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Um trilhão de pós -venda automático, recebendo uma nova rodada de competição de capital

Ativos profissionais se tornam tendências futuras, e o unicórnio da indústria é formado

Como o JD.com anunciou a conclusão da aquisição do Taoqi Stall, entrou oficialmente no mercado de reposição automotiva e o mercado de reposição automotiva inaugurou uma nova rodada de entrada de capital.Ao mesmo tempo, a marca de serviços da Cadeia de Mercado Automotivo anunciou oficialmente um anúncio recente de aproximadamente 1 bilhão de financiamento de Yuan B investido em conjunto por Ping An, China Taiping e China Merchants Wealth.

Com o aumento contínuo da propriedade de carros da China, o mercado de reposição automotivo sempre foi considerado um mercado com um enorme potencial e se tornou o foco da atenção do capital.Nos últimos anos, com o avanço da tecnologia da Internet, um grande número de lavagem de carros on -line, manutenção on -line e carros usados ​​on -line, como lavagem de carros on -line, pareciam chuva.Diferentes da ênfase anterior em modelos de ativos leves, essas plataformas pós -mercado agora prevem mais atenção a ativos pesados, abertura on -line e offline e experiência do consumidor.Juntamente com o grande número de entrada de capital, grandes mudanças no automotivo doméstico após a estrutura do mercado.

Situação do mercado de reposição automotiva, recebendo o boom da capital novamente

Entende -se que Jingdong se transformará e atualizará com base nos negócios e plataformas originais do Taoqi Stall para criar uma plataforma integrada para toda a cadeia da indústria de pós -venda automotiva na China.Um grande número de empresas de Internet como Ali e Yiche começou a entrar no campo de pós -venda automotivo, e o mercado de reposição automotiva inaugurou uma nova rodada de competição de capital.

De acordo com as últimas estatísticas do Departamento de Gerenciamento de Tráfego do Ministério da Segurança Pública, o número de propriedades automóveis no país atingiu 200 milhões de unidades e a idade média do carro é de quase 5 anos.O Departamento de Transporte prevê que a taxa média anual de crescimento do mercado automotivo da China excederá 30%, e a escala deverá exceder o trilhão de yuan após 2018.

Um mercado tão grande atrairá inevitavelmente a atenção generalizada do mercado, e cada vez mais capital começou a entrar no mercado de reposição automotiva.Na última metade do mês, há vários investimentos no mercado de reposição automotiva.

Alguns dias atrás, "Auto Masters", a Plataforma de Serviços de Carros Domésticos e Respostas, anunciou que obteve uma rodada de financiamento de 42 milhões de yuan investida pela Easy Car e Gobi Venture Capital; O financiamento de Yuan B investiu em conjunto por Ping An, China Taiping e China Merchants Wealth.

A manutenção do carro Tuhu recebeu várias rodadas de milhões de financiamento nos últimos anos.Desde os primeiros dias, a energia principal está concentrada em projetos de pneus relativamente padronizados, para fornecer serviços de manutenção de automóveis de alta qualidade, aumentando a viscosidade do usuário e formando a identidade da marca, tornando o carro on -line+offline -a experiência Brand Ecologia completa. assistir filme 007 cassino royale dublado

Em relação às novas tendências desses investimentos em capital, os especialistas do setor disseram que essa é uma onda de novas rodadas de capital no mercado de reposição automotiva desde 2015.Com o avanço da tecnologia e a melhoria da maturidade do mercado, a janela de tempo de integração do mercado de reposição automotiva amadureceu.Especialmente as plataformas on -line representadas pelas empresas de Internet começaram a ter essa capacidade e recursos, que deverão alterar completamente a ordem e o padrão do mercado de reposição automotiva.

