betfair free bet🥎Foshan, Guangdong, quase noventa -ano -"Dragon Master": o estilo de família fiel ilumina o barco de dragão "Golden Signboard"

2024-11-25 07:39:15丨【betfair free bet】
Foto do arquivo: fornecida por 【betfair free bet】
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Serviço de notícias da China Foshan, 8 de maio.

China News Service Reporter Cheng Jingwei betfair free bet

Um repórter da China News Service entrou na fábrica de barcos de dragão de Li Baoan, distrito de Sanshui, Foshan City, Guangdong, no dia 8. dos quais foi resolvido no líder Dragon Tail será entregue a Zhaoqing uma semana depois.Vi Li Baoan dobrado e verifiquei cuidadosamente a estabilidade do casco. betfair free bet

Li Baoan, 88 anos, é o diretor da fábrica de barcos de Li Baoan Dragon."Sanshui Li Bao Guo" é a famosa "placa dourada" na indústria de fabricação de barcos de dragão na região do delta do rio Pearl.Na lista recentemente anunciada de "integridade" em 2023, Li Baoan é o único representante da província de Guangdong.

Quando o tempo foi puxado para 1959, Li Baoan, que tinha 20 anos, entrou no país aquático para construir um estaleiro e se tornou um mestre de barcos de dragão.Escolha madeira, placas de corte, polimento, polimento ... os processos tediosos testam as habilidades e pensamentos do Master Dragon Boat.Através de aprendizado e prática multi -parte, Li Baoan dominou gradualmente a tecnologia da produção de barcos de dragão e estabeleceu um conjunto único de padrões de ajuste para a duração, largura e índice de altura do barco de dragão, o arco simplificado e a profundidade da água .O barco de dragão criado de suas mãos também mudou lentamente para grandes "50 pessoas" e "dragões de 80 pessoas" e assim por diante dos pequenos "5 pessoas dragões", "dragões de 8 pessoas", "10 pessoas dragões".

Antes da construção naval, Li Baoan pediu pela primeira vez a altura e o peso do "ding ding" e até fez de acordo com as características do evento."Se for usado no barco de dragão da competição de barcos de dragão do barco do Dragão do Mar da China Meridional, o vovô tornará o casco curvado o mais suave possível, para que o casco tenha uma certa flutuabilidade e complete melhor a deriva. "O campeão de Sun Li explicou.

O ofício mais crítico do barco de dragão é fazer cristas de dragão, e a dificuldade é costurar o polo de dois dragão.Por muitos anos, Li Baojian insistiu em tornar as estruturas tradicionais de Tenon e Mortise com maior dificuldade e horas de trabalho mais longas, melhorando melhor a estabilidade e a força de todo o navio.Além disso, na posição do Dragon Ridge, Li Baoan usou seu próprio arco de arco para nós. betfair free bet

Mesmo que seja uma unha pequena, Li Baoan também "Baht deve ser comparado".Ele desenvolveu uma unha plana na forma de um triângulo invertido, cada um com um comprimento de cerca de 4 cm. placa.

São esses detalhes aparentemente discretos de que a espessura do casco de barcos de dragão criada por Li Baoan é de apenas 3 cm e é leve e fino. Como uma saúde, o dragão está voando no rio. betfair free bet

Cui Hongquan, chefe de um clube de barcos de dragão em Sanshui, Foshan, é um convidado cozido da fábrica de barcos de dragão Li Baoan, com um total de 10 navios.Ele disse que o barco de dragão feito por Li Baoan era leve e rápido, ajudando o clube a alcançar bons resultados no concurso de barcos de dragão.

"Desde o início deste ano, a Dragon Boat Factory recebeu mais de 30 ordens de barcos de dragão, mas para garantir a qualidade do barco de dragão, apenas 13 ordens de barco de dragão são finalmente recebidas. O campeão do LI chegou recentemente à fábrica para ajudar. betfair free bet

Hoje, Li Baoan se retirou para a segunda linha e foi à fábrica para supervisionar e orientação todos os dias."Eu prefiro fazer dez a menos. Não faça um pior. Depois de pior, a credibilidade será quebrada!"

O Li Chabang, que cresceu sob o estilo de fé, está considerando retornar à indústria de construção naval."O desejo do vovô é ser um barco de dragão de cem pessoas, espero concluí -lo com o vovô", disse ele.(sobre)

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