Chinanews.com, 10 de setembro. , os "usuários mais antigos" de resistência a frio. será "movido continuamente". para a idade ".
Em 2018, quanto mais velhos os carros de passageiros chineses, mais forte o consumo, mais forte o "antigo usuário" capacidade de resistência a frio do que os "jovens usuários"
Em 2018, os carros de passageiros da China caíram pela primeira vez em quase uma ou duas décadas, e o varejo terminal diminuiu 7,75%, e quanto mais jovem o declínio, maior o declínio.Entre eles, 25 anos ou menos, e os 26 a 30 anos caíram até 21,93%e 16,81%.Os "usuários mais velhos" de 46 anos tiveram um desempenho fortemente, um aumento de 0,75%, sem medo do frio e liderando o show.À medida que os "usuários mais velhos" se tornam rapidamente um novo ponto de crescimento no mercado automotivo, a maioria dos planos estabelecidos, como posicionamento do produto, design de P&D, marketing, marketing, construção de saída e serviço de sales da maioria das empresas de automóveis com as empresas de carros com "Young Usuários" proporá desafios graves. bingo for cash reviews
Em 2018, a participação de mercado de "tio" do carro de passageiros da China é única, e a parcela de "Big Sister and Tia" continua a aumentar
De 2013 a 2018, a participação de mercado de "jovens usuários" entre homens e mulheres abaixo e abaixo caiu significativamente.Em 2018, homens e mulheres também caíram aos 26 a 30 anos.Os homens de 46 anos e acima dos homens que são principalmente "tio e tio" têm uma parte de mais de 16%.A idade geral das mulheres é menor que a dos homens, mas o centro de gravidade está "subindo continuamente". Ano de um ano e acima foi significativamente melhorado."Tio tio" e "Big Sister and Tia" tornaram -se o fator central nas vendas e na parte das empresas de carros.
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Em 2018, os usuários de marcas gerais no exterior têm uma estrutura mais jovem. A proporção também é maior que as marcas chinesas e as marcas de luxo.De 2019-2020, as marcas estrangeiras acelerarão o afundamento em direção a cidades de baixo nível com base em uma guerra de preços em larga escala e continuará a arrebatar a participação de mercado da marca chinesa.O preço geral das marcas de luxo tem um preço geral alto e 23,75%dos usuários com poder de compra mais forte.
Em 2018, Baojun deve prestar atenção ao avanço dos personagens a preços baixos e a idade.
Em 2018, a diferenciação etária do campo de marca chinesa é significativa: a zona geral de preços de Baojun é baixa, mas o usuário é muito antigo. estabilizar o mercado; . A China. O produto não pode suportar o mesmo que os modelos estrangeiros do mesmo nível.Desde que Trumpchi, Roewe e outros optaram por "manter alto e lutar", eles devem ser mais altos do que a maioria das marcas. bingo for cash reviews
A promoção de redução de preços em 2018 ajuda a Hyundai, Buick, Volkswagen, Nissan para atrair usuários jovens.
Em 2018, a idade dos campos de marcas gerais no exterior tem diferente diferenciação de idade: Volkswagen, Hyundai, Buick, Nissan e outros preços se intensificaram, acelerando a infiltração em relação às cidades de baixo nível, roubando mais jovens usuários e constituem um enorme desafio para marcas chinesas, Mas a promoção de redução de preços em grande escala não está arrebatada. Honda para atrair usuários jovens; Para aproveitar melhor as novas oportunidades para o envelhecimento do mercado de automóveis chinês.O envelhecimento da China é o melhor "endosso" da Toyota para desafiar o público.
Em 2018, a promoção de redução de preços acelerou o Cadillac e o Audi "Younger".
Em 2018, os campos de marca de luxo são significativos: a promoção de redução de preços em grande escala da Audi e da Cadillac fez de seus jovens usuários uma proporção significativa do que os principais produtos competitivos e também aumentaram a dificuldade de aumentar a zona de preços; são ainda mais sofrimentos. Qualidade e híbrido, responsáveis pela maior proporção, que é propícia a propícia a que o Lexus é "acumulado"; bingo for cash reviews
Em 2018, a Byd New Energy é mais jovem e a nova energia da BAIC é mais como um trave antigo da moda.
A idade do novo campo de energia em 2018 é significativa: a BYD é jovem e significativa, e a proporção de usuários aos 30 anos ou menos é tão alta quanto 22,95%.No entanto, depois que os usuários jovens têm uma escolha melhor, o impacto da BYD será muito óbvio; -Fornecedores de qualidade, como a NA, a Baic New Energy melhora a capacidade mais jovem e retornou a "batidas normais"; , o preço é reduzido e o preço é reduzido. BMW. bingo for cash reviews
A partir de 2019-2038, a era do consumo do mercado de automóveis chineses será "movido continuamente".
O envelhecimento, o envelhecimento e a taxa de popularização da educação universitária continuaram a aumentar.A competitividade principal de arrebatar "novas oportunidades para os idosos" é o poder do produto. e configuração de tecnologia."Novas oportunidades" reflete os três ZHI: alta qualidade (qualidade), alta sabedoria (inteligente), alto valor (valor).
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