Perspectivas pesando profissionalismo de ativos em tendências futuras

Na última rodada do layout do Capital do mercado de reposição automotiva, um grande número de plataformas de serviço no local de ativos leves floresceram ao longo do tempo.Na ausência de redes de serviços on -line e offline completas e recursos de serviço, as principais plataformas começaram a combater os preços loucos, "One Yuan Car Washing" e "Manutenção Grátis" e outros quentes por um tempo.Mas após a primeira rodada de investimento, a maioria dessas plataformas desapareceu rapidamente.Afetado por isso, o mercado de reposição automotivo também inaugurou um período de capital por um período de tempo.

Por esse motivo, mais e mais investidores começaram a prestar cada vez mais atenção às plataformas on -line e offline e offline da Internet no mercado de reposição automotiva. . assistir filme 007 cassino royale dublado

Chen Hong, presidente e CEO do Hanergy Investment Group, disse que o campo de viagens sempre foi um hot spot para investimento, como bicicletas compartilhadas e carros compartilhados, mas o modelo de ativo leve está se tornando cada vez menos valorizado pelos investidores.Recursos de serviço offline perfeitos e layouts de grande escala tornaram -se o foco da atenção dos investidores . assistir filme 007 cassino royale dublado

Por exemplo, o Grupo SAIC de Che Xiangjia escolheu o modelo de lojas de negócios diretas construídas. -A empresa de manutenção e manutenção de automóveis também adicionou muitos serviços especiais, como entrega no local, resgate de emergência e serviços de resgate noturno estrelado. em todo o país.

E a manutenção do Tunhu Car se concentra na construção de padronização da plataforma, construir um sistema de cadeia de suprimentos on -line e sistema de serviço offline, constrói uma rede de serviços offline com o corpo principal da loja de fábricas de Touhu e o armazenamento de serviços de instalação e cooperação no país, e Construa seu próprio sistema de armazenamento e logística.

Alguns especialistas disseram que há muito espaço no mercado automotivo, mas poucas pessoas podem integrar toda a cadeia industrial.O assunto da gestão de mercado é descentralizado e o serviço é desigual ainda é o maior ponto de dor nesse setor.Por esse motivo, desde este ano, o layout de capital do mercado de reposição automotivo mudou gradualmente do tráfego para o serviço e o pouso.

A estrutura do mercado de transformação receberá grandes mudanças

De acordo com os dados do Blue Book do mercado automotivo chinês, o lucro geral geral do mercado automotivo pode atingir 40%a 50%, enquanto o lucro de indústrias subdivididas individuais é maior.Nos países desenvolvidos, o lucro da fabricação de automóveis e vendas representa cerca de 20%de toda a indústria automotiva e o fornecimento de fornecimento de componentes é responsável por aproximadamente 20%, e os outros 60%do lucro são gerados no campo de serviço.Atualmente, o mercado de reposição automotiva do meu país pode desenvolver lucro apenas cerca de 10%.

Ao mesmo tempo, as estatísticas mostram que, além do sistema de loja 4S, atualmente existem mais de 400.000 lojas de serviços de manutenção de carros no mercado.No entanto, menos de um décimo de décimo de lojas de manutenção de automóveis com qualificações secundárias, e a qualidade do serviço está longe dos requisitos do consumidor.

Nesse sentido, especialistas disseram que, com o avanço da tecnologia da Internet, as tradicionais lojas "pequenas, dispersas e caóticas" na estrada no futuro, bem como o modelo de loja especializado com altos custos, rígidos e más experiências do usuário, ele enfrentará cada vez mais situações de mercado difíceis.

Em vez disso, baseia -se na tecnologia da Internet, conecta recursos on -line e offline e realiza serviços convenientes através do on -line e, ao mesmo tempo, oferece aos consumidores uma boa experiência por meio de tomadas offline baseadas em marca e padronizadas.Como resultado, um novo padrão de industrial é formado.

Chen Hong disse que as empresas unicórnios definitivamente aparecerão no campo da automotiva após o mercado automotivo.Participar do mercado de reposição automotiva será um processo de longo prazo; portanto, as equipes com lucratividade a longo prazo serão mais otimistas.O modelo de ativos pesados ​​tem as vantagens que outros não podem comparar em termos de operação, gerenciamento e transferência de recursos.Repórter Li Zhiyong