da supervisão, resistem ativamente ao comportamento desonesto do uso da carta preferencial dos idosos e criam em conjunto uma boa atmosfera social.

Uma pergunta bingo imperador

Nanjing aprenderá com Xangai para tomar medidas abrangentes de subsídios?

No ano passado, Xangai introduziu uma nova política para implementar um sistema abrangente de subsídios para idosos.Nanjing acompanhará medidas semelhantes para cancelar o cartão de idosos?

Nesse sentido, Lang Liang, um membro sênior do Conselho de Passageiros de Nanjing, acredita que existem muitas diferenças em muitos aspectos como escala populacional, força econômica e capacidade de carga entre as cidades.As duas políticas de Xangai "idosos idosos subsídios nutricionais" e "Ride Livre em idosos com mais de 70 anos" cobre aproximadamente 1,7 milhão de pessoas. Mais de 4,5 bilhões de yuan.Essa despesa não é um número pequeno para o governo.Para esse fim, o Comitê de Passageiros de Nanjing não recomenda cancelar o cartão de idosos.Se os recursos financeiros forem permitidos, é recomendável colocar subsídios a uma otimização significativa da rede de linhas de ônibus, aumentar a eficiência da entrega de ônibus e melhorar a eficiência operacional geral do ônibus, mais pessoas podem desfrutar de ônibus mais convenientes e confortáveis viagem.